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自由民主党・無所属の会防衛副大臣・内閣府副大臣衆議院参議院
総発言数
2,917
直近の所属会派
自由民主党・無所属の会
直近の役職
防衛副大臣・内閣府副大臣
直近の発言日
1969/02/25

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 災害対策特別委員会57 件・57%
  • 外務委員会15 件・15%
  • 文部科学委員会9 件・9%
  • 安全保障委員会8 件・8%
  • 沖縄及び北方問題に関する特別委員会6 件・6%
  • 内閣委員会3 件・3%

※ 全 2,917 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

2,917 20 を表示
自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 いまの問題は、都市の再開発という広い分野から、私の担当する運輸行政としてはどう取り組むかという問題だろうと私は思うのであります。したがいまして、たとえば東京におきます場合には、その主体者である東京都知事がいまおっしゃっている池袋駅を中心とした副都心をどう計画してくるか、その際に、運輸省はこういうふうに協力してもらいたい、こういう話がございますならば、先ほども申し上げましたが、私は十分それに対応した努力を傾けたいと思ってお…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 いま国鉄総裁からも答弁がありましたが、私、繰り返して申し上げますが、私のできるだけの努力をいたしたいと思います。

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 駅前の広場をつくるとか、ステーションビルをつくるとかいう考え方につきましては、それはなかなかいいアイデアだと思うのです。それを計画を立てて国鉄のほうで努力をするということに持ってきますならば、私は当然協力をいたします。 いまの都市開発という問題につきましては、先ほど言いましたように、東京都あるいは池袋の地元の区ですね。住民一体となった考え方でもっていこう、こういうことでなければ、なかなか実際としてできない。そのことについ…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 私が提案をいたしておりますこの法律案が成立をいたしましたならば、国鉄の財政を再建して、十年後にはようやく黒字にし、財政の立て直しということができると確信をいたしておる次第でございます。

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 いま推進会議の中で示されておりますのは、一つの案でありまして、これは絶対的なものではないと私は思っております。いまおっしゃっているように、国鉄というものが廃止になる、これはやはりいかぬぞということでみんなが乗ってくれる。これはもう廃止する必要はない、こういうことでございます。国鉄というものがあるけれども、それは利用しない、これでは持っておってもしようがない、こういうことになるのでございまして、私はいまのお話を聞きまして、…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 いまの話は武藤さんのお話だから、私はそのまま率直に事実として受け取りまして、ここに総裁もおられますけれども、そういうことをしたらいかぬですよ。ほんとうのことを言わなければならぬ。 いまの、そういうことなしとしないというのは、私もこの間大臣に就任したところですけれども、地元の今後の計画のときに国鉄側へ話をしに行ったところが、国鉄がそのときに協力しない、しないから、今度は地元の府あるいは市が国鉄にたよらない計画を立ててしまっ…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 私は、先ほどから申し上げておりますように、ただいまの国鉄総裁があなたにお約束したこと、これでなかったら私のところへ上がってくるわけはないと私は思っておりますから、赤字路線については、地元の関係、今後の問題等を十分検討をして対処していきたい、こういうことをあらためて重ねて表明いたしておきます。

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 いまお尋ねの新湘南港の設置問題についてお答えをいたしますが、いま平林さんの御質問の中にありましたように、神奈川県が昭和三十九年から相模新港開発に関する自然条件調査、経済調査等、諸調査を実施してきており、経済効果についてもコンサルタント等に調査委託している模様でございますが、まだ県としての調査結果は私どもは聞き及んでおりません。当省は、首都圏の陸上及び海上輸送の合理化をはかるため、東京湾のバイパス的商港の開発の必要性にかん…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 ただいま局長から答弁をいたしましたので、いまのところの結論は出ておると思うのです。 私は、この調査は決して無にならない、要らぬところの調査であってもやっておくほうが、長い将来、まあいまから五十年後に、こういったことを調査しておったか、これが役立ったかというようなこともあるわけです。そういうことが行き届いておらなかったら、世の中の政治というものは私はうまくいかないだろうと思う。私どもも、たとえば大阪湾の調査で相当な金をかけ…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 十分気をつけてやることにいたします。

