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日本社会党衆議院
総発言数
1,254 件
直近の所属会派
日本社会党
直近の役職
—
直近の発言日
1955/06/07

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 法務委員会89 件・89%
  • 法務委員会公聴会10 件・10%
  • 本会議1 件・1%

※ 全 1,254 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,254 件中 20 件を表示
日本社会党(右)1955/06/07

第22回 衆議院 決算委員会 第13号

○佐竹(晴)委員 そうすると、組合は魚礁を作ってもらう、作ってもらうことに対して対価を出すべきであるにかかわらず、百六十万円もらったきりだということはとうてい理解できないのでありますが、百六十万円をどう御処分なさいましたか。

日本社会党(右)1955/06/07

第22回 衆議院 決算委員会 第13号

○佐竹(晴)委員 時間がありませんので、この程度にいたします。

日本社会党(右)1955/06/07

第22回 衆議院 決算委員会 第13号

○佐竹(晴)委員 時間がなくなりましたので、ほんの一、二点だけ承わります。昨年の六月二十三日に、あなたが三百五十四万円納入いたしましたその領収書には、北星船舶工業株式会社又場常夫様とありますが、これはあなたは代理人としての資格で納められたのでございますか。またあなたが船舶の買受人として納められておるのでございましょうか。

日本社会党(右)1955/06/07

第22回 衆議院 決算委員会 第13号

○佐竹(晴)委員 防衛庁において再使用ができるならばそうしてもらいたいというので、あなたが交渉を始めたことがわかりました。ところが最初は断わられたではないか。しかるにその後、某政治家がこれに関与することになって、再び取り上げられて予算化された。しこうして仮契約書ができるや、その仮契約書に基いて相当多額の金額がそこに融資されているということを承わりますが、これに関してあなたは何か御存じの点はありませんか。

日本社会党(右)1955/06/07

第22回 衆議院 決算委員会 第13号

○佐竹(晴)委員 わからぬのですか。

日本社会党(右)1955/06/07

第22回 衆議院 決算委員会 第13号

○佐竹(晴)委員 仮契約とは申しません。先ほど言った、お上の方で、防衛庁の方で使えるならば使ってもらいたいとあなたはおっしゃる。ところが防衛庁の方では、これはだめだと言うて断わられたことはないか。一つ一つ区切って聞きましょう。

日本社会党(右)1955/06/07

第22回 衆議院 決算委員会 第13号

○佐竹(晴)委員 私ども承わるところによると、一たんそれが断わられたけれども、某政治家を通じて折衝中これが好転をして予算化されたと聞きますが、どうですか。そういう事実はありませんか。

日本社会党(右)1955/06/07

第22回 衆議院 決算委員会 第13号

○佐竹(晴)委員 しからば、その後、かりに中止にはなっていないにいたしましても、それではあなたのお考えからすれば、そのまま引き続いてこの話が進んだ、そうしてある程度予算化されたというので仮契約ができた、その仮契約に基いて相当の金が動いているということを聞きますが、そういうことについてあなたは何も御存じがありませんか。

日本社会党(右)1955/06/07

第22回 衆議院 決算委員会 第13号

○佐竹(晴)委員 あなたの方には何にもないにいたしましても、新住の方において何かこれに関与したことはありませんか。

日本社会党(右)1955/05/20

第22回 衆議院 法務委員会 第10号

○佐竹(晴)委員 それでは紫雲丸沈没事件に関しまして、運輸大臣、国鉄副総裁並びに運輸省の政府委員各位及び法務大臣、刑事局長等にお尋ねをいたします。この件についてはすでに各委員会並びに本会議等で論議されて参りましたが、日を追うて新しい事実もわかって参りますし、また検察権の発動を見るに至り、偽証事件まで発生いたしましたようなことでありますから、法務委員会においてもここにさらに事件の真相を追及して法律上、政治上の責任を究明しなければならぬと思…

日本社会党(右)1955/05/20

第22回 衆議院 法務委員会 第10号

○佐竹(晴)委員 捜査中であるのでその内容を明らかにすることは支障を来たすという理由によって、詳細を承わることのできないのは遺憾であります。しかし逮捕請求をなさった根拠がどこにあるか、並びに拘留請求をなさったその拘留請求書に書いてあります事実は何か、これだけでも承わっておきたいと考えます。

日本社会党(右)1955/05/20

第22回 衆議院 法務委員会 第10号

○佐竹(晴)委員 最初にお読みになったのが第三宇高丸の三宅船長に関するものでございましたか。第三宇高丸がみずからの過失によって、積極的にそういう衝突を加えたふうには聞き取れなかったのでありますか、それは第三宇高丸船長三宅に対する被疑事実でございましたか。

