大久保武雄
会議録に記録された「大久保武雄」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,284 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 労働大臣
- 直近の発言日
- 1965/03/23
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛5 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会32 件・32%
- 社会労働委員会24 件・24%
- 予算委員会第五分科会18 件・18%
- 災害対策特別委員会17 件・17%
- 交通安全対策特別委員会8 件・8%
- 本会議1 件・1%
※ 全 2,284 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第48回 衆議院 運輸委員会 第15号
○大久保政府委員 御指摘のように、広島－追分間ということになっておったのでございますけれども、広島から千歳に通ずる線路がでございますので、千歳－追分を連絡して、広島－千歳－追分間の連絡ルートということにつきましては、種々検討いたしてみたわけでございますけれども、広島－千歳－追分というルートをつくりましたほうが、種々な経済効果その他から申しまして将来路線の効率があがるのではなかろうか、かような考えからいたしまして、広島－追分ではございます…
第48回 衆議院 運輸委員会 第15号
○大久保政府委員 御説のように、基本計画に定められましたものは、これは守っていくべき筋合いだと考えております。 そこで、ただいま御設例のございました広島－追分線につきましては、広島－千歳－追分、かような線路の設定に相なるわけでございますが、千歳－追分間をここに建設するにいたしましても、やはり千歳－広島間が、線路もございますので、広島－追分という線が千歳を経由してできる、かようなことにも相なる次第でございますので、おおむね基本計画の線を実…
第48回 衆議院 運輸委員会 第15号
○大久保政府委員 若干疑義をお持ちいただくような措置になりましたことはまことに遺憾でございますが、先ほど来お答え申し上げておりますように、広島から千歳に線路がございますので、千歳－追分、かような線を設定いたしますことが、いまも泊谷委員からも御発言がございました千歳の今日における飛行場その他非常な発展をしておる経済的な一つの地域的中心ということと、そのさきにつながっております紅葉山、狩勝線と関連いたしまして、重要な一つの線路に相なる次第で…
第48回 衆議院 運輸委員会 第15号
○大久保政府委員 ただいま久保さんの仰せのごとく、資料はいささか不備のように私も思います。これをつくりかえまして提出いたします。
第48回 衆議院 運輸委員会 第15号
○大久保政府委員 失礼でございますが、要旨を聞き取れなかったのでございますが……。
第48回 衆議院 運輸委員会 第15号
○大久保政府委員 予算の効率的な運用をはかりますことは、予算の性質上特に心がけなければならない次第でございますので、私どもといたしましては、継続工事にかかわるものでございますとか、また特に全線開通あるいは部分開業を間近に控えておるといったような線につきましては、できるだけ予算を出すようにいたしまして、資金の効率的な効果を期待していきたい、かように考えておる次第でございます。
第48回 衆議院 運輸委員会 第15号
○大久保政府委員 ただいま御指摘のございました大都市交通、都市交通、あるいは地方開発も含めまして財政資金に依存しております国鉄をはじめとしました交通関係の資金需要は非常に大きいわけでございます。言ってみますならば、運輸省の予算は、むしろ一般会計予算よりも財政投融資計画により多く依存しておると申しても差しつかえなかろうと存じておるような次第でございます。さような次第でございまして、国鉄だけをとりましても、財政投融資計画のおおむね一〇％、昨…
第48回 衆議院 運輸委員会 第15号
○大久保政府委員 ただいま御質問のとおり、国鉄の利用債は地方の銀行等におきましても相当な過去の背負い込みをいたしておりまして、その総額は約五百億ともいわれております次第でございます。そこでこれらに日銀の担保等を付しましてその流通を円滑にいたしますことは、ひいては地方における資金繰りにおきましても有効な、円滑な経済状態をもたらすものでございますので、私どもといたしましてはそのことを強く要望しておりました次第でございます。しかしながら、先ほ…
第48回 参議院 運輸委員会 第14号
