原彪
会議録に記録された「原彪」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,493 件
- 直近の所属会派
- 無所属
- 直近の役職
- 副議長
- 直近の発言日
- 1948/06/11
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議100 件・100%
※ 全 1,493 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第2回 衆議院 運輸及び交通委員会 第14号
○原（彪）委員 なるほど交通公社が國際観光のために盡しておる治績というのは、私も認めますけれども、またそれは当然必要であると思うのでありますが、この切符の手数料というのは、ほとんど國内の人に対する切符の手数料でありまして、現在ではおそらく私はあてはまらぬと思うのであります。学校に出張して切符の販賣をやるなんという、それは便宜かもしれませんが、学校の校長先生が駅長室へ來て交渉すれば、りつぱに切符の手配なんというものはできるのであります。そ…
第2回 衆議院 運輸及び交通委員会 第14号
○原（彪）委員 私の質問する趣旨というのは、要するに運輸省の支出が外郭團体に向つて流れるということから、將來こういう外郭團体をできるだけ健全なものにして、鉄道の根本の経費をすつきりしたものにしたいという荷願にほかならない。交通公社の問題はこの程度にします。 次に鉄道弘済会の問題であります。弘済会は御承知のように駅構内の有利な空地を利用して、一時預けとか、あるいは賣店とか、いろいろなものをやつてるようでありますが、あれは非常に大きな権利じ…
第2回 衆議院 運輸及び交通委員会 第14号
○原（彪）委員 弘済会に対して軍需物資、あるいは重要物資を拂い下げておるということを巷間耳にするのでありますが、そういう事実はございますか。
第2回 衆議院 運輸及び交通委員会 第14号
○原（彪）委員 弘済会のその資料はあとで頂戴することにしまして、弘済会はその程度にしまして、第一國会のこの委員会で請願にありましたが、電氣の請負事業を独占的に一軒にやらせておる、それを解除してもらいたいという請願があつて採択になつたようであります。私から申し上げれば、官廳の工事その他は、一切競爭入札によつてできるだけ低廉にこれをやらせるというのが趣旨でありますから、一軒が独占するということは、價格の面においても不当な價格になるし、鉄道経…
第2回 衆議院 運輸及び交通委員会 第14号
○原（彪）委員 そういうふうな独占的な請負ということを早急にひとつ解除されまして、今は多数のりつぱな業者もあるのでありますから、早急に競爭入札をされて單價の明朗化を期せられることを希望いたしておきます。 最後にもう一つお尋ねいたしますが、大臣は國鉄の合理化再建のために、國鉄審議会を設けられるということをおつしやつておられます。この根本的性格が私には多少あいまいな点があるように思われます。從來鉄道会議というものがあつて、路線の決定、あるい…
第2回 衆議院 運輸及び交通委員会 第14号
○原（彪）委員 國鉄審議会の問題はこの程度にいたしまして、要するにわれわれのこまかい点を御質問申し上げておる主眼というものは、汚い言葉で言えば、あかを振り落して、今までの放漫経営を健全なる経営に改めて、これまで値上げするのだということを國民に訴えなければ、國民というものは承知しないのでありますから、その意味においていろいろこまかい点を御質問申し上げておるのであります。まだいろいろありますが、本会議の関係もありますので、きようはこの程度に…
第2回 衆議院 運輸及び交通委員会 第6号
○原彪君 大臣は豫算委員會においでになるそうで、お忙しいようでありますから、簡單に御質問申し上げて御警告申し上げたいと思います。最近の列車においては全國は言うに及ばず、特に東北においては非常に列車内の治安というものが亂れておると痛感いたすものであります。これは列車内の問題ではありませんが、東北の玄關とも申すべき上野驛の治安というものは、特にひどいものがあると思うのであります。あの地上道におりまする浮浪者の群というものは、約千三百名もおる…
第2回 衆議院 運輸及び交通委員会 第5号
○原（彪）委員 関連して……。この請願になりました線とは違いますが、第一國会のこの委員会に、私は鶴見臨港、青梅鉄道、奥多摩鉄道、この戰爭中に強制買收された鉄道の拂下げに関しまして、請願の趣旨の辯明をいたしたのでありますが、そのときに政務次官の御答辯は、現在の段階においてはその時期ではないというような御答辯でありました。しかしその当時運輸省の省議でもこれに反対されたということを私は傳え聞いております。しかしこの委員会におきましては、満場一…
