内村信行
会議録に記録された「内村信行」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,243 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 前運輸事務次官
- 直近の発言日
- 1971/10/26
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- デジタル行政1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- ロッキード問題に関する調査特別委員会100 件・100%
※ 全 2,243 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第67回 参議院 運輸委員会 第2号
○政府委員（内村信行君） よろしゅうございます。
第67回 参議院 運輸委員会 第2号
○政府委員（内村信行君） 板付の処理能力でございますが、それも正確なきちっとしたものではございませんが、大体年間約十三万回ぐらいではないかと思います。そこで、四十五年が四万六千回でございますから、それから申しますと、処理能力というものはまだ十分にあると考えております。 そこで、五ヵ年計画との関連でございますが、先ほど申し上げましたように、五ヵ年計画もまだ詳細きちっと詰まったものではございませんけれども、現段階においての考え方は、その五ヵ…
第67回 参議院 運輸委員会 第2号
○政府委員（内村信行君） 一種にするかどうするかという問題でございますが、これにつきましては、政令できめるわけでございますから、これは運輸省といたしまして案をつくり、政令でもってきめるというふうな段階になると思います。そこで、これにつきまして、まあ、今後中国の状況等あるいは国際情勢が変わってくるかどうかわかりませんけれども、そういったことに準じまして、客観情勢をよく考えまして、その線に沿った方向で進めてまいりたいというふうに考えておりま…
第67回 参議院 運輸委員会 第2号
○政府委員（内村信行君） 確かに公益性のある交通機関といたしまして一定のダイヤに基づいて発着をするということが必要なことかと存じます。ただ、残念ながら国鉄というような軌道を持ったものと違いまして、やはり航空の場合におきましては風の関係で速力が違ってくるとか、あるいは特にコントロールの関係がございまして、特に最近は非常に空が混雑しておるものでございますから、あるいは場合によってはフローコントロールというようなこともいたしまして、一定のとこ…
第67回 参議院 運輸委員会 第2号
○政府委員（内村信行君） できるだけそういうふうにいたしたいと思います。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） 航空法第九十四条でございますが、これには「航空機は、有視界気象状態においては、計器飛行を行ってはならない。」というふうに書いてございます。この意味は、先生おっしゃいましたように、計器飛行というものと計器飛行方式は明らかに違うわけでございまして、この意味は有視界気象状態、つまり目で見える気象の状態のときにおいては、もっぱら計器にのみたよって飛行してはならない、こういう意味でございます。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） 全日空機は計器飛行方式により適正に飛んでおったものでございます。この場合に有視界気象状態であったからといって、計器飛行方式で飛んでおって悪いということは毛頭ございません。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） 若狭湾の訓練空域の下の問題でございますけれども、これにつきましては、先般福井県のほうから敦賀市長あるいは美浜町長さんがおいでになりまして、こういうふうな原子力施設があるので、その辺についての危険性はないものであるかどうかというふうなことでお尋ねがございました。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） それでは、先に私がお答え申し上げます。 私のところにお見えになりまして、確かに先生のおっしゃいましたように、非常に不安なので除いてほしいという御要望がございました。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） 先生おっしゃいましたように、当時、だいぶ前でございますけれども、市長さんがお見えになりまして、その際に、今度訓練空域ができたので、いままでは禁止してあったかもしれないけれども、新たにここは飛ぶようになるじゃないのかということが非常に御不安の原因のようにお見受けしたわけでございます。したがいまして、いま先生御指摘になりましたように、四十四年七月五日の通達というものは無効になったのじゃないですと、それはそのまま生きて…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） 四十四年に通達を出しましたのは、このときに原子力発電所ができましたので、その際に、当時すでに防衛庁は実際上その辺で訓練を行なっておりましたので、特に原子力発電所の安全を考えてこういう通達を出しました。さらに、防衛庁のほうにも特にお話をしまして、防衛庁におきましてもさらにもつと具体的な安全措置というものを現地のほうに指令を出しているというふうに伺っております。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） 私どもといたしましては、先ほど申し上げましたように、一応その三百メートルという高度以下は絶対禁止と、そうすれば一応安全は保てるというふうに考えておったわけでございますが、先生からいろいろお話を承りましたし、現地のことも伺いますと、現地の方々が不安に思われるという気持ちは私どもも尊重しなければいかぬと思います。したがいまして、たとえば英国の例を申し上げますと、原子力施設の上六百メートル以下を禁止しております。その上…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） 五カ年計画でございますけれども、これにつきましては、具体的な詳細はまだきまっておりません。したがいまして、これはただいま先生おっしゃいましたように、航空審議会にかけることにいたしております。したがいまして、この十三日に航空審議会を開きまして、そこに諮問をすることにいたしております。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） それでは一応事務的な御説明を、大臣の答弁に先立ってやらしていただきます。 先生御指摘のように、四十七年度予算といたしましては、鳥取空港に五千四百万何がし、それから美保の空港に九千八百万何がしという要求がございます。しかし、これは、いま先生がおっしゃいましたような県のいろいろの問題が出る以前の問題でございまして、これは、美保のほうについては、滑走路延長というものでは全然ないわけでございまして、鳥取の分につきましては…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） そのとおりでございます。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） 先生失礼いたしました。用地買収費とか、そういうもののことでございます。——用地買収費だそうでございます。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） そのとおりでございます。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） はなはだ明快を欠きまして申しわけございませんけれども、五千六百億ということにつきまして、全体のワクにつきましては自治省と話し合いはついておりますが、そのうちの百五十億につきまして交付税の対象とするかしないかということにつきましては、必ずしも話し合いはついておりません。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） かける日にちは十三日でございます。それでかけ方は、基本方針をかけまして、それからそれによって具体案を一応つくりまして、それで御審議願いたいと、こういうふうに思っております。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（内村信行君） たしかいまそこに先生お持ちのは政策審議会の答申かと思いますけれども……。