勝澤芳雄
会議録に記録された「勝澤芳雄」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,831 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1961/04/14
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金4 件
- 宇宙2 件
- 労働・賃金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会58 件・58%
- 交通安全対策特別委員会28 件・28%
- 科学技術振興対策特別委員会14 件・14%
※ 全 6,831 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 そうすると、総裁は、新線建設の問題では、鉄道建設審議会の下に国鉄総裁がある、今の御答弁はそうなるのですが、そうですが。
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 総裁、先ほどからの話で、建設審議会が与野党で一致してきめるので、何か不合理なものでも、大へんなものでも、自分の意見と違っても、のまなければならぬというふうに、聞き方によっては受け取れるのですが、建設審議会の意見は、割合公平に出されておるのです。たとえば利子補給をしなければとか、いろいろ条件が出されておる。それが満たされていないから、国鉄経営についての圧迫があった。今私が言うのは、そういう点もあわせて、政治路線というものについ…
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 新線建設の問題は、やればやるほど国鉄としては問題があると思います。そこで私は、運輸委員会でも要求しておったのですが、まだ出ておらないのですけれども、一つきのう申し上げました資料をしっかり出していただきたい。一体国鉄は、新線建設費の赤字の経常費の圧迫を幾らまでやるのか。三十四年度までで三十六億。三十五年末でもふえる。三十六年末でまたふえるでしょう。新しい線を作って、経常費の赤字が出る。それを公共企業体として、幾らくらいまで赤字…
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 今私が申し上げました昭和二十七年からの新線建設に伴う国鉄としての諸問題、それからこれからの投資の建設審議会できまっている状態、この中から、国鉄は新線建設によって赤字を作り、それを変わった形で国民に転嫁をしていると私は思うのです。ですから、その点についての総括的な国鉄のＰＲを、一つ国会中に出していただきたいと思うのですが、総裁どうでしょうか。
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 これは、総裁はだいぶお気の毒のようですから、一つ監査委員会として指摘をされていることでもありますし、三十四年度にしても指摘をされておるのですから、三十五年度以降の問題についても検討されて、ぜひ出していただきたいのです。 先ほど監査委員長は、人件費の増大の問題について申されました。また、人件費の問題につきましては、国鉄はわざわざ諮問委員会を作って、その答申を求めました。それと同じウエートにあるこの新線建設については、国鉄はまだ…
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 国鉄当局も、あるいは監査委員会も、この新線建設の問題については、まことに企業能力がないものの考え方で、私は、はなはだ遺憾であります。その責任を建設審議会に負わして、いかにも国会にも責任があるようなものの言い方をされている点は、大へん遺憾であります。従いまして、私は、皆さんがお出しにならないなら、けっこうであります。私が十分調査をいたしまして、いかに国鉄あるいは監査委員会の怠慢によって、こういうものがそのまま見のがされているか…
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 あなたが指摘をされた公共負担というのは、今日はだれが負担をしておるとあなたは思いますか。たとえば定期の九割引きをやっておる。あるいはこれはこんなに割引をやっておる。その割り引かれている運賃というものは、だれが負担をしているとあなたはお考えですか。
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 ほかのお客がですね。
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 そういう、あなたの言う合理化すべき割引をやっているその割引の運賃を負担しているのは、だれが負担をしているかというと、ほかのお客や貨物の荷主が負担をしているわけです。ほかの旅客やほかの荷主が負担をしている。それはけしからぬ。 しからぬ。だから、それは国の政策の中で行なわれているものは当然国が負担をすべきであるということを、私たちは今度の運賃値上げには、公共負担法という法律を出しまして、今運輸委員会で一生懸命やっているわけです。…
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 次に、私は、監査委員会として当然指摘をすべき事項にかかわらず、指摘をしていないという点を、これから国鉄経営の中で指摘をしたいと思います。 それはまず、帝都高速度交通営団に対する出資の問題であります。午前中の質問の中で、監査委員長はそう詳しく御存じでないような様子も見受けられましたけれども、帝都高速度交通営団に対する出資というものは、かつての国有鉄道の残存であって、今日公共企業体となった国鉄というものは、国鉄自体が金繰りに困っ…