第2回 衆議院 運輸及び交通委員会 第5号
○原（彪）委員 ただいま議題となりました松戸、平間の電化促進の請願は、小沢專七郎君に代りまして私から御紹介申し上げたいと存じます。私は第一國会の本委員会におきまして、この常磐線の沿線でありまする松戸、取手間、松戸、土浦間、松戸、水戸間の三つの紹介議員として本委員会に御紹介申し上げましたところ、運輸当局よりは非常に好意的な御答辯がありまして、その後この委員会において再質問いたしましたときに、田中政務次官から、とりあえず取手まで電化する用意…
第2回 衆議院 運輸及び交通委員会 第5号
○原（彪）委員 ただいま藪谷局長から松戸、取手間は本年度中に実現したいというお言葉でありまして、まことにありがたいことでございますが、さらに地元民の熱望しますところは、もう一足土浦までお延ばしあらんことを特にお願い申し上げておきたいと思います。
第2回 衆議院 運輸及び交通委員会 第4号
○原（彪）委員 川野君が委員長に御就任になつたことは、まことに闘祝にたえませんが、この際に今後のこの委員会の運営にあたつて、一言希望條項を申し述べることもむだではないと思いまして、申し述べたいと思うのであります。 一番先に申し上げたいことは、これは前の委員長を誹謗するわけではありませんが、私が重大関心をもつておりました海上保安廳の法案問題であります。これをなぜ衆議院のこの委員会にかけなかつたかという問題でありますが、参議院は参議院の運輸…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第42号
○原（彪）委員 日程第一四の舊鶴見臨港鐵道ほか三鐵道拂下げに關する請願につきまして、先ほど井谷委員よりその趣旨を御紹介に相なつたのでありますが、これと同樣な、つまり戰爭中強制買收され、しかも戰爭目的遂行のためという名目のもとに、私有財産とも言うべき株式會社の鐵道會社を強制的に買收された。その鐵道のうち請願の出ておりますものが、約十二件ございますので、この中で第一四に關連いたしまして、根幹は全部同じでございますから、一言申し上げまして、強…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第41号
○原（彪）委員長代理 それでは日程第二、笹島驛、名古屋港間に貨物線敷設の請願、辻寛一君紹介、文書表番號第八三六號。日程第五、桃ノ川、彼杵間鐵道敷設の請願、中村又一君ほか一名紹介、文書表番號第九〇三號を一括議題といたします。井谷正吉君。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第41号
○原（彪）委員長代理 日程第二及び第五に對する政府委員の説明を聽取いたします。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第41号
○原（彪）委員長代理 右二件に對する御質問はございませんか。——なければ次に移ります。 —————————————
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第41号
○原（彪）委員長代理 次は日程第六、澁民信號所を一般驛に昇格の請願山本猛夫君紹介、文書番號第九二四號。日程第一六、白城線を鳩ヶ谷まで延長の請願、田村亮一君ほか一名紹介、文書號第九九二號。右二件を一括議題に供します。井谷正吉君。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第41号
○原（彪）委員長代理 右二件に對する政府の説明を聽取いたします。石井説明員。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第41号
○原（彪）委員長代理 右二件に對する御質問はありませんか。 〔「質問なし」と呼ぶ者あり〕 —————————————
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第41号
○原（彪）委員長代理 日程第一八、杉田信號所を一般驛に昇格の請願、大内一郎君紹介、文書表第一〇〇三號。日程第一九、二本松、浪江間國營バス運輸開始の請願、大内一郎君紹介、文書表第一〇〇四號。日程第二二、福浪線を二本松まで延長の請願、大内一郎君紹介、文書表第一〇一二號。右三件を一括上程いたします。井谷正吉君。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第41号
○原（彪）委員長代理 別に御質問ありませんか。 〔「質問なし」と呼ぶ者あり〕 —————————————