国友弘康

第33回参議院運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会第1号

○説明員（国友弘康君）事故防止等の調査の場合に、平均ではいけないということ、これは確かにそうでして、一番顕著に是正さすべきものは、やはり是正しなければいけないのでありますが、そういう意味から申しまして、きょうお配りいたしました長距離路線トラック運転者の勤務実態に対しましても、最高労働時間、それから最低労働時間というふうに、会社の名前は明示いたしませんでしたけれども、最高最低をやはりお知らせする意味で、きょう提出申し上げたわけでありまし…

第33回参議院運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会第1号

○説明員（国友弘康君）今お話のところは、ごもっともでありまして、そういう方向に、私どもとしても努力いたしたいと思っておりますが、人の問題につきましては、この事故防止対策本部で、われわれとしては述べたいと思うのですが、この点は、事故防止に直接関係のあるものに限るということを必ず総務長官あたりから言われると思いますので、この点は、もっと大蔵省へなり、行政管理庁へなり、あるいは国会を通じてなり私どもは努力をしたいと、こう思っておるわけでござ…

第33回参議院運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会第1号

○説明員（国友弘康君）その点に関しましては、お説ごもっともだと思いますので、機会あるたびごとに事故防止対策本部では、そういうことを申し述べたいと思っております。私の、その人と申しましたのは、増員等の、たとえば役所の増員等のことを申しましたわけなんですが、運転者の何と申しますか、素質といいますか、仕事のやり方とか、そういう点は、最も事故防止に関しての根本だと思いますので、そういう点は、私どもとして、今後も究明し、十分やっていきたいと思…

第33回参議院運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会第1号

○説明員（国友弘康君）この点に関しましては、自家用トラックの違反に関しまして取り締まりを進めることは、年来指導しておるのですが、いかんせん陸運局、陸運事務所の人手が足りませんので、その実効があがらないということで、これは、はなはだ遺憾に思っておりますので、来年度の予算要求に関しましても、私どもとしては、異常な努力を払って、この点を、できるだけたくさんもらうように努力したいと思っておる次第であります。で、最近白タク問題が取り上げられま…

第33回参議院運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会第1号

○説明員（国友弘康君）これは、ちょっと古い昭和三十三年の数字でございますが、昭和三十二年億車キロ当たりの数字を出しておりますが、これは、すなわち走行キロで言えるわけですが、億車キロ当たりの数字の件数及び死者を申し上げますと、普通自家用では、件数が五百七十九件でございます。死者が四九・一人であります。それから普通営業用では、億車キロ当たり件数が四百二十五件、死者は二七・三人という数字を示しておりまして、営業用が走行キロは長いのであります…

第33回参議院運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会第1号

○説明員（国友弘康君）その点は、ごもっともと考えておりまして、私ども、その方向で考えて参りますつもりでおりますが、今、事故の少い優秀な業者等についても、表彰等の考え方があるかという御質問に対しましては、これは陸運局においては、事故の少い業者を表彰したこともございますので、まあ、これには、現在の優良運転者の表彰に関しましては、各陸運局からの推薦に基づきますが、まあ、それを各業者からの推薦にもよりましてそれを陸運局で選定をして、こちらに進…

第33回参議院運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会第1号

○説明員（国友弘康君）踏切りにおきまする事故、それでこれらの点について、自分が平生やっておる所についてどうか、あるいは遠方の地域に行ってやった場合どうかということにつきましては、まあ総体的な数字、これは出ますかどうかと思いますが、警察庁の方でないととれませんので、警察庁の方と打ち合わせまして私どもとれます限りとってみたいと思っておりますが、あるいはまた警察の方の方がこの委員会に出られたときにでも打ち合わせておきまして聞く、という手段も…

第33回参議院運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会第1号

○説明員（国友弘康君）通達の中には今先生のおっしゃったようなことは入れておりませんですが、この点については確かにそういうふうにして事故防止を推進すべきだと思いますので、陸運局にも十分連絡をとりまして会議で浸透するなり、放送あるいは報道機関を通じてＰＲするということを十分連絡して、できる限り進めていきたいと考えます。そういうふうにいたしたいと思います。

第33回参議院運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会第1号

○説明員（国友弘康君）このことにつきましては十分検討いたしたいと思いますが、五番目のことは、トラックを夜間だけ通すような方法も考えてみたらどうかということでございますか。

