丸居幹一
会議録に記録された「丸居幹一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 610 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 運輸省船員局長
- 直近の発言日
- 1970/11/16
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通安全対策特別委員会61 件・61%
- 運輸委員会28 件・28%
- 社会労働委員会11 件・11%
※ 全 610 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第63回 衆議院 決算委員会 第23号
○丸居説明員 駐車料金の考え方でございますけれども、もちろん地代が安うございますし、それから、おっしゃるとおり上を国で舗装いたしております。そこで地代と舗装料金、舗装の原価を割り振ったもの、それから保険をかけておりまして、この保険と、空港ビルがあそこをサービスいたします維持管理費でございますね、これを合わせたものとして料金を徴収いたしております。したがいまして、一般の駐車場の料金よりははるかに安いもので運営しておるような状況でございます…
第63回 衆議院 決算委員会 第23号
○丸居説明員 その運営だけをやらしておるわけです。
第63回 衆議院 決算委員会 第23号
○丸居説明員 金はビルに入っております。
第63回 衆議院 決算委員会 第23号
○丸居説明員 空港ビルであります。
第63回 衆議院 決算委員会 第23号
○丸居説明員 民間です。
第63回 衆議院 決算委員会 第23号
○丸居説明員 それも民間でやらせるということの考え方は……。
第63回 衆議院 決算委員会 第23号
○丸居説明員 航空局で免許いたしました。
第63回 衆議院 決算委員会 第23号
○丸居説明員 そのとおりでございます。
第63回 衆議院 法務委員会 第31号
○丸居説明員 三愛の石油タンクにつきましては、先生御指摘のとおり、ただいまの状況でございますとまことにどまん中で確かに目につく次第でございますけれども、あれは実はつくりました当時はおそらくかなり離してつくったつもりだったと思うんです。実はいまの国内線が着いておりますちょっと東側のあたりに国際線の到着場がありまして、どちらかといいますと、あれは少し離れた地点につくったつもりでございましたが、だんだん国内線もふえてきますし、国際線もふえてま…
第63回 衆議院 法務委員会 第31号
○丸居説明員 御指摘のとおり、地方の飛行場の管理につきましては、その飛行場の機能を円滑に維持するに必要な範囲での空港の管理、保全といったような面の、そういう程度の管理をしておるわけでございますが、御指摘のような、いわゆる防犯の意味での警備は行なっておらぬわけでございまして、したがって、この間のセスナ爆破事件のようなものが起こってきたというのは御指摘のとおりでございます。防犯の意味での警備を行なおうとしますと、要員の増強とか、あるいは場合…
第63回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（丸居幹一君） まず新五カ年計画でございますが、前に第一次空港整備五カ年計画というのをやっておったのでありますが、それの最終年度は来年度になっております。しかし、最近非常に航空輸送需要が増加いたしまして、どうしてもやはりもう少し大きな飛行場が必要になってくる。つまり、飛行機が大型化してまいりますので、大きな飛行場が必要になってくる。四十六年度の最終年度を待つわけにいきませんので、四十六年度から第二次空港整備五カ年計画に改定いたし…
第63回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○説明員（丸居幹一君） 相談をいたしております最中でございます。まだ決定のところまでは至っておりません。 五カ年計画の資料につきましては、後刻提出をいたしたいと思います。
第63回 衆議院 地方行政委員会 第28号
○丸居説明員 二種空港の中でただいまＩＬＳを設置しております飛行場は、名古屋空港だけでございます。ＰＡＲという計器着陸装置を設置しておりますのは宮崎空港だけでございまして、二種空港でただいま設置されておるのはこれだけでございますが、いまから五カ年計画で設置をしつつある飛行場がございますが、それは函館、仙台、松山、熊本、大分、鹿児島の各飛行場でございまして、これはここ一、二年の間にＩＬＳが大体設置される予定になってございます。
第63回 衆議院 地方行政委員会 第28号
○丸居説明員 計器離発着装置といいましても、いろいろございまして、また計器そのものは同じでございましても、飛行場によりまして、山があるとか、あるいは煙突等を非常に多く持った工場がある地点にあるとかというふうな場合、その他いろいろございますので、一がいには言えないのでございますけれども、大体において計器だけをつける場合ですと、三億程度あればつくと思います。ただ、いままで計器離発着ができる飛行場でないものを新たに計器離発着飛行場にする場合は…
第63回 衆議院 地方行政委員会 第28号
○丸居説明員 小倉の飛行場の就航率が悪いという話でございますが、これは先生御指摘のとおり、全国でもしりから一、二という就航率の非常に悪い飛行場でございまして、何とかこれは——小倉の飛行場は利用者も相当多いのではないか、潜在需要も相当あるように思いまして、何とかこれをよくしなければならぬというふうに考えておるのでございますが、先生御承知のように、三方山に囲まれておりまして、飛行場設置の条件としては非常に悪いところでございます。それで完全に…
第63回 衆議院 地方行政委員会 第28号
○丸居説明員 さっき申しましたローカライザーは、実は羽田のほうに余分が一つございまして、余分が一つ出てくる予定でございますので、これは一ときも早くつけたいというので、ただいま用地等について場所を検討いたしておりますので、これは早急につけられると思います。それからその他のものにつきましては、やはり予算措置が必要でございますので、なるべく早くその措置を講じたいと思っておりますが、できれば四十六年度に予算化してやりたいというふうに思っておりま…
第63回 衆議院 地方行政委員会 第28号
○丸居説明員 ジェットが着くようにするために、三百メートル延長をしなければならぬわけでございますが、確かに先生のおっしゃるとおりに、小倉の持つ経済の発展性その他を考えまして、私は先生のお説のとおり、ここにジェット機が導入できるようにしなければならぬというふうに考えておるのでございますが、しかし、航空会社あたりといろいろジェット機の導入について相談をいたしてみますと、ただいま申し上げましたのはＹＳ１１が入るのについてあれだけの施設をすると…
第63回 衆議院 地方行政委員会 第28号
○丸居説明員 二種空港は全国で十七ございます。
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○説明員（丸居幹一君） 新空港を当時計画いたしましてから公団発足までにしばらく時間がかかったわけでありますが、それは、公団を発足いたします時期は、新空港の用地の決定のあとで公団が発足するということに、当時公団法か制定されたときにきまりました。そこで新空港の用地の決定につきまして、当時候補地を二カ所内定をいたしました。御存じのとおり、一つは霞ケ浦の西南にある稲敷台地、それからもう一つは富里でありまして、この二つの候補地についてその後いろい…
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○説明員（丸居幹一君） これは早くからいろいろ調整を行なっておりまして、この問題でＣＩＱ——税関、入管、検疫、そういったところと関係がありますのは、主としてターミナルビルの建設の内客について一番大きな関係がございますですが、そういうことにつきましてはかなり早くからその調整をとっておりまして、調整はできております。したがいまして、その調整をもとにして、いま公団の担当の理事が見えておりますから、そちらから答えていただきたいと思いますけれども…