加瀬完
会議録に記録された「加瀬完」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 12,248 件
- 直近の所属会派
- 各派に属しない議員
- 直近の役職
- 副議長
- 直近の発言日
- 1965/05/18
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金55 件
- 防衛12 件
- 労働・賃金6 件
- 宇宙1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議97 件・97%
- 法務委員会3 件・3%
※ 全 12,248 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第48回 参議院 運輸委員会 第25号
○加瀬完君 くどいようですけれども、土地区画整理法や土地改良法の三分の一よりも少ない数であっても、確実に取得という条件にはならないと考えるべきでしょうね。こう言いましょうか、三分の一近い反対というものがあれば、確実に収得するという条件は、満たされてれらないと、少なくも考えていいでしょうね。
第48回 参議院 運輸委員会 第25号
○加瀬完君 面積でもいいですよ。空港敷地面積の三分の一近い面積の所有者が、反対しておれば、確実に取得できるという条件は満たされないと考えてよろしゅございますか。
第48回 参議院 運輸委員会 第25号
○加瀬完君 それじゃ具体的に言いましょう。具体的にこれだけ反対があった場合はどうだとこう聞きましょう。昭和三十九年の九月十八日、富里村当局の調査では、敷地該当地域は、絶対反対五丁七％、同年九月二十五日調査による八街町は絶対反対四五・七一％、無条件賛成は富里四・三％、八街町一二・一七％、とにかく敷地内の反対は五二％ないし四六％、こういうことでございます。この状態はさらに反対が増加をいたしております。こういう状態をかりにそのまま認定をすると…
第48回 参議院 運輸委員会 第25号
○加瀬完君 わかりました。少なくとも法律解釈からすれば、土地区画法や土地改良法で三分の一の反対でだめということになっておるのですから、三分の一と規定しないで確実に取得ということであれば、面積か人数か知りませんけれども、いずれにしても、もう三分の一前後の反対があれば、これは確実に取得できる状態とは認められないと、いろいろ条件はありますよ。ありますけれども、客観的に言えばそう判断してよろしいんじゃないですか。三分の一の反対があって確実に取得…
第48回 参議院 運輸委員会 第25号
○加瀬完君 法律解釈じゃおかしいでしょう。半分以上ということはあたりまえでしょう。おおむねということばは、半分以上ということを言っておるのでしょう。だから確実に取得ということは半分じゃないですよ。過半数なんていう解釈はできませんよ。いま三分の一を私は例に出しておる。他の法律で、三分の一の反対があればできるできないという条項があるのだから、確実ということになると、三分の一よりももっと少ない数でも確実という条件にはならないじゃないか。確実と…
第48回 参議院 運輸委員会 第25号
○加瀬完君 相当ではだめだ、確実というのが一体どういうことかということを聞いておるのですから、厳密に法律的に。だから三分の一でもだめだという例があるのだから、法令が。それよりも一確実ということは、さらに一〇〇％に近いものを期待しておるのじゃないですか。こういうことを、言っておるのです。政府委員（田中康民君） 三分の一の問題は、これは実はこれと直ちに結びつきませんので、他の法律に三分があるから確実というのは、それよりも少ない数であろうとい…
第48回 参議院 運輸委員会 第25号
○加瀬完君 ここに三分の一以上の反対があればできませんという法律があるのだから、それと比較した場合、同じ土地関係の問題だから、少なくとも三分の一という例を出さないで、確実に。取得ということを出しておる限りは少なくとも三分の一にならないでも、相当の反対があればこれは確実に取得できる状態とは読みとるべきでないと解すべきじゃないかというのです。つながらないとおっしゃるけれども、つながっておりますよ。土地収用をするということでは、土地の取得をす…
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 法制局はいらしておりましょうか。——じゃ、先に運輸省に伺いますが、昨日の読売新聞によりますと、法案が成立をすれば、いま相澤委員の御指摘のように、数日のうちに位置をきめると大臣がお答えになっているように出ておるのでございますが、法案が成立すれば、二、三日のうちに位置が決定するように、具体的な取り運びは進んでおるのでございますか。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 早急に法案成立をすれば位置がきまるということは、相当具体的にその手続が運んでおると考えてよろしいわけですね。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 なお大臣の御説明として、決定される位置は、佐藤総理も河野国務大臣も賛成している、こういう御説明でございますが、そこまで位置は運んでおるわけですね、そう了解してよろしゅうございますね。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 衆議院の審議の段階での質疑では、政令できめますけれども、政令できめますその前段においては、いろいろの手続が行なわれるという御説明があるわけですね。政令できめれば一方的にきまるわけでございますけれども、そういうきめ方をして、はたして空港ができるかどうかということは、これは衆議院においても一時問題となり、また本院においても繰り返し論じられたところでございます。したがいまして、大臣の御説明の中に、法案の成立後数日できまるということ…