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 一応一つの話題を投げかけておきましたから、監査委員会の方で一つ御検討願えば、今の鉄監局長の意見というものは少し無理だなというのがおわかりになろと思います。別の機会に私はこの問題はお伺いすることにいたしまして、もう一つ、国鉄に公安官という警察官がおるのです。これは一年間に十五億の金を使っておる。これも私は、もうそろそろ終戦じゃないわけですから、再検討すべきときにきておる、こう思うのです。十五億、預託金より率が多いわけですから、…
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○勝澤委員 監査委員長、実情はあなたより私の方が知っているんです。あなたはきのう審議した。審議した内容は、国鉄の資料によってやったわけです。かりにこの監査報告書が国鉄の資料によって書かれたとするならば、国鉄の都合のいい監査報告書になっていると思う。ですから、国鉄の都合の悪いことは出ていないということを二つ言った。一つは、帝都高速度交通営団に対する問題、これは議論のある問題です。もう一つは、鉄道公安官の制度に対する問題。それは、車内の秩序…
第38回 衆議院 決算委員会 第21号
○勝澤委員 会計検査院があした都合が悪いようでありますから、きょうは特にその関係を少し……。私は、最初に三十三年度の決算の検査報告に出ている三四七、三四八のこの件を中心に、お尋ねをいたしたいと思います。 〔委員長退席、三和委員長代理着席〕 このような検査報告というのは、三十一年度においても見られるわけであります。そこで建設省——ほかの省もそうなんでしょうけれども、一体入札のやり方というものは、どういう形でなされておるのかという点について…
第38回 衆議院 決算委員会 第21号
○勝澤委員 公開競争入札とか指名競争入札というのは、これはやはり工事を出す場合には、ある程度の条件というのが明示されていると思うのです。その明示をされている中でやる場合、公開なりあるいは指名でも、お互いに単独でないわけですから、いろいろな会社が入り乱れておる。こういう中で入札をするときに、かりにここに出てくるような誤計算であったというようなものは、入札の段階において、どうもやはり明確になるんじゃないだろうか。そういう場合における誤計算と…
第38回 衆議院 決算委員会 第21号
○勝澤委員 私は、それは比率の問題だと思うんですね。たとえば一千万の工事に百万くらいというのが誤計算かなにかというのは、いろいろ議論があるところなんですけれども、このような二千三百万のうちの六百九十万ですか、こういう形に指摘されているわけでございますね。結局この三四七、三四八だけでなくて、三十一年の決算を見ますと、大へん類似の問題点が出ておるわけなんですね。ですから、そういう点からいうならば、その指名競争あるいは公開競争というものが、ほ…
第38回 衆議院 決算委員会 第21号
○勝澤委員 それでは、会計検査院としても、これの指摘をされたわけでありますから、それで指摘に対して国鉄の回答の中でも、たとえば三四八の（エ）頂、これについては、会計検査院と積算についての意見の相違点というのが、回答として出されておるわけでありますから、一つこの分につきまして、三四七、三四八の分につきましては、もう少し会計検査院としてこの報告を出すに至ったいろいろの検査の状態があろうと思うので、入札の条件、あるいは入札をした会社といいます…
第38回 衆議院 決算委員会 第21号
○勝澤委員 結局、私はこういうことを言っているわけです。この事件をどうこうということよりも、やはり指名競争入札とか公開競争入札というものでは、ある程度係官の誤計算なんというようなものは、それは一千万のうちあるいは百万円近いというのは、妥当かどうかよくわかりませんけれども、ある程度そういうものは発見できるはずじゃないだろうか。それが発見できないとするならば、やはり指名とか公開競争入札というのは、何の役にも立たないんじゃないだろうか。だから…
第38回 衆議院 決算委員会 第21号
○勝澤委員 それでは、この資料についてあすまでに御提出いただけますね。
第38回 衆議院 決算委員会 第21号
○勝澤委員 これは三四七と三四八を指摘をしたわけであります。会計検査院としては、相当こまかく計算をしてこの指摘をいたし、それについて国鉄当同から回答が出されているわけです。その回答の中で、意見の相違している回答が出ている部分がある。積算について、お宅の方の計算と国鉄の方の計算というか、それについて意見が分かれている点があるわけですから、そういう点を含めて、これについて会計検査院として指摘をするに至った、何といいますか、私が前提として申し…
第38回 衆議院 決算委員会 第21号
○勝澤委員 次に、民衆駅の関係についてお尋ねをいたしたいのであります。 民衆駅の問題につきましては、いろいろと過去に問題がありまして、国鉄におきましても、今日民衆駅の建設につきましては、十分な御検討をされているようでありますけれども、まだ、ときどきこの問題につきましては、いろいろな指摘がされているわけであります。特に最近建設を予定されている新宿のステーション・ビルについての一つの経過なり、それからこれがどういうように計画をされて、どんな…