加瀬完
会議録に記録された「加瀬完」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 12,248 件
- 直近の所属会派
- 各派に属しない議員
- 直近の役職
- 副議長
- 直近の発言日
- 1965/05/13
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金55 件
- 防衛12 件
- 労働・賃金6 件
- 宇宙1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議97 件・97%
- 法務委員会3 件・3%
※ 全 12,248 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 聞いたことだけ答えてください、そういう不適条件について検討したかどうか。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 検討しておりますということであれば、検討の結果が出ておるわけですね。で、不適条件というものを、概括するとどういうようにおまとめになりましたか。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 そんなくだらぬことばかり何回も何回も繰り返しているから、先に進まぬのです。それはみんな、空港をつくるという必須条件でしょう。直接問題です。もっと、住民の生活とか、あるいは、産業の形態とか、あるいは今後、空港ができて、そこで、空港が運転する場合の水の問題とか、あるいは交通の問題とか、いろいろあるでしょう。そういう点を十二分に検討して、少なくも、どなたか委員が御指摘になっておりましたようですが、これだけの戸数を移転するということ…
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 そうすると、関係次官会議というのも、この関係各省の次官がお集まりになって、いろいろ御相談をなさるということでございますね。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 それでは具体的に、霞ケ浦案、富里案について、関係各省の次官会議で、いまの移転戸数の問題、生業保持の問題、あるいは水の問題、こういうことでどういう御見解が発表されましたか。具体的にひとつお聞かせをいただきたい。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 富里案の場合、千三百戸——航空写真でそうだとおっしゃいますがね、千葉県なり地元町村は、具体的に足で歩いて調査をして、結局、三千三百戸なりあるいは四千何百戸なりと、こういう想定をしているわけです。しかし、どこに飛行場ができるという具体的な地図をお示しにならないわけですから、その出入りは若干ありましょうけれども、千三百戸だの千五百戸だのという数字は絶対にありませんよ。航空写真であなた方お調べになったというけれども、具体的に、どこ…
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 そんなことはないです。あなた方は、実際の空港の敷地になるぎりぎりのところでしか、はかっていないでしょう、七百万坪なら七百万坪で。しかし、危険区域もあれば、これは騒音のために立ちのかせなければならない地域というものもあるわけです。あなた方のほうは、具体的にいうならば、総武線の両側にある密集地帯というのは、一つも考えていないのでしょう。それから、この滑走路に予定される地域の延長上の民家が立ちのかなければならないということも、全然…
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 そうすると、まだ現在の時点では、位置がはっきりきまらないということは、各大臣の意見が完全には一致しておらないということでございますね。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 だって、決定するのは、関係閣僚の会議でおきめになるのでしょう。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 すると、いままで一致しておらなかったのは、どういうところですか。位置についてだれがどこの案、だれがどこの案ということで一致しないのですか。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 新聞の報道しかわれわれは見ることはできませんけれども、少なくとも河野さんのお考えと運輸大臣のお考えは違っておりましょう。この前の運輸大臣のときから河野さんとの御見解は若干隔たりがございましたね。いまは河野さんも航空審議会の答申に賛成だということにおなりになったのですか。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 そうすると、蒸し返して恐縮ですけれども、この三点に集約をされたといますか、航空審議会の答申から見れば、答申に若干の変更を来たしたという形になりますね。たとえば第一案富里付近、第二案霞ケ浦付近というものでありましたものが、一応富里のほかにも埋め立て地を考える、あるいは東京湾あるいは霞ケ浦をも検討する、あるいはアメリカ使用の基地についての返還というような点も検討するということになれば、一、二案だけでまとまった航空審議会の答申ある…
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 答申のところといいますと、結局富里か霞ケ浦の埋め立てかということになるということですね。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 どっちの方向にいっておりますか。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 千三百戸なり、千五百戸かなんと言っているけれども、もっと多数私どもはあると申し上げておるわけでありますけれども、千三百戸か千五百戸かぐらいの移転ということは当然なことで、別に飛行場をつくる不適当な条件にはならないという解釈でございますか。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 そこでやるということであればと、ことばじりをつかまえるわけではございませんが、大体富里をおやりになると、第一案は富里で、相変わらず富里案だということでございますか。その次はいま大臣がおっしゃったように、しかし農家というものを移転し、あるいは営農を続けさせるというのは容易でないから、政府が相当な腹がまえでこれの対策を考える。また考えなければやれないと、こういうお話でございますが、逆に伺いますが、現在の営農状態というものを持続さ…
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 賛成の方が、きのう私のところへたくさん参りました。賛成は賛成だけれども、もっと反対をしてくれ、おまえのほうで。というのは、最低百二十万、畑ですよ。百二十万から百四十万の線が出て、しかも税金は全部政府持ち、こういう形でなければ、おれのほうは絶対反対になるんだ、お前らよりもっと強い反対になるんだ、いまからもっと強く反対をして、この百二十万が百四十万になり、税抜きで買収するようにひとつ政府をもっと攻めてくれ、ことばは違いますがそう…
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 この前に大臣は、予算委員会の分科会で私が同じ問題を質問いたしましたときに、非常に反対がある、警察を通したり、あるいはそれとなく情報を調べてみても、非常に反対が強い、こういうお話でございました。で、そういう反対が強いところへ、特に敷地の該当者が土地を提供しないというところに飛行場をつくることが妥当かどうかという点を——このいただきました航空法の三十九条の一項五号によりますと、これは運輸大臣に空港の申請をした場合、許可するいろい…
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 いや、法的はけっこうです。これは申請をするのが公団じゃないのですから——公団もこれにかかりますかどうですか。公団もこれがそのとおり適用されるということであれば、もう飛行場をつくるわけにはいかぬですから、問題ありませんけれども、どういうことになりますか。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 それはわかっております。これはいい御説明を聞きまして安心いたしました。そうしますと、かりに政令できめましても、政令では最小行政区画、八街町とか、千葉県印旛郡富里村とか、こういうように指定してくるわけでございましょうからね。ですから、その大字何々の何番地という指定はないわけでございますから、政令は自由に出せますよね。しかし、政令できまりまして、具体的に今度は敷地の設定は公団がおやりになるのでしょう。公団がおやりになるときに、こ…