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自由民主党運輸大臣衆議院参議院
総発言数
1,322
直近の所属会派
自由民主党
直近の役職
運輸大臣
直近の発言日
1979/12/05

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 運輸委員会72 件・72%
  • 決算委員会9 件・9%
  • 公害及び交通安全対策特別委員会8 件・8%
  • 本会議5 件・5%
  • 内閣委員会4 件・4%
  • 大蔵委員会2 件・2%

※ 全 1,322 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,322 20 を表示
自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 個人的な交際次第、こういうことで政治家あるいはその他の立場の人といろいろおつき合いをするわけでありますから、個人で負担をするのが当然だ、このように私は考えております。

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 私はわかりませんが、いまの議論を拝聴しておりますと、励ます会の券を買っていただいた方は何から支出されるかわからずに買っていただいたわけであります。ですから、出した方の公団の支出の方法はいろいろ調べますと大変不正なやり方でございますから、これは今後厳重に取り締まらなければならないわけですが、買ってもらった人は善意で買ってもらったわけですから、どんな方法で支出したかわからないということであるだろうと思いますので、これはどうも…

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 鉄建公団の廃止あるいは統合問題につきましては、先ほど久保委員にもお答え申し上げましたが、国鉄、公社と公団が合併するというのはいろいろな面においてなじまないものがあります。したがって、いまやっております青函隧道あるいは新幹線、こういうものを終了する時点において考慮いたしたい、かように考えております。

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 こういう予算の組み方、あり方についていろいろ不正ではないにしても疑惑を招くというようなあり方は、もう少し検討して、正しく使われるような予算の組み方にぜひしていきたい、かように考え、また、その指導をしてまいりたいと存じます。

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 けさほど行われました伊東官房長官の記者会見の内容は、私は承知しておりません。しかし、たびたび各場所で私が発言しておりますことは、現在鉄建公団は大型プロジェクトを持ちまして事業を執行しておりますので、この使命の終わる時点において判断する、こういうふうに考えておるわけでございます。

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 いま会計検査院の答弁等を伺っておりまして非常に検討してみなければならない問題だと思いますので、十分相談をいたします。

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 すべて人間社会で、いろいろな形でお互いに話し合いをしたりあるいは折衝をしたり、交渉をしたり、こういうのが人間社会でございますから、場合場合によって酒食をともにしたり、お互いに親近感を深めて理解し合うということについては、私は必ずしも反対をしないということを申しました。ただし、これは公費を使ってやっていいということを肯定して言ったわけではございませんので、あらかじめ御理解を願いたいと思います。

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 私も民間の出身でございますので、永江委員の御意見には同感であります。しかし、公団、公社あるいは民間企業はそれぞれ運営に対していろいろその方法と考え方があるわけでありますから、一概にこれが全部不当であるというふうな判断はできませんけれども、お考えには私も非常に同感の意を表する次第でございます。

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 普通民間におきましては、職員から理事者といいますか取締役と申しますか、このときには退職金を精算する。しかしそれからは、取締役から常務になろうが専務になろうが社長になろうが最後にやめるときに退職金を精算するというのが普通のあり方のように考えております。ところが、いまのような副総裁から総裁——総裁としては出していないのだそうですが、こういうあり方はいささか珍しい例のように思います。これは人事院等といろいろ相談してみて、よく調…

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 鉄建公団ができたときの推移、そのときのいろいろな問題点についてはいま御説明があり、また赤字国鉄に対するいろいろなメリットもあるという御説明をいたしたわけでありますが、それでは鉄建公団の将来をどうするかということになりますと、午前中も申し上げましたように、公社と公団といきなり合併するということは、給与あるいは年金その他いろいろな面においてなかなか無理な面があります。しかし、いずれにしてもいま現在鉄建公団はもう世界一の長大隧…

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 運輸省が所管と申しますか、運輸省の特殊法人は大体十一あると言われております。これは私の個人的な意見でありますが、十一が全部特殊法人だとはちょっと考えておりませんけれども、しかしそういうことになっておりますので、その中で少なくとも一つ以上、この際、合理化という意味において廃止するという方針が立てられておりますので、京浜と阪神の埠頭公団を、いま事務的折衝を詰めておりまして、来年度中に法律を出してこれを二つ廃止をしたい、かよう…

