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日本共産党参議院
総発言数
5,162
直近の所属会派
日本共産党
直近の役職
直近の発言日
1978/05/11

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 税制問題等に関する調査特別委員会47 件・47%
  • 社会労働委員会44 件・44%
  • 土地問題等に関する特別委員会5 件・5%
  • 本会議4 件・4%

※ 全 5,162 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

5,162 20 を表示
日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 これはあなた方の捜査といいますけれども、国会に対して、この立法をいま審議をしてくれということでこの運輸委員会にかかっているわけです。私どもはこれに対して、いまの現行の法律と現行の警察制度で最善を尽くしているかどうかということがまず疑問である、こう問題を提起しております。いわばこれが本委員会の争点にかかわる問題であります。これが明らかにされなければ、この法案の必要性というものは明らかにされないまま、永久に国会で明らかにされない…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 提案者の足立先生に伺います。 足立先生は提案者の代表としてここにわれわれに立法を提示されて、共産党にも賛成してくれなどということをおっしゃった。共産党は賛成するわけにはいきません。いきませんが、論議をする上においては必要なやはり資料を出さなければ、私は論議できないと思うのです。どういうようなことを現行法のもとで三月二十六日の事件に対して警察が尽くしてきたのか、万全であるのか、どうであるのか、こういう資料がわれわれに提供されな…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 足立さんの方から、参事官はああ言うけれども、許す範囲においてこの国会の当委員会に事前の計画はどこでやったのかということをここに明らかにする、そういうことをあなた提案者として審議を進める上において参事官に言うてくださいよ。資料をここへ出すように言ってください。

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 そういうことであれば、これはもう国会の決議があるから立法をとにかくお願いすると、こういう短絡したお話というふうに私も承らざるを得ない。御無理な話はそちらの方であると思います。そうじゃないですか。

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 私はもう聞けば聞くほどそういう感じがいたしますね。それでは具体的に警察に伺いたいと思うんです。 まず私は、この三月二十六日の事件のいろんな新聞の報道、国会での論戦を通じてみまして、おおむね六つに分けて非常に疑問な点が多いんであります。 第一は、警察が三月二十六日に通報があったのに出動しなかったと、これは一体なぜかという問題であります。これはまず、法務省おられますが、この空港の近くに多古町に法務省所有の旧少年院星華学園というの…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 警察に伺いたいんですが、この星華学園に暴力集団が当日集結していた。そのことを法務省の職員の人から警察に通報をしたのに出動の時間が非常におくれたと、この問題は国会でも論議されたことであります。この点について私は、この出動がおくれた問題、さらに、この結果第八ゲートあるいは第九ゲートが突破をされたというこれとの関連、こういった問題について警察の御認識をまず伺っておきたい。この対処の方法はおおむねどういうふうに対処されたのか。なぜお…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 それはもうあなたの方が国会で答えているように、午前八時に第一報をかけたんですね。これはバリケードを持ち込みましたよという第一報です。正午ごろに今度は七百人の集団がやってきて、それと火炎びんを積んだトラック四台がやってきた。そのときまた、来ましたよと言って電話した。そうして、今度は午後の二時半、十四時半に第三報をやったと、こういうふうに午前八時から午後二時半まで三度にわたって職員の人がやっているんですね。かけてきているのは法務…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 これはやっぱり、機動隊の中の文書を見ると前進警備という言葉がよく出てきていますよ。積極警備。もうこういう初歩に反しているんですね。私はもう、これはそういう暴力集団をかわいがって甘く見てやるというんならまた話は別ですよ。しかし、これが違法行為やっている人たちだと、規制する立場に立てば考えられないことなんですね。 もっと細かいこと私言いたいけれども、二番目です。六個あるからね。二番目は、今度は、その部隊が第九ゲートに行ったわけで…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 ふだんよりも強化したということは今の話では認められないわけですよね。手薄になっていたと。それから第九ゲートで、これも非常に疑問に思っているところです。パトカーが、暴力集団の装甲トラックとも言うべきああいう前に出っ張った部分をつけたトラックに跡を追われる形で中に入って、空港内の管制塔まで移動していったと。私はこれは常識で考えられないことだと思うんです。当委員会は運輸委員会でありますが、パトカーは特別発注であります。この車両は特…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 だからいわゆる武装トラックと言ったでしょう。それは、そのトラックといういまの質問はどうですか。

