亀井善之
会議録に記録された「亀井善之」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 3,378 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 農林水産大臣
- 直近の発言日
- 1988/07/28
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 農業16 件
- 宇宙3 件
- 社会保障・年金2 件
- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 農林水産委員会99 件・99%
- 決算行政監視委員会1 件・1%
※ 全 3,378 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第113回 衆議院 運輸委員会内閣委員会交通安全対策特別委員会安全保障特別委員会連合審査会 第1号
○亀井（善）委員 大変原因の究明は時間のかかる問題でもありますし、ぜひ今総理の御発言のように適切なことをお願い申し上げる次第でございます。 今回の事故が発生しました東京湾は、大型船及び小型船あるいは今回の事故の遊漁船であるとか、あるいはタンカー、いろいろの船の往来が激しく、名立たるふくそう海域である、このように考えられるわけでございます。今後、この東京湾に限らず、明石海峡あるいは伊良湖水道など狭水道、これにおける航行安全対策、これが進め…
第113回 衆議院 運輸委員会内閣委員会交通安全対策特別委員会安全保障特別委員会連合審査会 第1号
○亀井（善）委員 今総理から四項目にわたりまして御所見を伺ったわけでもございます。原因の徹底的究明と、そしてこの事故原因以外に余りにも多くなぜということが言われるわけでございます。救助活動がどうであったか。このなぜという点が余りにも多く指摘をされ、また報道もされておるわけでもございます。 総理、大きなこの海難事故、今もお話を伺いましたが、今後の問題、特に先ほども申し上げましたとおり、犠牲者の皆様方のことを考えますときに、二度とこういうこ…
第113回 衆議院 運輸委員会内閣委員会交通安全対策特別委員会安全保障特別委員会連合審査会 第1号
○亀井（善）委員 引き続いて御質問をいたしたいと思います。 まず防衛庁に、事故直後における海上自衛隊がとった通報等先ほど来いろいろ御指摘もあったわけでございますが、事故発生以来の海上自衛隊の通報連絡や公表ぶりを見ると、自衛隊にとって基本的に重要な情報の伝達、整合性に問題があるのではないか、こういう憂慮せざるを得ない問題が指摘をされるわけです。有事における自衛隊の役割にも絡む重要な問題ですが、緊急時における通報連絡体制の現状はどうなのか、…
第113回 衆議院 運輸委員会内閣委員会交通安全対策特別委員会安全保障特別委員会連合審査会 第1号
○亀井（善）委員 時間の関係がございますので、まだこの問題につきましてもいろいろ御質問したい点もあるわけでございますが、ぜひこの反省、こういう中で今後の問題等々につきましても十分なる取り扱いをお願い申し上げる次第でございます。 次に、衝突に至るまでの両船の航法上の関係についてお尋ねをいたしたいと思います。 今回の潜水艦「なだしお」と第一富士丸の事故に関する海上衝突予防法の航法準則はどのようになっておったのか、このことについてお伺いしたい…
第113回 衆議院 運輸委員会内閣委員会交通安全対策特別委員会安全保障特別委員会連合審査会 第1号
○亀井（善）委員 次に、衝突直後の潜水艦の救難活動についてお伺いをしたいと思います。 海上自衛隊幕僚監部の発表によれば、最善の措置だった、こう主張しておられます。西廣防衛事務次官は、助けを求める人たちを飛び込んででも助けてほしかった、こう語っておられます。瓦防衛庁長官も、自衛官たる者常にそうした心意気を持っていることが大切だ、こう述べておられます。認識や対応のずれが際立っているわけでございます。また、海の関係者の中から潜水艦の救難活動に…
第113回 衆議院 運輸委員会内閣委員会交通安全対策特別委員会安全保障特別委員会連合審査会 第1号
○亀井（善）委員 最後に、第一富士丸に対する海事法の適用の問題。 船舶の構造、独航船を改装して、十八年という若干老朽船でもあるわけでございます。これらの問題あるいは定員の問題等が指摘をされております。この第一富士丸に対する海事法上の問題、さらに先ほどから指摘がありました東京湾海上交通センターの管制について、指摘のとおり浦賀水道の航行安全あるいは遊漁船の航行安全を図るために今後どのような措置をお考えなのか。あるいは東京湾には第一から第三ま…
第113回 衆議院 運輸委員会内閣委員会交通安全対策特別委員会安全保障特別委員会連合審査会 第1号
○亀井（善）委員 今東京湾における第一ないし第三海堡の撤去の問題についてお答えがなかったわけでございますが、これらの問題について。
第113回 衆議院 運輸委員会内閣委員会交通安全対策特別委員会安全保障特別委員会連合審査会 第1号
○亀井（善）委員 どうもありがとうございました。
第112回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第7号
○亀井（善）委員 ただいま議題となりました交通安全対策に関する決議案につきまして、自由民主党、日本社会党・護憲共同、公明党・国民会議、民社党・民主連合及び日本共産党・革新共同を代表し、私からその趣旨を御説明申し上げます。 まず、案文を朗読いたします。 交通安全対策に関する件（案） 政府は、第二次交通戦争といわれる現下の厳しい交通情勢に対処し、年初来の交通事故の発生増加傾向を阻止するため、早急に中央交通安全対策会議において従来の施策の評価…
第112回 衆議院 運輸委員会 第1号