○政府委員（大久保武雄君） ただいま相澤委員の御指摘のとおり、港湾の機能というものは、単に船舶がそこに着き得るか着き得ないかというだけの問題ではございませんので、その港湾の船につながる陸上諸施設というものが完備いたさなければ港湾機能の大半はこれは死んだもひとしい、かように私は存じております。すなわち、ただいま御指摘もございましたように、鉄道引き込み線はどうなっているか、あるいは港湾における上屋、倉庫等の荷さばき施設はどうなっているか、あ…
第48回 参議院 運輸委員会 第14号
○政府委員（大久保武雄君） ただいま相澤委員からお尋ねの件は、船舶局長が答弁いたしましたとおりでございますが、御質問の趣旨を体しまして、遺憾なきを期したいと考えております。
第48回 衆議院 大蔵委員会 第22号
○大久保政府委員 ただいま議題となりました昭和四十年度における公共企業体職員等共済組合法に規定する共済組合が支給する年金の額の改定に関する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。 この法律案は、昭和三十三年に廃止されました旧国家公務員共済組合法及び現行の公共企業体職員等共済組合法による既裁定の共済年金受給者の年金につきまして、このたび、別途本国会に提案されました恩給法等の一部を改正する法律案による恩給の額の改定措置に準じまして昭…
第48回 衆議院 地方行政委員会 第18号
○大久保政府委員 先ほど久保委員から、観光の国民経済の面における重要性につきまして御発言があったのでありますが、私は久保委員に全く同感でございます。貿易外収支の改善は、中期経済計画におきましても、きわめて重要な課題となっております今日、観光における日本の貿易外収支の赤は約一千五百万ドルであります。海運の収支が四億ドル、航空の貿易外収支が四千五百万ドル、こういったような貿易外収支の赤字を解消していきますことこそ、日本の中期経済計画をレベル…
第48回 衆議院 地方行政委員会 第18号
○大久保政府委員 やはりこれはある程度の影響は起こってこようか、かように考えております。
第48回 衆議院 地方行政委員会 第18号
○大久保政府委員 税の引き上げにつきまして、諸掛かりを含めましての企業の合理化によりまして吸収できるものは、極力合理化につとめていくつもりでございますけれども、若干の関係は今後いたしてくるか、かように考えております。
第48回 衆議院 地方行政委員会 第18号
○大久保政府委員 税金につきましても、やはり原価に影響してくる問題でございますから、私どものほうとして申すべきことは十分開陳しつつ、また地方財政の現状等を勘案いたしまして、御提案いたしましたような趣旨で決定いたしました次第でございます。
第48回 衆議院 地方行政委員会 第18号
○大久保政府委員 ただいま久保委員から御指摘のとおり、民営は外縁から都心に乗り入れております。都営は都の中心部を運行いたしておりますので、交通のふくそう等におきまして、若干自動車の運行回転等におきまして、民営よりも苦労の点があろうと思います。
第48回 衆議院 地方行政委員会 第18号
○大久保政府委員 けさお答えしましたのは、どういう影響があるかというお尋ねでございましたから、やはりこれは原価計算の上において影響がなしとは申されません、しかしできるだけ事業の合理化等によってこれを吸収することにはつとめますけれども、若干の影響はございますと、かような御答弁をいたしました。
第48回 参議院 運輸委員会 第13号
○政府委員（大久保武雄君） ただいま議題となりました海上運送法の一部を改正する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。 改正の第一点は、近年、自動車航送をする船舶運航事業が急激に発達してまいりましたので、その適正な運営をはかるため、必要な規定を整備しようというものであります。 自動車航送は、旅客定期航路事業者がこれを行なっている例が非常に多いのでありますが、現行法におきましては、旅客定期航路事業について、旅客の運送の面についての…
第48回 衆議院 運輸委員会 第12号
○大久保政府委員 ただいま御質問のございましたように、運輸省の交通関係のふくそう化と申しますものは、経済の成長に先駆して拡大していく、私はかように考えております。 たとえば二十九年から三十九年までの十年間の自動車の倍率は約四・三倍といわれております。すなわち経済成長率をはるかに上回る倍率をもって増加していっておるわけでありまして、これはあながち自動車にとどまらず、すべて経済の動向に先駆して交通関係の事業が拡大されていく、かように考えてお…
第48回 参議院 運輸委員会 第12号
○政府委員（大久保武雄君） ただいま相澤さんから御指摘の港湾に暴力行為を排除していくという問題につきましては、私も全面的に同感でございます。港湾の近代化は、何をおきましても本質的にそこから出発しなければならぬと、かようにも考える次第でございます。今後とも私どもといたしましては、全力をあげて御期待に沿うような方向に向かって努力をしたいと考えております。