大倉精一
会議録に記録された「大倉精一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,420 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1957/11/11
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金6 件
- 防衛1 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 産業公害及び交通対策特別委員会70 件・70%
- 運輸委員会30 件・30%
※ 全 6,420 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 そういたしますと、一応これはこういう形式をとると、こういうことにすぎない、こう考えてもいいわけですか。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 運輸大臣にお伺いするのですが、この前の委員会でいろいろこの池袋の百貨店の発足当時の模様についてお伺いしたわけなのですが、そのときに、いわゆる丸物から通産省に出した申請の書類、図面、そういうものを事前に国鉄と相談をしていない、あるいは何でございますか、国鉄の意向を具体的に聞いていない。その後に丸物が勝手に図面を引っぱって申請を出した。こういうことが明らかになったのですが、そういう問題に対して、いわゆる民衆駅という、本来国鉄が…
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 今度の変更になる、たとえば二百何十坪とかいうものを四階から五階に増加するという、これは具体的なことについても今国鉄は相談を受けておられるのですか、それはどういうことになっておるのですか。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 どこに何坪ふえる、こういう形でふえるという、そういうようなやはり図面をもって具体的に相談されておるのですか。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 そこで、この前ちょっと保留をしておいた質問を続けるわけなんですが、池袋のステーション・ビルは、その後二回か三回名前が変更になっておるのですが、これはどういう関係で変更になっておるのか、御存じですか。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 それで、池袋ステーション・ビルといいますか、丸物というか、これは百貨店をやった場合に採算の見通しはどうなんですか。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 大体の想像だけであって、営業に対する計画なり何なりというものはあなたの方へ出しておりますか。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 今あそこの建築の進捗状態はどうなっておりますか。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 しかし六階以上は明年の三月竣工でありますから、現在も建築は進捗しておると思うのですが、使う目的はまだきまっておらぬのですか、六階以上を使う目的はきまっておらぬのですか。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 そうしますとあれですか、駅舎を、国鉄で使う部分以外のものは、一切国鉄はノータッチということになるわけですか、ただ、できてから報告を受ければいいと、こういうことになっているわけですか。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 そこで、どうも私はしろうとでわからぬのですが、建物は鉄筋コンクリートでどんどんできていると思うのですが、建物の設計につきましても、将来、六階、七階、八階というようなものを何に使うかということを計画しないということでは、建物の設計もなかなかできないと思うのですが、しかも来年三月一日に竣工をするということになれば、もう幾らも間がないと思うのです。従って、これは当然もう国鉄さんの方にステーション・ビルの方から使用計画を出して、同…
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 そこで、ちょっとこの際聞いておきたいのですが、池ビルと丸物の関係はどういうことになるのですか、これは表面に出てあなたの方と契約をなさるのは池ビルなんですね。池ビルが今度丸物に貸すのですか、この辺の関係を一つ。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 どうもわからなくなってきたのですが、そうしますと、国鉄は民衆駅を建てる場合には、民衆駅を建てる者、使用する者これの資力、信用なり、将来の見通しというものを、そういうものをちゃんと確認してこれならば民衆駅を作らせて、国有財産を使わせても差しつかえないと、こういう見通しのもとに許可をすることに相なると私は思うのですが、今の説明でいくと、建物はどんどん建っていくが、何をやるかわからない、それから百貨店も池ビルがやるようにも思うの…
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 そういう答弁になりますというと、前の委員会にさかのぼってくるのだが、百貨店法の話が国会で出たのは、まあ出た時期と、それからあそこに池袋の民衆駅を作る計画をし、そのうちに百貨店を作るという計画が生まれた時期、それから工事に着手した時期と、それから百貨店法が国会を通過した時期、こういうものをにらみ合わせると、まことに妙な関係になるのだが、ここで私は言おうとしない。しないのですが、たとえば、そういう事情の変更があったとしても、事…
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 そこで、いつかこの問題に関連して、この委員会でしたか、運輸委員会でしたか、こういう答弁を通産省の方であったか、国鉄の方であったか、ちょっとわかりませんが、こういう答弁があったと思うんです。それは、百貨店がいけないとするならば、売場でもいいじゃないか、つまり売場がたくさん集まっておるやつを作る、こういうお話だったと思うんですが、六階以上に百貨店に類似するような売店といいますか、そういうものをお作りになる、こういう傾向はないん…
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 そういう法の盲点といいますか、もし百貨店に類似しておるものを作って、これは百貨店ではない、これは売場の集まりだといってやる場合、これは国鉄として許可をされる御意向があるんですか、念のために。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 そういうものは許可されないというふうに考えていいのですね。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 それから、上信越の乗り入れについては今後どういうふうにお考えなんですか、見通しは。簡単でいいんです。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 その上信越の乗り入れをやった場合に、あるいはそれを計画した場合に、今度契約される民衆駅ですね、この規模との関係はどういうことになるのか、あるいはさらに、そのときには増築なり、その他いろいろ行う必要があるんではないのですか、その見通しはいかがですか。
第27回 参議院 決算委員会 第2号
○大倉精一君 これは建物の広さもさることながら、これによって交通量なり何なりというものが非常にふえてきますというと、駅前広場、あるいはその他の付属したところの設備、そういうものとの関連を考えなければならぬと思いますが、そういうものも計算に入っているわけなんですか、今度の駐車場の問題については。