第33回参議院運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会第1号

○説明員（国友弘康君）これらは検討いたしたいと思います。

第33回参議院運輸委員会交通の秩序と安全に関する小委員会第1号

○説明員（国友弘康君）この点に関しましては、自動車の諸税が非常に多いというようなこと、私どもの方でも関係庁に申しておりますので、これらの点は、国会においてそのような御論議があり、ガソリン税等についても私どもとしては位上げ反対をいたしておりますので、ぜひその方向に推進していきたいと思っておりますのですが、今おっしゃいました車の償却の点については、耐用年数の算定ということになると思うのでございますが、この点実は私どもの方の案を作りまして大…

第33回衆議院運輸委員会第6号

○國友説明員交通事故防止は、われわれの最大の命題でございますが、この防止に関しまして施策を進めていきます上におきましては、その所管及び関係する官庁が非常に多いわけでありまして、そういう関係で、先ほど政務次官からもお話がありました交通事故防止対策本部が設けられまして、事故防止対策というものが討議されましたのですが、この事故防止対策本部におきましては、われわれの関係から申しますと、一番最初に神風タクシーの問題が取り上げられました。さらに目…

第33回衆議院運輸委員会第6号

○國友説明員自動車交通が非常に発達して参りまして、自動車による事故は、数量から申しますと、ふえて参っておることは事実でございますが、私どもとしましては先ほども申し上げましたように、関係個所、関係官庁が非常に多いのでありまして、私どもの担当する分野においては、先ほども御説明申し上げましたように、自動車運送事業等運輸規則の改正もはかりまして、事故防止についての措置を講じておるのでございますが、たとえば道路上について、非常に事故の頻発しやす…

第33回衆議院運輸委員会第6号

○國友説明員一般的にスピード違反を取り締まっておるのは公安委員会、警察庁でございますが、私どもといたしましては、今先生がおっしゃいましたメーターのようなものが存在しておることを存じておりますし、それの試験も私どもいたしております。タコグラフと称する機械でございますが、先生のおっしゃいますように、いまだ完全とまではいかないのでございますが、これについては十分試験をし、さらに一番最初に考うべきはやはりタクシーの車両であろうと思いますが、そ…

第33回衆議院運輸委員会第6号

○國友説明員ちょっと私、その計算をしたことがございませんので、今ここでお答えできる資料も持ち合わせておらないし、知識も持ち合わせておらないのですが、研究しておきたいと思っております。

第33回参議院運輸委員会第7号

○説明員（国友弘康君）駅前広場あるいは駅構内の管理につきましては、今小倉副総裁からお話がありましたように、国鉄が行なっておるのでありまして、これを常時使用します乗合バスあるいはハイヤータクシー業者というものは、国鉄の承認を受けて使用しておるわけでありますから、今お話のございました乗合バス、定期バスにつきましては、これもあの駅構内を使用するのでありますが、その駅構内の使用につきましては、やはり国鉄の承認を受けておるわけであります。と同時…

第33回参議院運輸委員会第7号

○説明員（国友弘康君）今の政務次官からお答えのありましたことで、要点は尽きておると思うのでありますが、実は、今の審査の模様をちょっと申し上げたいと思うのですが、と申しますことは、実は、個人申請が六千三百六十四件ございまして、そのほかに法人申請が五百三十五件、合計六千八、自九十九件ございまして、これらが新しく免許申請になっておるわけでございますが、このうちの今個人営業について、目下一番力を入れまして、審査を目下のところはしておるわけでご…

第33回参議院運輸委員会第7号

○説明員（国友弘康君）この点については、ただいま申し上げました事情を事し上げましたのですが、実は、駐留軍関係について方針を変えたとか、あるいは大へんおくらせるとかいうような意味ではないのでありますが、今申し上げましたように東京陸運局としても、非常に努力をしておりますが、これにはもう、ほとんど努力の限界にきておりますので、実は、できるだけ早く免許をしたいということで、でき得べくんば——でき得べくんばといいますか、先ほど申し上げましたよう…

第33回参議院運輸委員会第7号

○説明員（国友弘康君）ほとんど全部終了しております。ただ二つ三つのものにつきまして、再聴聞をしなければなりませんので、その関係がございますが、これも、すでに第一回の聴聞は済んでおりますので、全部について聴聞及び現地調査が大体終了したと申し上げていいと思います。