大久保勉
会議録に記録された「大久保勉」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 3,211 件
- 直近の所属会派
- 民進党・新緑風会
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2008/05/27
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- こども・子育て7 件
- 半導体3 件
- AI2 件
- 宇宙2 件
- 防災2 件
- 社会保障・年金2 件
- 通商・貿易2 件
- 地方創生1 件
- 観光・インバウンド1 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 防衛0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 財政金融委員会98 件・98%
- 政府開発援助等に関する特別委員会2 件・2%
※ 全 3,211 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 続きまして、白川総裁は、理事時代に日銀の資産担保証券の購入を事務方として提案され、政策決定会合で採用されました。サブプライム危機がより一層深刻化して国際金融市場が例えばメルトダウンしそうな場合に、緊急危機対応対策として米ドル建てのＣＤＯ、ＭＢＳ等の資産担保証券やジニーメイ、ファニーメイ等の米国エージェンシー債を日銀が購入することがあり得るのか、質問します。
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 分かりました。 私の感想ですが、これまで白川総裁とやり取りしまして、前の福井前総裁とは大分違いまして、非常に安定的、そして言っていることが明快で、事務方としては非常に安心できるのかなと思います。まあちゃめっ気とか若しくはサプライズが少なくて、この辺り、新聞記者と話をしましたところ、過去の記者会見で居眠りをしている方がいらっしゃるということも聞いておりまして、非常に活性化した議論も必要かなと思います。 そこで質問しますが、今…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 すばらしい答えだと思いますし、私ども、同意人事で賛成をしました。私どもは同意人事に賛成して正解だったと思います。私ども、すばらしい日銀総裁を選ぶことができたと思って、確信しました。 では続きまして、二点目として、先進国中央銀行の中での日本銀行のリーダーシップに関して質問したいと思います。 日本銀行の提出資料によりますと、日本銀行は平成十八年度に合計五十一の国際会議に出席している、そして平成十九年度には大幅に減り四十四件しか…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 続きまして、配付しました資料の一ページを見てください。 国際会議でどんどん日本銀行が発言し、日本の立場を国際金融界に主張する、そして日銀が世界をリードする、是非やってもらいたいんですが、具体的にどういった指標で見ていいか分かりませんでしたので、一つの指標として国際会議で議長を務める、非常に重要な仕事ですが、どの程度議長を務めているかということで資料をいただきました。実はといいますか、残念ながら四件しかないです。大体五十一の…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 是非、もっと頑張ってもらいたいなと思います。やはり中央銀行、特に日銀の方は非常に優秀ですが、どうしても内弁慶になって、国内では優秀なんですが、なかなかその優秀さを国際社会に向けて発信できない、こういったこともあり得るかなと思っています。 そこで、将来の日銀総裁候補若しくは将来の国際局長候補をどうやって育てていくか、この点に関して質問したいと思います。 世界に通用する人材として、そういった人材を育成するために日銀は毎年三十五…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 これだけ聞いたら非常にまともで、いわゆるディレクターで送り出すのは難しいのかなという気になりますが、今日は丹呉財務省の官房長がいらしています。じゃ、財務省はどうか、この点に関して質問したいと思います。
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 この数字が明らかですが、財務省はやはり歴史的な意味で非常に強い、若しくは人材もいっぱいいるということです。ですから、日銀も是非努力して、六十名とは言いませんが二、三十名国際機関に出向できるようになり、そのうち二割か三割は管理職として、いわゆる将来の議長として職務を全うするだけのいろんな能力を高めていったらいいと思います。 こういった財務省の人材を見ましたら、こういった人材も日銀の総裁、副総裁等に活用できるのか、あるいは理事…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 この点に関しては、是非、白川総裁のリーダーシップを期待します。 続きまして、最後の観点として、日本銀行のいわゆるコーポレートガバナンス、組織運営上の課題に関して質問したいと思います。 配付しました資料の二ページ、上の部分を見てください。