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 ただいま議題となりました新東京国際空港公団法の一部を改正する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。 新東京国際空港は、長期にわたっての航空輸送需要に対応し、将来における主要な国際航空路線の用に供することができる空港として、新東京国際空港公団において、その建設を鋭意進めてまいりましたところでありますが、関係各方面の協力を得て、昨年五月二十日開港に至り、現在ほぼ順調に運営されております。 今後とも地元の理解と協力の…

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 鉄道輸送は、将来短距離大量輸送の時代になるわけでありますが、この芝山鉄道は——実はその前にお断りしておきますが、私は、まだ成田に一度も行ったことがないので、さっぱり地形その他もわからないのですが、将来第三セクターなりあるいはどのような会社ができるかわかりませんが、その会社の経営者が十分判断して、これがさらに延伸して将来非常に住民のためにプラスになると御判断になり、また経営が成り立つということであれば、これは十分に検討に値…

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 先ほど来航空局長がお答えてしておりますように、運輸省といたしましては航空行政に対して責任を持っておる立場でございます。したがって、大衆交通である航空が安全かつ迅速に、しかも事故のないように願っておるわけでございますが、一つの会社における労使問題について、ストライキあるいはその他いろいろの問題について批判をするようなことは私は避けたい、かように考えております。

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 ただいまは新東京国際空港公団法の一部を改正する法律案につきまして、慎重御審議の結果、御可決をいただき、まことにありがとうございました。 政府といたしましても、本委員会における審議の内容を尊重いたしまして、同法の運用に万全を期するとともに、新東京国際空港の円滑かつ効率的な運営を図るよう、新東京国際空港公団を指導してまいる所存であります。ありがとうございました。(拍手)

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/05

90衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号

○地崎国務大臣 運輸大臣を拝命いたしました地崎宇三郎でございます。 この機会に一言就任のごあいさつを申し上げます。 運輸に関する行政は、陸海空にわたる輸送活動のほか、観光、海上保安、気象といった広範な分野を所掌し、いずれも国民生活に密着した行政を行っております。 したがいまして、運輸行政の衝に当たる者は、広く国民一般の要望に耳を傾けながら本当に国民に満足していただける行政を推進していく必要があると考えておりますが、この場合、運輸行政の性…

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/03

90衆議院 予算委員会 第1号

○地崎国務大臣 現在詳しく調査中でございますが、大体において、一部税金で処理できるものがありますが、大体返還させるという方針で検討しております。

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/12/03

90衆議院 予算委員会 第1号

○地崎国務大臣 お答えいたします。 ただいま鉄建公団は、御承知のように世界的プロジェクトであります青函隧道あるいは新幹線あるいは過密路線対策というような非常に重要な仕事をしております。したがって、このような問題がある程度解決と申しますか、仕事が終わる時点において考慮したい、かように考えております。

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/11/16

89衆議院 運輸委員会 第1号

○地崎国務大臣 私は、去る九日新内閣の発足に当たりまして、運輸大臣を拝命いたしました地崎宇三郎でございます。 今国会におきまして運輸委員会の開かれるこの機会に、一言就任のごあいさつを申し上げたいと存じます。 いまさら申し上げるまでもなく、運輸に関する行政は陸海空にわたる輸送活動のほか、観光、海上保安、気象といった国民の経済活動や日常生活に深くかかわり合いのある分野でありますので、広く国民一般の御要望に耳を傾けながら行政を進めるよう心がけ…

自由民主党・自由国民会議運輸大臣1979/11/15

89参議院 運輸委員会 第1号

○国務大臣(地崎宇三郎君) おはようございます。私は、去る九日、新内閣の発足に際して運輸大臣を拝命いたしました地崎宇三郎でございます。今国会におきまして運輸委員会の開かれるこの機会に、一言就任のごあいさつを申し上げたいと存じます。 いまさら申し上げるまでもなく、運輸に関する行政は、陸海空にわたる輸送活動のほか、観光、海上保安、気象といった国民の経済活動や日常生活に深くかかわりのある分野でありますので、広く国民一般の要望に耳を傾けながら行…