古屋亨
会議録に記録された「古屋亨」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,263 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党・新自由国民連合
- 直近の役職
- 自治大臣・国家公安委員会委員長
- 直近の発言日
- 1970/04/16
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金9 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 地方行政委員会70 件・70%
- 公職選挙法改正に関する調査特別委員会21 件・21%
- 内閣委員会7 件・7%
- 本会議2 件・2%
※ 全 2,263 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第63回 参議院 地方行政委員会 第15号
○衆議院議員（古屋亨君） 千葉先生にちょっと補足させていただきますが、いまのお話ですね、国庫補助の問題は特例的にわりあいしぼっているわけですね。先ほどお話ししましたように、学校統合だとか、それから保育所だとか、消防施設というように、それで学校のほうでは適正規模というような条件がついておるわけでございます。ところが、過疎債のほうでは全然そういうことはついておりませんので、それでまあ国庫補助の場合が国庫補助の特例の場合でございまして、過疎債…
第63回 参議院 地方行政委員会 第15号
○衆議院議員（古屋亨君） 千葉先生のおっしゃることはよくわかるんです。ただ、これはさっき私が申し上げましたように、統合の必要性というようなことで、学校を各地にあるのを一つの集落にまとめることが必要である、教育効果をあげる上で必要がある、こういうところに特別の三分の二という補助ということをこの法案で考えたわけでございまして、国庫補助の点はわりあいにしぼって、なるべく過疎債の問題というふうに考えておるわけでございまして、私いまお話聞きまして…
第63回 参議院 地方行政委員会 第15号
○衆議院議員（古屋亨君） この過疎地域の場合、いまのように二つのしぼる要件で、人口の点が一〇％以上、財政力指数が四〇％未満という範囲を規定をしたのでございまして、片方だけでは、実は非常に人口はたくさん減ったけれども、財政力がいろいろな関係でこの四〇％未満に該当しないところは、今回の私どもの立案の過程におきましては、これは今回一応のワクをつけぬならぬから、先ほど私御説明申しましたが、国勢調査の結果によっての過疎地域の要件を実情に即するよう…
第63回 参議院 地方行政委員会 第15号
○衆議院議員（古屋亨君） 数字の問題でございますから、先に事務当局から答えさしていただきます。自治省から。
第63回 参議院 地方行政委員会 第15号
○衆議院議員（古屋亨君） これは、財政力指数四〇％未満といたしましたのは、四十一年から四十三年度の全市町村の財政力指数の単純平均が三九・六七％ということで、四捨五入をいたしまして四〇％というふうに一応したわけでございまして、だから、そういう意味で平均以下の財政力指数しかない市町村というのをこの対象にした、これが私どもの考えた基礎でございます。
第63回 参議院 地方行政委員会 第15号
○衆議院議員（古屋亨君） いまのお話は、地方債の元利償還に要する経費につきまして五七％地方交付税の基準財政需要額に算入するということになっておりますが、交付税で措置するのではなくて、他に補給金のような一般財源による財政措置はできないか、こういう御質問だと思うのでありますが、私どもそういう点も十分検討いたしました結果、過疎債にかかる元利償還金の一定部分を基準財政需要額に算入することは適当なものであると考えて、そういう措置をとったわけでござ…
第63回 参議院 地方行政委員会 第15号
○衆議院議員（古屋亨君） 実は私どもも予算折衝の場合におきましては、この法案は去年流れておりまして、三けたにしたいということを率直に言いますと、当時、提案者の山中さんの衆議院における私の質問に対する答弁でも出ておりますが、ぜひ三けたにしたいということが言われておりまして、当時まだ予算は全然折衝しておりませんでしたが、二百億で過疎債が百三十億、それから辺地のほうが六十二億を七十億まで持っていった。もちろん私どもはこの法案ができますれば、所…
第63回 参議院 地方行政委員会 第15号
○衆議院議員（古屋亨君） いまの集落の問題は、私どもも非常に重点を置いておるわけでありまして、さればこそ、この法案の十条の二項で、前に入っていなかったわけですが、実は昨年の、初めにやった七月のときには入っていなかったのが四点ばかりございますが、この、国が「市町村計画又は都道府県計画に基づいて行なう事業に要する経費の一部を補助することができる。」という十条の二項の規定を入れましたのは、これは政令で定めることになっておりますが、集落とか、交…
第63回 衆議院 地方行政委員会 第17号
○古屋委員長代理 地方交付税法の一部を改正する法律案を議題とし、質疑を行ないます。 質疑の申し出がありますので、これを許します。岡沢完治君。
第63回 衆議院 地方行政委員会 第17号
○古屋委員長代理 この際、暫時休憩いたします。 午後一時四分休憩 ————◇————— 〔休憩後は会議を開くに至らなかつた〕
