北側一雄
会議録に記録された「北側一雄」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 4,969 件
- 直近の所属会派
- 公明党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2006/03/27
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- こども・子育て8 件
- デジタル行政7 件
- 宇宙5 件
- 社会保障・年金4 件
- 防衛3 件
- 住宅・不動産3 件
- 地方創生2 件
- 観光・インバウンド2 件
- GX・脱炭素1 件
- 医療1 件
- 労働・賃金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- 経済安保0 件
- 農業0 件
- 防災0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 憲法審査会85 件・85%
- 法務委員会7 件・7%
- 予算委員会7 件・7%
- 本会議1 件・1%
※ 全 4,969 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第164回 参議院 予算委員会 第17号
○国務大臣（北側一雄君） 建築事務所には、今委員のおっしゃっておられますとおり、管理建築士を置かなければならないわけでございます。この管理建築士につきまして一人ということになっておるということで、組織が多くなった場合に一人でいいのかという御質問でございます。 これにつきましては、これまでも行政指導等で取組はしておるんですが、今回きちんとこの設計に関与する建築士の責任関係を明らかにしていくためにも、その建築士事務所の在り方につきましては、…
第164回 参議院 予算委員会 第17号
○国務大臣（北側一雄君） この姉歯元建築士の耐震偽装事件につきましては、今私ども行政側も、そして刑事告発もしておりますので司法当局の方も捜査並びに調査を行っているところでございまして、その事実関係、背景、要因も含めまして、しっかりと調査をし、明らかにしなければならないと考えているところでございます。様々御指摘をいただいておりますところでございますが、コストダウンの圧力等が強かったのではないか等々言われているところでございますが、この事実…
第164回 参議院 予算委員会 第17号
○国務大臣（北側一雄君） 今回の耐震強度偽装事件を受けまして、昨年の十二月にその危険な分譲マンションにお住まいの居住者の方々の支援のための総合的な支援策を取りまとめをさせていただきました。この国会、通常国会の冒頭で補正予算を認めていただきまして、五十億円その総合的な支援策に計上をさせていただいているところでございます。 私ども、当初からこの危険な分譲マンションにお住まいの方々の居住の安全、また居住の安定を確保することが最優先であるという…
第164回 参議院 予算委員会 第17号
○国務大臣（北側一雄君） 限られた予算しかないわけですね。したがって、今後の新しい社会資本整備というのは、今委員がおっしゃったように、これからは維持管理コストがどんどん増えてまいります、また更新コストも増えてくる。そういう中にありまして、新規の投資については、これはやはり優先順位というものを明らかにして、どれも必要性があると思うんです、どれも必要性があると思うんですが、やはり必要性の程度、緊急性の程度、優先順位というものを、また経済効果…
第164回 参議院 予算委員会 第17号
○国務大臣（北側一雄君） 今、総理のリーダーシップの下で我が国観光立国に向けてしっかり取組をさせていただいているところでございます。 昨年、おかげさまで過去最高の六百七十三万人の外国人のお客様を日本に迎えることができたわけでございます。先般も、総理も御参加いただきましたが、日本に長く滞在されていらっしゃいます外国人の方々から、もっとこうしたらいいよと、そういう御意見を聞かせていただいて、しっかりその一つ一つの御意見を参考にさせていただき…
第164回 参議院 予算委員会 第17号
○国務大臣（北側一雄君） 今回の耐震強度偽装事件については、様々な課題を与えていただいているというふうに思っております。一つは、建築サイド、建築士を始め建築サイドの問題点、そして、その建築をチェックする行政の側の問題点、そしてもう一つは、住宅を取得する方々の保護という観点、それぞれ大きな課題があると思っておりまして、今社会資本整備審議会で専門家の方等入っていただいて議論していただいております。 緊急にやるべきことにつきましては、今月中に…
第164回 参議院 予算委員会 第17号
○国務大臣（北側一雄君） これは航空だけではなくて、公共交通にとりまして、安全の確保、安全に利用者の方々を目的地まで送り届けるというのは最大の役割であり使命でございます。そこが一番大事なところであると思っております。幾ら規制が緩和されようが、民間事業者がやっていようが、その公共交通の安全性に対するチェックというものは、規制というものは、安全面での規制というものはしっかりとやっていかねばならない、堅持をしていかねばならないというふうに考え…
第164回 参議院 予算委員会 第17号
○国務大臣（北側一雄君） タクシーの経済的な規制の緩和をさせていただきました。しかし、それによって、観光タクシーだとか福祉タクシーだとか料金の多様化だとか、それは利用者にとっては非常にプラスの面もあります。 一方で、安全面の規制はしっかりやってっていかにゃいけない。特に、おっしゃっているとおり、最低賃金に反するだとか、労働条件が極めて悪化しているだとか、そういうところは今厚生労働省と密に連携を取らせていただきまして、しっかりと厚生労働省…
第164回 参議院 予算委員会 第17号
