久保等
会議録に記録された「久保等」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,668 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1964/04/14
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 宇宙31 件
- 社会保障・年金27 件
- 労働・賃金5 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 逓信委員会79 件・79%
- 建設委員会21 件・21%
※ 全 6,668 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第46回 参議院 逓信委員会 第16号
○久保等君 これはまあ天から何かもらい水みたいな気持ちで待っておられても、事ここまでくると私はそうはなかなか、第三者機関といってもきわめて機能的に、また、きわめて能率的にはなかなかいけない面もあると思うのです。そこで、先ほどから郵政大臣に私強く要望したことは、政府みずからがやはり労使関係の問題について、特に郵政大臣の場合には、労使の使に当たるのですから、そういう立場のものはみずからの問題として積極的に解決しないで、第三者機関に事態をまか…
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 大臣にお尋ねしますが、係官を派遣して、アメリカで、現地で折衝をやってみたいという構想をお持ちになっておられるようですが、派遣されるとすれば、時期的にはいつごろをお考えになっておるのですか。
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 なかなかのんびりしたような話でもあるし、新聞報道を通じてお聞きすれば、ＮＨＫの熱望をぜひかなえたいのだというようなことも言ってみられたり、この前のＮＨＫの予算審議の過程で、私も質問をして、お考えをお聞きした当時申し上げたのですが、相当国内での設備を、かりに新しい衛星を使って世界放送をやるという場合に、やはり技術的な設備等の時間的な関係もあるから、よほど時間を置いて準備をしないと間に合わない。したがって、そうなれば、オリンピッ…
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 まあ率直にお答え願ったのが、いまの程度のお話なんですが、そうなると、だから大臣として、私が先ほどもお尋ねしているのは、派遣するとすれば一体いつまでに派遣するか、そういったことぐらい、さっきもお尋ねしているように、おのずから限定されてくると思うのですよ。だから、まあ最初のスタートは一体どこが原因でそういうお気持になったかは別として、とにかく派遣せられようという御意思があるとすれば、まあいつごろぐらいまでには派遣しなきゃならぬだ…
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 時間がないようでありますから、私、日韓海底ケーブルの問題で質問をいたしたいと思っておったのでありますが、その問題は後日に譲ることといたしまして、多少、資料をお出し願う意味で、簡単に二、三お尋ねいたしたいと思います。 日韓の海底ケーブルが現在故障になっているという話を聞くのですが、現状はどうなっておりますか。
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 そのケーブルのルートは、どんな、何ルートありますか。
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 不通になっておるというお話なんですが、その十一条の海底ケーブルの現状は十分にわかっておるのですか。
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 明らかになっておるのが何条で、明らかになっていないのは何条ですか。
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 この海底ケーブルの財産分割の問題で、当然当面問題になっておるだろうと思うのですが、日韓交渉の中でこの問題について話が出ておるのじゃないですか、どうなんですか。
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 議題にすることになっておって、実際は、あまりやっていないということですか。
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 その交渉の状態は一応わかりましたが、九木の海底ケーブルの現状がよくわからないというのは、一体どういうことなのか。少なくとも、背は使っておった海底ケーブルが現在どういう状態になっているかどうかの現状把握されるものについて、まず明らかにしてまいることが必要だと思うのです。これは、交渉があろうがなかろうが、もちろん朝鮮海峡がああいう状態ですから、十分に現状を調べるということは困難だということもわかるのですが、困難であればあるほど、…
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 どうも、ちょっと、そういった程度の答弁ではふに落ちないのですが、早急に、日韓会談なり、日韓交渉が結ばれなくても、私は、そういったことについて、それこそ何らかの手を打って、状況を十分に把握をするという必要があるのじゃないかと思うし、特に、日韓会談が進められておった状態の中であれば、そういった現状をはっきりさせるというようなことについては、もちろん韓国側のほうでも異議がないだろうと思うし、少なくともその実態を調査することそのもの…
第46回 参議院 逓信委員会 第15号
○久保等君 それでは、私は劈頭に申し上げたように、資料を要求する意味で、ちょっとお尋ねしておったわけですが、それじゃ、各海底ケーブルのそれぞれのルートについて、そのケーブルの亘長だとか、あるいは敷設された時期だとか、それから故障になったならばなったで、一体いつから故障になったのか、それをルート別に。それから、それぞれの現状は把握できないというのですが、把握できておった当時における財産の価格は一体どういうものであったのか、そういった点を、…
第46回 参議院 逓信委員会 第14号
○久保等君 私、それでは、きのうに引き続いて、特にＮＨＫを中心にしてお尋ねをいたしたいと思いますが、来年度予算が、固定資産の減価償却費として六十六億三千三百万円計上せられておるのですが、だんだんと固定資産も増加をしていくに従って、減価償却の経費もかさんでまいることは当然ですが、この固定資産について一体どういう算定方法で減価償却をはじき出しておるのか、そういったことについて、ＮＨＫ当局のほうから御説明を若干承りたいと思います。
第46回 参議院 逓信委員会 第14号
○久保等君 車両関係、もう一ぺん言ってください。
第46回 参議院 逓信委員会 第14号
○久保等君 償却率は、何か最近改定されたのですか。現在のこの償却率というものは、いつごろ定められたのですか。
第46回 参議院 逓信委員会 第14号
○久保等君 いまのお話で、車両にもいろいろあるだろうと思うのですが、一体車両はどのくらい台数はあるのですか。種別も若干あるでしょうが。
第46回 参議院 逓信委員会 第14号
○久保等君 この車両は、ほとんど全部和製ですか。和製というか、日本製ですか。
第46回 参議院 逓信委員会 第14号
○久保等君 特に中継関係に使う自動車だとか、電源あるいはラジオ・カー、そういったようなものも全部国産品のようなお話ですが、乗用車はどのくらい外国品があるのですか、何台ぐらい。
第46回 参議院 逓信委員会 第14号
○久保等君 それは、それじゃ後ほどでもお知らせを願いたいと思うのですが、せっかく、そういう専門といいますか、精密機器等を納めた車両等が国産品で済ませられるくらいならば、乗用車なんかの場合は、なおさら私は国産品で間に合わせられるのじゃないかと思いますが、台数等のお話がないからわかりませんけれども、そういった点について、やはり検討せられる必要もあるのじゃないかという気がしますが、それは、たまたま前からの経緯というものがあって——前からの経緯…