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 最近における交通の著しい混雑及び渋滞の緩和、対策の強化をはかるため、政府は交通関係閣僚協議会を設置して、交通対策本部において、横断歩道の整備、道路の不正使用の排除、時差通勤、通学の徹底、交通規制の徹底等について早急にその実施の推進をはかっております。 なお、次の事項について早急に検討を進めております。 大都市及びその周辺における道路、駅前広場、駐車場、自動車ターミナル等の整備並びに鉄道の高架化を促進すること。地下鉄の整備…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 中曽根さんには中曽根さんの人柄があり、私には私の個性があるわけであります。中曽根さんが構想を発表されたけれども、結論は実現しなかったというお話でございますが、私は言ったことは行なうという主義でございます。正直に言いまして、私が就任いたしましたときに、本年度、四十四年度の予算の骨子というものはできあがっておったわけでございます。これを忠実に実現するということが、まず私の使命と考えて、十分とはいいませんけれども、先ほども言い…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 交通の一元化については私どもも、先ほども少し述べましたけれども、今後、都市交通事業の一元化ということを推進していかなければならぬと考えております。まず一ぺんにということもなかなか参りませんけれども、いま、たとえば相互乗り入れを拡充していくというような問題に取り組む、そういうふうに可及的すみやかにできるものからでも取り上げていくことが大事であろう、このように考えております。

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 都市交通審議会というのがあることは御承知だと思います。これを十分活用いたしまして都市の交通問題に対処していきたいと思います。私は、最初にあなたがお尋ねになりまして申し上げましたように、都市交通問題というものには非常に熱心に、無能であるか有能であるかはこれから批判を仰ぎますが、一生懸命にやっていきたいと思っております。

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 いまおっしゃるように、あなたも世界の都市を見てこられた、私も見てきておりますけれども、どちらかというと、こういう問題は、私はもう政党政派を超越して取り組んでいかなければ問題は解決しないと思っております。率直に言わしてもらいますと、東京というところは日本のキャピタルで、中央政府とも直結もておる。都は、人口ももちろん一番多いところであり、何でも言えば、打てばすぐ響くところにありながらおくれておると私は思います。たとえば、交通…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 石田総裁は、責任は自分がとる、専門的なことはそれぞれの担当の責任者にまかしてやらす、こういうことを言っておられるのだと思います。私も実は大臣に就任をいたして間もないのでありますが、国鉄の事業について大阪を中心とするいまあなたのおっしゃっておるなには大体通勤区域の対策ということでありますが、これは第三次長期計画の中では実際取り上げられておるものは私にとっても不十分であったと思います。しかしこれは、完成をする、いまあなたが言…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 あなたのおっしゃるとおり、私もあなたと同じ立場で今日まで参っておるわけであります。大臣に就任をいたしましてこの線の重要性というものも認識しております。これは決していわゆる政治路線といわれるようなものでもない、我田引水のものではないという立場に立って推進をしてまいりたいと思っております。何月何日までということになりますと、いまのところ——私は先ほども言いましたように言ったことは必ず実行するたちでございますので、もうしばらく…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 いまの泉北ニュータウンの足の問題でありますが、これは、いまは南海の高野線へつないで乗り入れるということで足を確保する。そのために、現在大阪にあります、浅井さん御承知の開発会社が、この路線を担当する申請をいたしてくれということになっておる、このように承知をいたしております。なお、私は将来はやはり大阪の市内の通勤者が多いのでございますから、結ぶ際には現在の地下鉄を延長して、これらを結ぶことが考えられないのかということを考えて…

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 いま私が申し上げました前半の問題は、もうすでに確定をいたしておる問題でございますから、まず足は確保されることは間違いないということでございまして、後半のことはなお将来の問題を夢に描いたということでございます。

自由民主党運輸大臣1969/02/25

61衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○原田国務大臣 いまお尋ねになっております移転補償の拡大はできる限りの努力をして、いま局長が言いましたように実現をしてみたい、このように思っております。