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 これは本会議でも私は聞いたときに、加藤さんですね、国家公安委員長の御答弁にもあったんだが、この装甲トラックは第九ゲートのすぐ手前で忽然とあらわれた、第九ゲートの直前で発見したと、警察の最高責任者がこういう答弁です。私はとんでもないことだと思う。大体、上にヘリコプターが飛んでおったでしょう、ヘリコプターが。ヘリコプターはその現認をしてあらかじめ第九ゲートの警備を厳にするように言わなかったのか。聞きたいのは、その点と、もう一つは…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 突然とあらわれたにしても、第九ゲートのところでこのゲートを開いたらば、空港署のパトカーが入るのにくっついて入ったと。そのときには分断するのがあたりまえでしょう。捜査の基本的なものです。後ろに警察のものでない、皆さん方が許可してない車両があったならば、その間に割って入って分断をして、どういう車か、どこへ行くのか、だれが乗っているのかというのを確めなきゃならぬ。このことも初歩的なミスですな。ごく初歩的なまた重大なミスですよ。どう…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 それはこの前も私が言ったんですけれども、将棋で言うと、相手の飛車が成り込んでこっちの角がただで取られた、そしてその後で取りましたという理屈と同じなんですね。それで味方の陣形はぐっと壊されたというふうな例と同じなんですよ。私は、まずこの中を突破されないということが大事だ、バリケードを突破されないということが大事だと。突破されて後でつかまえましたというんじゃだめだ。突破されて混乱させられた。私はこの点はもう重大な警備の基本という…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 まああなたも答弁をしていて恥ずかしい思いをしているんだろうと思うけれども、ずいぶんとこれは問題がある。というのは、この第九ゲートまで警備の手が回らなかったと、こうおっしゃりたいような答弁なんだけれども、この第九ゲートというのはまあ天下の険ですね、ここは管制塔に行く。ここを押さえれば万夫も開くなしというか、これはそういうところなんです。第九ゲートにはそう大群は必要ない、大部隊は必要ない。細いところでありまして、これを突破すると…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 次の第三番目は、さっきから話が出ています第八の二ゲートですね、第八ゲートの問題です。ここから約三百人の暴力集団が入ってきた。この集団はたしか機動隊の宿舎の横を通ってきたんだけれども、そのついでに機動隊の宿舎の中に火炎びんを投げ込んで、悠々と行列をなして空港へ空港へと歩いてきたわけですね。これはテレビにも一部出ているし、新聞の報道写真にも実に余裕たっぷりの歩き方で歩いてきているわけです。これが空港の建物の至近距離に来るまで全く…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 これも情けない話だと思うのですよ。実際はこの部隊の横を通り抜けるまでこれ黙って見ておった。火炎びんを十字路のところで投げつけられて初めて動き出したというような状況ですね。その前に近くに三百人の部隊が歩いてやってくるのはもうわかるはずなんですから、なぜ態勢がとれなかったか。ほかへ行く任務があるからにわかに態勢がとれなかった。ほかへ行くような支度をしておれば、すぐ臨機応変に動けるじゃありませんか。こういった点が非常にこれまた初歩…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 五番目の問題が管制塔の玄関の問題です。これは管制塔への侵入経路についてはいろいろ言われておりますが、その侵入経路はどういう経路から来たというふうにいまの段階で見ておられるのか、これを明らかにしてもらいたい。

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 正面から入ったのか裏から入ったのか、これはどうなんですか。建物の正面からか、裏からか、どういう認定なんです。

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 正面玄関のドアがロックされていたんだけれども、警察官が、私服が二人、制服が二人あけろと激しくドアをノックしたんでガードマンがやむなくかぎをあけた。そのときに警察官について暴力集団が入った、こういう報道がなされております。これはまだ当委員会では質問になっておりませんので、私がここで疑問に思って聞きます。四月七日の新聞です。つまり暴力集団が近づいてきた、しかし、正面玄関のロックがしてなかったので、ガードマンが中から締めた、締めて…

日本共産党1978/05/11

84参議院 運輸委員会 第10号

○内藤功君 そうすると、中からガードマンがかぎをかけたと、それからどうなったんですか、それからどうしてそれがあいたんですか。