いわゆる世界の金融機関では四十代のＣＥＯが珍しくなくなっておりまして、幹部の若年化傾向が顕著であります。金融環境がグローバル化し、また激化することにより、それに対処していくためにはどうしても…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 分かりました。 続きまして、局長とか若しくは理事が若くなるということは、場合によってはその方と同期の方は日本銀行にいれなくなってしまうと、早期退職をせざるを得ないと、こういった私はあしき慣行があるとしましたら問題です。この辺りに関して是非、人事改革をしてもらいたいんです。 本論に入る前に、じゃ現状はどういうふうになっているかということで質問したいと思います。 こちら、三ページを見てください。こちらは、役員及び参事役級以上の…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 この点に関しては理解できません。問題があると思います。 まず、日銀考査先に関して、二年間はできないけど二年たったら再就職できると。でも、日銀考査の担当官は、もしかしたら後輩たちということでしたら、先輩がいる銀行に対してなかなか厳しい考査ができないということでしたら、利益相反ですよね。やはり、認識は甘いと思います。さらには、日本ＩＢＭ、ＮＴＴデータ、セコム、常時上位の随意契約先です。これは、私は二年前か三年前に同じような質問…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 まだ弱いですね。日銀の内部の論理であって、世間は許さないと思います。今、非常に天下りに対して厳しい意見がありますが、やはり日銀が信頼されるためには、白川総裁のリーダーシップでこの点に関して是非新しい改革をしてください。 一つ提案したいのは、先ほどの若年幹部を実現するためには、どうしても天下りをせざるを得ないような状況があるからおかしいと思います。ですから、定年まで働けるような職場環境にするとか、若しくは上司と部下が年次が逆…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 これに関連しまして、質問通告していないんですが、人事改革の場合、場合によってはいわゆる外国人、日本の国籍を有しない人も積極的に活用していくことも必要じゃないかと思います。 それは、第二点目のいわゆる中央銀行界での日本銀行のリーダーシップという観点もありまして、例えばＢＩＳの経験者とか連銀の経験者を日銀が採用して、日銀の方がいわゆる小委員会の議長になるときにはそういったことをサポートするとか、そういったことも含めまして日銀の…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 制約がないというよりも、積極的に活用するかしないかということです。答弁を、じゃ、総裁お願いします。
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 是非、いわゆる日銀という組織を強くするためには、外部からどんどん人を、新しい血を入れまして活性化をしてもらいたいなと思います。これが日本の国力にとってプラスになると私は確信しております。 続きまして、資料の四と五。資料四を付けましたのは、天下り先としてトヨタファイナンスがあるということで、公用車の調達状況というのを調べてみました。これはすべてリース契約ということで、七年リースですから、金額がございます。これを合計しましたら…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 私は、白川総裁はそのままで非常にすばらしい方だと思います。ですから、高級車がなくても、若しくはいろんな施設がなくても、是非、白川総裁の頭、理論若しくはいわゆる性格、すばらしい人間性、こういったものを是非主張してもらいたいと思います。高級車がないとなかなか格好が付かないと、これは古い時代の発想だと僕は思います。 そこで、最後の質問なんですが、こういった公用車を選ぶ場合の車種、排気量、車のメーカーに対してどういう基準で選定して…
第169回 参議院 財政金融委員会 第12号
○大久保勉君 終わります。
第169回 参議院 決算委員会 第10号
○大久保勉君 民主党、大久保勉です。 まず、道路特定財源からの公用車の支出に関して質問したいと思います。 資料の方、お配りしておりまして、一ページと二ページを見てください。 まず、道路特定財源の所有する車両台数、車両業務委託支払金額、公用車一台当たりの業務委託費は幾らか、このことに関して質問します。 早くお願いします。
第169回 参議院 決算委員会 第10号
○大久保勉君 一つお願いしたいのは、端的にお願いします、時間もありませんもので。 じゃ、続きまして、現在、千四百二十六台の公用車がありますが、本当に必要か。また、運転手付きということもありまして、この観点から質問したいと思います。資料の三ページ、お願いします。 こちらは、大宮国道事務所の一例として、三十台の公用車運行状況であります。まず、所有三十台の約三分の一は年間走行距離が一万キロ以下であります。また、二千キロに満たない車が六台もある…
第169回 参議院 決算委員会 第10号
○大久保勉君 いいです。端的に。
第169回 参議院 決算委員会 第10号
○大久保勉君 大臣に質問しますが、三十台のうちに二万六千キロ以上のものは何台ありますか。魂が入っていないと思いますよ、大臣。大臣に聞きます。 大臣、読み上げたら分かるでしょ。