原田憲
会議録に記録された「原田憲」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,917 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党・無所属の会
- 直近の役職
- 防衛副大臣・内閣府副大臣
- 直近の発言日
- 1969/02/25
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛5 件
- 宇宙4 件
- 地方創生4 件
- 防災4 件
- 労働・賃金2 件
- 社会保障・年金2 件
- 住宅・不動産1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 災害対策特別委員会57 件・57%
- 外務委員会15 件・15%
- 文部科学委員会9 件・9%
- 安全保障委員会8 件・8%
- 沖縄及び北方問題に関する特別委員会6 件・6%
- 内閣委員会3 件・3%
※ 全 2,917 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 できるだけ拡大をはかっていきたいと思います。これも浅井さんも御承知のとおり、苦労に苦労を重ねましてここまでもってきて、いまようやく発足したところですから、私もできるだけの努力はいたします。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 いわゆる第一種の空港周辺とは少しは事情が異なるかとも思いますけれども、お話しのように公害という問題は、これからいろんな問題で人間が住みやすいように取り上げていかなければならぬ問題であると思いますので、前向きの姿勢でやっていきたいと思います。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 併用橋が望ましいと考えております。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 私といたしましてはさようにいたしたいと思っております。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 私は三線が可能であろう、こういうように考えております。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 一体だれの大臣のことを言っておられるのか……。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 私の大臣がいつまで……。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 この間は私、いつまでもやっておれというようなことを聞いたんですが……。私はこの間おりませんでたいへん失礼したんでございますが、建設大臣が、この結論は七月ごろには出す、こういうことを言っておりますので、このことについては私もそのように考えております。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 この調査は海上保安庁に調査をさしておりますので、海上保安庁のほうから答弁させます。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 過疎地帯における住民の足の確保ということにつきましては、再三述べておりますように、バスの場合は今度新しい施策として補助態勢をもってする、こういうことを考えておるわけであります。また一方赤字路線の問題に関しましては、その地方の実情というものをよく見て、その路線がどういう働きをしておるか、また将来どうなるかということをよく見て対処をしなければならぬ、こういう立場に立っておりますので、地方の足はできるだけ確保しなければならぬと…
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 井上さんから、たいへん私に激励のことばをいただきました。できれば、私は現職の大臣としてこの瀬戸内海に画期的な、日本の将来を象徴するような、世界で初めての、世界最大の長大橋の起工式のテープを切ることができることを願っております。これはひいては、あなたがおっしゃるように、四国地方だけではなしに、日本全国の発展の基になるルートであろうと私は想像をしております。したがって、いま非常な過疎地帯の悩みをお話しでございますけれども、こ…
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 問題は、宇部空港の問題でございます。この問題に関しましては政府委員から答弁をさせます。 最後の、二種、三種飛行場といえども、政府としては飛行場の対策として、地元にまかしておいたらいいというような態度ではいかぬのじゃないかという御意見でございます。そのとおりであると考えます。私ども今後十分注意してまいりたいと思います。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 宇部空港に関する協定はいまもお話しを伺いましたが、地元住民と山口県との間の協定でありまして、当局がこれに直接関与しておるものではございませんけれども、空港の円滑な運営を確保するためには、地元住民の協力が必要でございます。当局としてはこの問題が円満に解決されることを望んでおります。また協定の履行については事態の推移いかんによりまして、必要に応じて山口県に対して行政指導をいたしたい、このように思います。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 まさにそのとおりでありまして、私は、戦前の大地主の時分のほうが土地に対する政策がうまくいったのじゃないかと思うのであります。いわゆる利用者負担、受益者負担というような問題がこのごろよくいわれますけれども、一つの投資がなされた、それによって受益した者は、何ら労することなく受益しておる。この利益をどこに還元するのだ。戦前のほうが、初めから受益者負担制度という制度でもって土地の買収をやっておったというようなこともあるわけです。…
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 明石−鳴門の問題につきまして、お聞きいたしますと、これは明治時代からの悲願である、このように聞きました。私は、本土と四国を結ぶ橋梁は瀬戸内海に三つぐらいあってもよいということを考えた一員であります。したがって、それは、先ほど井上さんに激励を受けたのでありますが、在任中におまえはひとつ起工式のテープを切れということで、それができれば政治家として非常に本望でございます。それがどこになるかということにつきましてはただいま調査し…
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 私は政務次官から、産業公害の委員会で話があったこともよく聞きました。それで、実はきょうの閣議におきまして、三％の現在の規制は、ことしの秋、すなわち新車が出るときに二・五％にする、こういうことを報告いたしました。発表をいたしたのであります。通産省のほうでもこれに協力をするということを通産大臣が申しておりますので、これは実行いたすことにいたします。 なお、つけ加えて申しますと、その際に厚生大臣から、中古車の規制についても考え…
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 これは私、専門家でないので、島本さんに——私は就任いたしまして、公害問題と取り組んで、これを早く実行しなさいということを事務当局に命じまして今度の約束をいたしたわけでございます。きょう発表をいたしたわけでございます。専門的にいいますと、あなたの言われるようなことも、私は実は言っておるのでありますけれども、アフターバーナーの問題も、何かアメリカでは、いままでつけさしておるけれども、どうもこれもエンジン専門でやったほうがよい…
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 いま権限を委譲しなければできないというようなことは、私はかえって責任のがれの議論じゃないかと思います。これは、たとえば国のほうでいいますと陸運局というものがございますが、国も地方団体もみな一緒になって、権限争いなんかいたしておるひまはないくらいの交通公害、これらの問題と取り組む姿勢が必要なのではないか、このように思っております。
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 負けたか勝ったかということは別にしまして、私はそのことがありましたから、実は自動車局長を連れて、また警視総監と一緒に指定して大原に行ったわけです。大原というところは自動車がふくそうするところである、こう聞いておりました。ところが、あそこが立体交差されてもまだ自動車の渋滞も完全解決しておりませんし、一酸化炭素の問題も解決されておらない、こういうことがいわれておりましたので、事務当局にこのことについて対処するようにということ…
第61回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○原田国務大臣 国鉄総裁は十分お答えになったと思います。 私も重ねてお答えを申し上げておりますが、赤字路線につきましては、いま総裁も言われましたが、まずこれにかわるものがなければならないということが前提になるわけでございまして、しかもその路線が果たしておるところの役割りというものを将来にわたって十分考え、地元の皆さんの御同意を得た上でなければこれを廃止するというようなことはしないということを国鉄の総裁も言われております、私もそのつもりで…