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○古屋委員 ただいま審議をされておりますタクシー業務適正化臨時措置法案について、数項目にわたりまして疑点を解明いたしたいと思いまして、御質問をいたします。 まず第一に、この法律を出したことの効果についてお伺いしたいのでありますが、本法が成立いたしますると、本法が目的としておりますような乗車拒否その他どの程度なくなると予想されておるか、ひとつ局長の御判断をお示しを願いたいと思います。
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○古屋委員 それではこの法案について疑点をお伺いいたしますが、この法案では「当分の間、指定地域において、」ということになっておりますが、また指定地域につきましては、業務の適正に行なわれないところというものを政令をもって指定をするということになっております。ただいままでの質問その他のお話では、東京と大阪だけということでございますが、業務の適正に行なわれてないところを指定区域として政令できめるということでありますが、指定区域を広げることがあ…
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○古屋委員 それでは、東京、大阪等における乗車拒否、大体最近における、たとえば昨年一年のそういう乗車拒否の件数とか、それに対してどういう措置がとられておるかというような点について、もしわかっていたらお伺いいたします。
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○古屋委員 それでは、こういうような登録制という問題についてお伺いをいたすのでありますが、憲法にいういわゆる職業選択の自由との関係について、どういうような見解を持っておられるかということ。 それから、たとえば川崎のタクシーが東京へ来る場合には、おそらく東京都内へのお客さんを送ってくる場合、これはもう登録なしで入ってこれることになると思いますが、それが都内から西のほうへ、川崎へお客を拾っていくことも許されると思うのです。そういう点ちょっと…
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○古屋委員 それでは次に、この法案の出ます前に運賃値上げの問題がございまして、その前提として、労働条件その他についていろいろの検討等がされておるのでありますが、労働省が出しました四十二年二月九日の通達がございます。これに対して、この実施状況と、どういう点が改善になっているか、特に値上がりのときの改善状況はどういうふうに確認されておるかという点につきまして、ひとつ労働省のほうからお伺いしたいと思います。
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○古屋委員 労働省の基準局のやっておられる現状を承ったのでありますが、ぜひこういう問題は今後賃金その他の問題、労使の実態の問題として、一そうこれらの基準が守られるように、特に労働省としても力を入れられますと同時に、陸運局と基準局との連絡ということについて、特にいまお考えになっておる点がありましたならば、ひとつお知らせを願いたいと思います。
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○古屋委員 それではもう少し登録の問題についてお伺いいたしますが、今度新たに登録制度を東京、大阪についてとる。いままで二種免というのがとにかく全国的でありますが、運転者として持っておられる。そういう点で、この運転者——事業者はもちろん陸運局で把握できる。もちろん把握されていなければならぬし、把握されておりますが、こういうような運転者の方を、事業者と同じように陸運局で把握することができるか。つまり、裏を返して申し上げますと、第一線の取り締…
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○古屋委員 その問題に関連いたしまして、今度の法律では、登録の取り消し等の場合に、たとえば第九条第一項の二に、取り消す原因で、「自動車の運転者の職務に関して著しく不適当な行為をしたと認められるとき。」というのは、「著しく」でしぼっておりますが、非常に範囲が広いような感じがしておりますが、私もちょっとほかで申し上げたいこともありますので、大体どういうような点をこの法令ではお考えになっておりますか。どなたでもけっこうですから、お話し願いたい…
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○古屋委員 そういう場合、警察のほうで、たとえば起訴になった場合とか、そういう場合の通報制とか、何かそういうような連絡は事実上行なわれていることになるわけですか。
第63回 衆議院 運輸委員会 第17号
○古屋委員 それでは登録の最後に、個人タクシーの問題についてお伺いいたしますが、この個人タクシー事業者の登録の問題につきまして、現在申請中のものが相当あると思いますが、これに関連してお伺いしたいと思いますのは、東京、大阪について個人タクシーの申請がいまおたくで持っておられるのがどの程度あり、そしてそれをどの程度許可しようとされておるか、個人タクシーの免許に対して陸運局はこの登録制が実施されるということに関連して従来と変わらないか、どうい…