加瀬完
会議録に記録された「加瀬完」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 12,248 件
- 直近の所属会派
- 各派に属しない議員
- 直近の役職
- 副議長
- 直近の発言日
- 1973/06/19
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金55 件
- 防衛12 件
- 労働・賃金6 件
- 宇宙1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議97 件・97%
- 法務委員会3 件・3%
※ 全 12,248 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 いいですよ、終わりだけでもけっこうです。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 油の流出状況の報告は、明原丸の油濁防止管理者からあったのですか。それとも、ほかの者からあったのですか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 いや、私が伺いますのは、川崎海上保安署に油の流出を通告した者は明原丸の油濁防止管理者か、それともほかの者かと。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 念を押しますが、そうすると、三村一等航海士が明原丸の油濁防止管理者として十二月一日の午前六時五十分ごろ、川崎海上保安署に明原丸の油の流出を報告したと確認してよろしゅうございますね。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 そうすると、油の流出発見者はこの管理者ですか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 そうすると、これはあとでも触れますけれども、三等機関士が油の流出を認めて、それを油濁防止管理者の三村一等航海士に報告をして、その三村一等航海士から川崎海保に連絡があった、こういう順序になりますか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 明治海運が明原丸の船舶所有者ですね。そして、この所有者が、そうすると三村一等航海士を油濁防止の責任者として任命したことになりますか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 それでは明原丸の油濁防止管理者の責任について聞きますが、油が漏れたとき、すなわち流出をされたとき、この一等航海士は船におりましたか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 おったようでは困るんですよ。おりましたか。それから船長はおりましたか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 これは油濁防止責任者が船にいたかいないか、これはおたくのほうで調べていくときの一番重要な一つのポイントだと思うのですよ。したがって聞いておるのですけれどもね。それでは給油の最終の船は第十五京丸ですか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 第十五京丸が零時十五分から作業を始めて午前一時十分ごろ終了して帰るとき、残った船は太平丸とそれから明原丸だけと、シーバース付近の海上には。そう了解してよろしゅうございますね。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 それで第六太平丸からは油を漏らした事実ありますか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 第十五京丸が一時十分ごろ帰るときには油の流出された事実はなかったと、こう聞いておりますが、それはお認めになりますか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 それでは一時十分以後、しかも太平丸ではない。すると残りは明原丸。明原丸からどういう形か油が流れ出したと推定してよろしゅうございますね。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 そこで給油船について伺いますが、鶴見輸送株式会社と燃料積み込みの関係はどういうことになっていますか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 それは違いませんか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 昭和四十六年十二月十五日、千葉県知事友納武人殿あての「明原丸洩油事故に関する御照会事項について」という回答がございましたが、御存じですか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 鶴見輸送株式会社は照会事項四として、事故の原因、すなわち流出事故の原因及び一切の責任は明原丸側にあると、こう千葉県知事あてに証明書を寄せておるのですよ。これはお認めになりますか、この事実関係は。海上保安庁もこの流出油の原因者は明原丸であって、ほかの船ではないとお認めになっていらっしゃいますか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 鶴見輸送株式会社への給油委嘱者はだれですか。
第71回 参議院 運輸委員会 第14号
○加瀬完君 これはゼネラル海運株式会社ということになってますね。疑えば責任の所在がわからないように、輸送関係がなかなか入り組んでいるんですよ。それでおたくのほうで、そういう調査をしてあるかどうかということを聞いたのです。給油委嘱者はゼネラル海運株式会社ということになっておる。元請は鶴見輸送ですね。ところがＣ重油を出したところはこれは別の会社ですね。それらについてはあとで触れますけれども、そこでＣ重油を明原丸に積み込む会社の責任者はだれと…