日本社会党(右)1955/05/20

第22回 衆議院 法務委員会 第10号

○佐竹(晴)委員 そこで聞いておきたいのでありますが、このような案件は、海難審判所の調査審判が優先するということを承わるのでありますが、果してそれはどうであるか。もしそうだとしたならば、この審判所の審判請求に先んじて、検察権の発動をいたしました理由、並びにこのことは、海難審判所との間において了解を得ているものであるかどうか、このことについて法務大臣の所見を承わりたいと思います。

日本社会党(右)1955/05/20

第22回 衆議院 法務委員会 第10号

○佐竹(晴)委員 ついでに承わりたいのは、この事件に関連いたしまして、偽証事件が発生して、十七日に至りまして紫雲丸の三等航海士鈴木秀夫、同二等航海士の矢田茂の二名を、証拠隠滅、同教唆でもって逮捕し、さらに紫雲丸正船長岡忠雄を証拠隠滅教唆の容疑で逮捕請求をいたしておりますが、その逮捕請求の内容、そうしてできますならば、その事案の内容を御説明願いたいと存じます。 〔委員長退席、三田村委員長代理着席〕

日本社会党(右)1955/05/20

第22回 衆議院 法務委員会 第10号

○佐竹(晴)委員 この際運輸大臣に承わっておきたいと思います。ただいま運輸大臣もお聞きの通り、四国鉄道管理局長は紫雲丸の責任であると公表いたしました。ところが法務当局といたしましては、ただいま検察庁がとった態度の通り、第三宇高丸の船長にも過失ありといたしまして、これを逮捕し、さらに拘留を請求いたしまして、正規の拘留の上に取調べを進めております。こういう段階においてなお四国鉄道管理局長の発表が正しいと思われますか、それとも法務当局が発表さ…

日本社会党(右)1955/05/20

第22回 衆議院 法務委員会 第10号

○佐竹(晴)委員 両船とも何であのようなへたな操縦をしたのだろうかということが強く批判されておりますが、特にレーダーの備えがあるのに何ゆえに衝突をしたかということが重大な問題であると思います。衆議院派遣の調査団の報告書によりますれば、第三宇高丸船長は六時五十一分まで映像を見ていたが、紫雲丸は既定進路を航行していたごとくであり、進路を変える様子はなかったと述べている旨を明らかにいたしております。これによれば衝突の五分前までレーダーを見てお…

日本社会党(右)1955/05/20

第22回 衆議院 法務委員会 第10号

○佐竹(晴)委員 酒気を帯びていなかったといたしますならば、この際三宅船長が当時レーダーを扱っておることについては何ら過失なきもりであったと認めなければなりません。もしそうだといたしますならば、さらに私はここに重大なる責任問題が起きると思います。三宅船長が衝突五分前までレーダーにかじりついて映像をよく見ていたが、紫雲丸は既定進路を航行していたごとくで、進路を変えるような様子はなかったと考えたこと衆議院調査団の報告書の通りでございます。そ…

日本社会党(右)1955/05/20

第22回 衆議院 法務委員会 第10号

○佐竹(晴)委員 たより過ぎてはいけないというお考え、また停船その他適当な方法をとったならばよかったと述懐なさっておられるが、それだけではこの問題は済まされない事案でございます。私のお尋ねしておるのは、たより過ぎたかというのではないのです。衆議院の調査団の報告によれば、三宅船長なる者は全くレーダーを見る能力がないではないかということです。さらにまた紫雲丸の方でも焦点を二海里に置いていた、そして百五十メートル、二百メートルに近寄っておるも…

日本社会党(右)1955/05/20

第22回 衆議院 法務委員会 第10号

○佐竹(晴)委員 実際の経験を積ませておるというお話でありますが、何も知らぬで何年間実際の経験をお積ましになってみたところで、ゼロに加うるのにゼロ、イコール三にも五にもなりはしません。一体どういう規格を作って、どういう教育をして、どういう訓練をしたか、どういう監督をしたかということを聞いているのです。それができなかったところの局長は当然責任を負うべきである。 この際運輸大臣に承わりたい。レーダーを持っていなかったならば安心ならぬから、お…

日本社会党(右)1955/05/20

第22回 衆議院 法務委員会 第10号

○佐竹(晴)委員 それは大へんな間違いであると私は信じている。衆議院の調査団の報告書にある通りに、宇高丸が紫雲丸に突っ込んで押えております。もし貨車の積載がなければ、その押え込みがきいております。大きなきずができて、あっという間に浸水したというけれども、その穴を埋めるに足るものが突っ込んでいるのです。ところが衝突のショックで貨車がひっくり返ったために、紫雲丸が動揺して離れたとより見ることができないのであります。これは何人もこのことに気が…