○国務大臣（北側一雄君） やはりこの特別会計を統合することによって、例えば各事業に共通する業務というのがございます、調査研究、こういうのを例えば一緒にやれば無駄が省けるじゃないかというのもございますし、また各事業が一体となった事業間連携の強化にも資するようにしたいというふうに思っております。 ちょっと具体例を申し上げますと、先般、北九州空港、新北九州空港が開港になりました。あそこはもちろん空港ですから空港特会になるわけでございますけれど…
第164回 参議院 予算委員会 第17号
○国務大臣（北側一雄君） 勘定間の統合をどうしていくかというのは今後の議論になっております。ただ、それぞれやはり分かりやすく、国民から見て分かりやすくするということも一つ大事なことでございまして、そうしたことをどうしていけばいいのか、どうした方が国民に分かりやすいのか、勘定、別勘定にした方がいいのかどうか、そこは今後の検討課題でございます。
第164回 参議院 予算委員会 第17号
○国務大臣（北側一雄君） 財務大臣の御答弁の方がいいのかもしれませんが、今後の課題の一つだと思っております。ただ、国民に分かりやすくすることも非常に重要なことでございますので、別勘定にした方が国民に分かりやすいという判断もあるかもしれません。
第164回 衆議院 本会議 第17号
○国務大臣（北側一雄君） 早川議員にお答え申し上げます。 この法律案の成立にかける決意についてお尋ねがございました。 本法律案は、国土交通省につきましては、海上保安庁の留置施設につきまして、その管理運営や被留置者の処遇等について法律上明らかにすることにより、被留置者の人権を尊重しつつ、適切な処遇の確保を図ろうとするものでございます。 国土交通省といたしましては、法務省及び国家公安委員会と協力し、本法律案の速やかな成立に向け努力をするとと…
第164回 参議院 予算委員会 第16号
○国務大臣（北側一雄君） 今、羽田空港は年間の離発着の回数が約三十万回でございます。ところが、もう御承知のとおり、一杯になっておりまして、国内の地方空港等から是非羽田に入れたい、また増便をしたいというふうな声は各地域地域にたくさんあるわけですけれども、今の容量では入れないという状況にございます。 さらには、この羽田空港の再拡張につきましては、再拡張後は約十万回から十一万回離発着回数が増えるわけでございますが、その一部を国際化していこうと…
第164回 参議院 予算委員会 第16号
○国務大臣（北側一雄君） 先ほど来、前田委員のお話を聞いておりまして、私も非常に興味深く聞かしていただいておりました。たしか森は海の恋人というんですかね、日本の河川を美しくするためにも、海をきれいにするためにも、国土全体を本当に美しくするためにも、森をしっかり守っていくことが私は原点であるというふうに思っておりまして、健全な森林の育成というのが極めて大事な国策であるというふうに思っております。 我が国の国民も、非常に木造住宅に対するニー…
第164回 参議院 予算委員会 第16号
○国務大臣（北側一雄君） 公共交通機関におけるＡＥＤの設置状況につきまして御報告申し上げます。 鉄道につきましては、この三月末までに少なくとも百四十駅に設置される予定でございます。また、来年度中には少なくとも約二百七十駅で設置される予定でございます。 航空につきましては、本年二月時点で、主要空港でございますが、成田国際空港に四十二台、関西国際空港に三十五台、中部国際空港に三十九台、東京国際空港に五十台、大阪国際空港に二十台設置されている…
第164回 参議院 予算委員会 第16号
○国務大臣（北側一雄君） 議員御指摘のオストメート、人工肛門や人工膀胱を保有するオストメートにも対応したトイレにつきましては、現在のところ東北自動車道の蓮田サービスエリアなど、全国の九つのサービスエリア、パーキングエリアで設置されているだけでございます。 一方、旧日本道路公団のファミリー企業の剰余金の還元によりまして、高速道路利用者に対する安全性、また信頼性、サービスの向上を図るための社会貢献事業を行う実施機関として、高速道路関連の社会…
第164回 参議院 予算委員会 第16号
○国務大臣（北側一雄君） 大切な御指摘いただいていると思います。 この車いすマークというのは国際シンボルマークになっておりまして、その意味は、車いす利用者限定ということではなくて、障害者が利用できることを表示するものでございます。この国際シンボルマークは、日本工業規格においても障害者が利用できる建築物及び施設であることを表示する案内用図記号として定められているところでございまして、車いす利用者に限定されるものではございません。しかしなが…
第164回 参議院 国土交通委員会 第5号
○国務大臣（北側一雄君） 今回の改正の一つのポイントが、今委員のおっしゃっていただきました安全管理規程を作成をしていただく、そして事業者、事業会社の中で安全統括管理者を選任をしていただくと、ここが一つ今回の法改正のポイントでございます。 今委員のおっしゃいましたように、安全統括管理者の解任命令を、国土交通大臣が航空運送事業者に対しまして当該安全統括管理者を解任すべきことを命ずることができると、こういう規定になっているわけでございます。で…
第164回 参議院 国土交通委員会 第5号
○国務大臣（北側一雄君） 昨年来、特にＪＡＬグループにおきましてトラブルが続いておることは、極めて遺憾と言わざるを得ません。今回の、点検期限を超過したまま飛行したと、飛行を継続しておったということにつきましても、三月二十二日付けで厳重注意を行いまして、再発防止策を四月五日までに報告するように指示をしたところでございます。 今後とも、私どもといたしましては、ＪＡＬグループはもちろんでございますが、航空事業者に対しまして、立入検査等も含めて…
第164回 参議院 国土交通委員会 第5号
○国務大臣（北側一雄君） おっしゃっているとおり、交通事業者、公共交通に携わる方々は、経営者から現場の方々まで、やはりこの安全を最優先にしていくという意識をこれはもう徹底をしていただく必要があるわけでございます。 委員のおっしゃっているモラルだとか愛社精神だとか、そういうことについても、そのためには、やはり安全を最優先にしていくということが、意識をしっかりと浸透していくことが、それが結果として愛社精神につながるわけでございまして、そこが…