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 それでは具体的に伺いますが、四月一日に関係各省の次官会議が行なわれまして、そこである程度の結論が出たと伝えられておりますけれども、この次官会議における論議の問題点、それから一応結論の方向、これはどういうことですか。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 事務当局の間で意見がまとまらないものが、結局公団法案が成立すれば数日で位置を決定できるということは、もっとトップレベルの関係閣僚の会議で決定をされておる、そういうことですか。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 いままでそんな説明はございません。運輸大臣が予算委員会の分科会で私の質問に答えられましたのは、富里、霞ケ浦で、百里基地の調整なんということはありません。第三のところも考えられる、いずれともいまきめかねるのだ、こういう話でありました。そこで、法案成立後数日中にきまるというのであるならば、それら第一案、第二案、あるいは第三案、そういうものが相当煮詰まっておらなければ、いまおっしゃったような御答弁はできないわけですね。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 私は運輸省の意見を聞いておりませんよ。この新空港の位置について関係閣僚会議で決定をするということになっておるでしょう。したがいまして、運輸省の意見はたびたび伺っておるわけですから、その関係閣僚会議の結論が出て——大臣がいらっしゃいましたから、それでは大臣に伺います。新聞の報道が真実かどうかは存じませんが、法案が成立をすれば、間もなくこの位置を決定する、昨日の読売新聞によりますと。大臣、私の質問を聞いてください。大臣のこのよう…
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 そうすると、本日あるいは昨日この新国際空港は霞ケ浦に決定するような報道もございましたし、それから早急に法案成立後位置がきまる、こういう大臣のお話もございましたが、昨晩のＮＨＫを通しての橋本官房長官の談話では、なかなか早急にはきめかねる、こういうお話が出たわけでございますが、これは一体どちらがほんとうなんですか。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 そうすると、終わりに近くなっておるということであれば、富里か、あるいは他の埋め立て地を求めるか、あるいは東京湾の霞ケ浦の——これは埋め立て地ということになりましょうか、の検討に基点を置くのか、あるいは米軍使用の飛行場の返還等の関係で第三の候補地を求めるのか、こういう点はもう一回もやれば結論が出るということであれば、この三つの案のうちのどこにいくという大体見当はついておるわけですね。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 しかし橋本長官の談話によりますと、きめかねておる、あるいはもっと検討しなければならない問題点があると、こうおっしゃる。いま大臣は、そのきめかねておるとか検討しなければならないという問題点は、霞ケ浦についてであろう。霞ケ浦はもっと検討しなければきめられないとすると、霞ケ浦ではないということですね。これからきめられるというところは。
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 それは大臣のお立場ではそうでしょうね。しかし、きまらないのにはきまらないいろいろ原因がある。その結論も出さないで、その問題も解決しないできめたって、きめたことにはならないということにもなりますわね。そこで何回も閣僚会議もやっているし、次官議会もやっているわけですから、しかも、御説明によるとしぼった三つはさらに一つにしぼれるということですから、大体こっちの方向できめていくんだということをおっしゃっていただけば、また質問のしよう…
第48回 参議院 運輸委員会 第24号
○加瀬完君 そうすると、いままでたびたび論議をしたわけでございますが、運輸省の御説明では、航空審議会も同様でございますが、空の条件だけを問題にしているわけですね。しかし、地上の条件その他もろもろの条件というものは、あまり吟味をしておらない。私どもは空の条件だけではなくて、飛行場の建設については、こういう問題はこれは不適な条件だというものももっと吟味していただきたいという点をお願いをしておった。で、いろいろ問題も提起しておったわけですから…