○亀井（善）委員 ただいま大臣から運輸行政に関しまして所信の表明を伺ったわけでございます。まさしく今日、我が国の社会経済は、国際化や技術革新、情報化の進展等々さまざまな面で変革が進んでおるわけでもございます。二十一世紀に向けて豊かで活力ある社会を築き上げ、これを後世に引き継ぐ、こういう責務が我々にあるわけでもございますし、その中で運輸の使命というのは大変重要なものがあると思います。 特に、大変私的なことを申し上げれば、大臣は私の高等学校…
第112回 衆議院 運輸委員会 第1号
○亀井（善）委員 今御指摘もありました中で、特に昨年末から日本航空の完全民営化が行われたわけでございます。特に同航空の経営体質の問題につきましてはいろいろと本委員会でも指摘をされてきたわけでございますが、経営体質の改善はどのように今後進むものかどうか、この点について運輸省の考え方をお聞かせいただきたいと思います。
第112回 衆議院 運輸委員会 第1号
○亀井（善）委員 第二番目に、所信の中で、「国際社会の一員として我が国が果たすべき役割に運輸の面から寄与することであります。」このようにお述べになっておるわけでございます。いろいろ公共事業の問題等々国際的に問題もございます。その中で、特に「発展途上国の鉄道、港湾、空港等の整備、観光開発等に関する経済・技術協力を積極的に推進する」、このようにお述べになっております。世界の中の日本、日本がいかに世界に貢献をしていくか、こういうことが国として…
第112回 衆議院 運輸委員会 第1号
○亀井（善）委員 第三に、「ゆとりある社会の実現」、このことを言っておられます。特に「四全総にも示された定住と交流による多極分散型国土形成」を言っておられるわけでもございます。そういう中で交通体系の整備を積極的に進めていかなければならない、このように考えます。また、多極分散型国土形成促進法、仮称でございますけれども、この法律等も大筋が固まってきているように存じております。そういう中で鉄道と宅地の一体的開発あるいは道路、空港、鉄道など高速…
第112回 衆議院 運輸委員会 第1号
○亀井（善）委員 特に地価の高騰、こういうことから首都圏のサラリーマンの方々もなかなか都心やあるいはその周辺に家を持つことが夢のような、夢もまた遠いような状況でもあります。そういう面で、郊外と都心を結ぶ鉄道網への期待も大変高いわけでございます。いろいろ計画がございますけれども、新線の建設や複々線の工事、特定都市鉄道整備促進特別措置法、こういう法律によりましていろいろ努力をいたしておるわけでございますが、なかなか思うようにいかないのが実態…
第112回 衆議院 運輸委員会 第1号
○亀井（善）委員 そういう今御説明の中で、これからの課題といたしましてリニアモーターカーの実用化の問題が出てくると思います。今度の予算におきましても調査、こういうことにつきまして積極的にお取り組みをいただいておるわけでございますが、ＪＲ方式、リニアモーターカーの実用化に向けた技術開発を今後どのように進めていくおつもりであるか、またその実用化の見通し、これらにつきましてお伺いをいたしたいと思います。
第112回 衆議院 運輸委員会 第1号
○亀井（善）委員 技術陣の皆さんの御努力、そういう中で順調に進んでいる、大変大きな期待を持つわけでもございます。しかし、一方では安全の問題、いろいろ難しい問題もあるわけでございまして、運輸省におかれましても、引き続いてぜひ積極的にお力添えをいただきまして、首都圏の移転の問題であるとかそういういろいろの問題の中でリニアモーターカーの話題というものが出てくるわけでもございます。ぜひひとつ今後とも引き続いてよろしくお願いを申し上げたいと思いま…
第112回 衆議院 運輸委員会 第1号
○亀井（善）委員 国際国家日本、こういう中で、観光資源も大変豊富な日本でございますし、先ほどお述べになりました観光の問題等につきまして積極的に推進方を強くお願いを申し上げる次第でございます。また、国際交流村、世界の人々と日本の方々が交流できるような施設、このことにつきましても整備を進めていただいておるわけでございますが、ぜひお願いを申し上げたいと思います。 なお、先ほどリニアのことで伺ったわけでございますが、これからの航空の問題、コミュ…
第112回 衆議院 運輸委員会 第1号
○亀井（善）委員 丹羽国鉄改革推進総括審議官がおられます。先ほど国鉄の新会社のことについて伺ったわけでございますが、特に新会社の健全な経営の維持を図る、そういうことと同時に、国鉄改革に残された課題であります清算事業団の職員の再就職の問題あるいは長期債務の処理状況、土地の高騰等の関連におきまして大変難しい問題に直面をされておる一面があるわけでございますが、それら債務の処理状況と今後の取り組みに関するお考えをこの際伺いたいと思います。
第112回 衆議院 運輸委員会 第1号
○亀井（善）委員 時間が参ったようでございます。最後に御要望を申し上げさせていただいて、質問を終わりたいと思います。 大臣の所信の中でも、安全対策のことにつきましてお触れをいただいております。運輸行政の中で安全性の確保ということは、大変重要な大きなことでございます。そういう面で、特に昨今、本年は交通事故が多発をしておる。毎年事故防止、いろいろの施策を進めるわけでございますが、九千人というような目標がなかなか達成できない。このまままいりま…
第109回 衆議院 交通安全対策特別委員会自転車駐車場整備等に関する小委員会 第1号
○亀井小委員長 これより自転車駐車場整備等に関する小委員会を開会いたします。 この際、一言ごあいさつを申し上げます。 私は、過日、自転車駐車場整備等に関する小委員会の小委員長に選任されました。小委員会の運営につきましては、小委員各位の御協力をいただきまして円滑なる運営に努めてまいる所存でございます。何とぞよろしくお願い申し上げます。（拍手） 自転車駐車場整備等に関する件について調査を進めます。 本日の小委員会は、関係省庁における自転車の…