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民社党衆議院
総発言数
13,882 件
直近の所属会派
民社党
直近の役職
—
直近の発言日
1956/11/30

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 決算委員会100 件・100%

※ 全 13,882 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

13,882 件中 20 件を表示
日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 そこで、これは昭和二十九年五月十七日付でこの場所は、安井都知事に対して、公有水面埋立免許申請というものが出ておるのであります。これは何の目的でせられたのでありますか。そのような申請をせられた事実がありますかどうか。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 これは何の法律に基いて申請されましたか。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 第何条です。――それは第二条でありましょう。間違いありませんね。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 ちょっと今聞き漏らしたのですが、何の目的でこれは申請されましたか。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 あなたはその後就任せられたのでありましょうから、当時の事情はその後調査で知ったのでしょうが、一体これは、具体的に申せば東京都知事のもとのだれが所管局長だったのですか。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 名前は何といいますか。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 そうしますと埋め立ての目的は道路、高速道路、駐車場、広場、緑地の敷地を造成するもの、道路とは何ぞや、高速道路とは何ぞや、駐車場とは何ぞや、あるいは広場とは何ぞや、そういうふうな点を、ちょっと要点だけでよろしいから簡単に説明して下さい。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 いえ、具体的の場合です。説明できる人にしてもらったらよろしい。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 それじゃよろしゅうございます。了解しておきます。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 ちょっと途中で失礼ですが、道路法にいう道路、道路運送法による高速道路、そういう抽象的な御説明じゃなしに、これは何を目的にしておったか、もっと具体性のある説明をして下さい。法律の説明じゃなしに、端的に……。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 それはわかったようでわからぬのですが、そうするとあらかじめ高速道路については、すでに他の第三者との間に話でも予定しておったのですか。言いかえると、現在のというような御発言があったのたが、現在の高速道路を何か予定して申請した、こういうことになりますか。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 そうしますとその次の駐車場、広場、緑地、これは駐車場といえば自動車などの駐車場でしょう、広場、緑地、これは読んで字のごとし、別に御説明はよろしい。そういたしますると、これ以外に使えないことですね。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 その目的に対して、都知事は同年、昭和二十九年七月二十二日付で免許しているようでありますが、それは間違いありませんか。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 同免許命令書によれば、第二条に、「公有水面埋立の目的は、道路、高速道路、広場、駐車場及び緑地等の敷地を造成するものとする。」こういうことになっておりますが、これに間違いありませんね。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 一つ聞きたいことは、現実には道路がどこにあるのやらとんとわからず、さらに店舗が主たる内容をなすようでありますが、この事実はいかがです、お認めになりますか。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 都は許可した条件として道路、高速道路、広場、駐車場及び緑地の敷地を造成する、これが許可の条件になっておる、使用の目的になっておる。しかるにその目的外の事実がある。目的外の契約をするということは、できないのではないでしょうか。例をあげるならばここに大きなビルディングを作る。ビルディングは百貨店な作る、あるいはそれを商店街とする、あるいは住宅にする、こういうのであれば最初から目的を明確にして免許申請をし、埋め立てをし、命令…

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 これはまことに奇怪な言葉であります。あなたは許可権者でないので、実は私はきょうは知事に御出席願う予定であったのであります。知事が不在がゆえに来てもらったのだが、やはりここでは一つ厳正に御答弁願いたいのであります。解釈も、これは第三者のしろうとが解釈するならば別ですけれども、許可を与えた者、それから申請した者、しかも国有財産を管理するという立場であなたは御答弁になるのでありますから、高速道路の解釈によるというようなことは…

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 あなたはどうも、店舖なしに道路で営利会社が成り立ちますかという、そんな考え方をしていると大へんた間違いです。この国有財産を営利の対象にするというのが当初の計画であったのですか。そこをはっきりお答えして下さい。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 これを管理するのは都であろうが、一体この国有財産の管理を都がやっていることについて、大蔵省は監督をするのかしないのか、大蔵省当局にお伺いしたい。

日本社会党1956/11/30

第25回 衆議院 決算委員会 第5号

○吉田(賢)委員 建設省の美馬河川局次長にお伺いしますが、あなたの方は建設省の立場で、都が管理しておるこの国有財産を、あなたの方はあなたの方の立場において、建設省は建設省なりにこれを監督する権限があるのですか、なかったのですか。