中村順造
会議録に記録された「中村順造」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,399 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1961/03/23
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金10 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会98 件・98%
- 本会議2 件・2%
※ 全 1,399 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 取り消されるのはあとでけっこうですが、そういう確信のない言葉をもって、それがあたかも事実のような説明をされると大きな疑惑を持たれる、これは大事なことです。あなたの言われておることが、すなわち従来の慣行で、中央で団体交渉が継続されておる間は何ら事態の発生はなかった。今後においても団体交渉中に起きた事象については……。だから団体交渉がまとまらないということは、国鉄当局と国鉄労働組合、あるいはその他の労働組合と交渉の継続中に起き…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 そこで団体交渉が三時五十分か四時にまとまったと言われるが、まとまった内容についてどういうふうにお考えになっておりますか。今簡単にその内容の字句を読み上げられたのだが、いわゆる精神条項というか、いわゆる従来の国鉄の主張、従来の組合の主張から考えて、まとまった内容というものは双方歩み寄った内容かどうか、その点はどうですか。
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 従来と変わっていないということは、どういうことですか。
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 この従来と変わっておるとか変わっておらぬということは、あなたの考え方なんですが、結局事実双方の主張がある程度歩み寄ってまとまったものでしょう、その点はどうですか。あなたの方も若干歩み寄られた。労働組合も若干歩み寄られた。そこで結局この団体交渉が妥結をした。そうして事態を収拾することができた。私どもはそういうふうに理解をしておるのですが、毎日新聞の社説なんかもそういうふうな理解のように書いておるが、その点はどうですか。あなた…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 基本的な考え方と言われるけれども、管理運営の事項についてはわが方がやるのだ、そういうことでしょう、あなたの言わんとするところは。その他の労働条件の問題については、従来ややともすれば一方的にやった。こういう労働条件に関連のある問題といえども一方的にやったが、今度は少なくとも事前にそれらのものを提示して、そうして双方の意見の一致を期することを目的としてこの協定を結んだ。そうすると変わっているじゃないですか、その点は。私はこの前…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 私今から申し上げることに全部関連するから、今あえてこの問題を申し上げておるのですね。一の交渉の妥結の内容の一項で、「この協議は、相互の了解をはかることを目的とする。」、これはあくまで当然のことが当然のように書いてあるだけで、これはやはり労使の間に協定を結んだということは、それを貫く精神が、守るという精神がなければならぬと思う。これはあえてここで国鉄の労働問題をとやかく言っているわけではないけれども、この前も申し上げたから言…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 だから組合は四項なんかは特に「甲は、計画中のものを含めてその概要を提示し、事前に団体交渉を行い、双方意見の一致を期するものとする。」、こういうことになっているのですから、この字句をそのまま言えば、少なくとも従来国鉄が組合側にとってきた態度というものは改めらるべきだ、こういうふうに理解していいでしょう。その点は、字句をそのまま読めば……。
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 金丸委員から発言がございましたが、嘆かわしいかどうか知りませんが、私はしばしば本委員会で国鉄に申し上げているように、動力車労働組合の場合は、近代化ということについては反対をしておらない、こういうことは何回も申し上げておる。それは動力の革命の時代だから、その革命に逆行して、流れにさおさすようなことは考えておらないということは、私は、ただ問題になっておるのは、それに伴うところの労働条件の変更、これらの問題は一方的に従来行なわれ…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 まあ従来々々と言われるけれども、従来はこれははっきりしておるんですよ。こんなに間髪を入れずやったことはないのですよ。しかも、そのやられた内容を見ますると、そういう事態の中で、事態を発生するについての何らの責任的な立場にない人まで全部やられておる。だから内容といい、そのやられた時期といい、それにはそれだけの理由があるはずなんだ。ただ業務の正常な運営を阻害したからやったのだということでなしに、従来のやり方から今度は変わっておる…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 変わったことがないといっても事実が変わっておる。事実問題が変わっておる。別に変わったことはない変わったことはないと言われるけれども、事実が変わっておるんじゃないですか。それはどうだと言う。従来はこういう指令を発した責任者だとか、労働組合全体の流れの中でいわゆる指令権を持った人の責任を追及するとか、こういうことだった。今度やられた内容はそうじゃない。よそから何かそういう問題で問題が発生しちゃいかぬというので応援に行った人まで…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 冒頭私は団体交渉のこの妥結についての双方の責任の問題から話をしたんですがね。結局その組合が零時を期して休暇を取るということは、事前にあなたの方にもわかっておるはずだ、組合が言っておるのは。それから二時間前に妥結をすればこういう事態は防げます。こういうことをあなた方確認したと言っておられるから、少なくとも十時までに——当時十四日の本委員会で非常に心配されたことは、十時までに解決がつけばこういう問題は起こっておらないわけです、…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 どういう効果をねらったのです、効果は。
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 だから当局なりの効果というのを説明して下さい。効果とは何だ。これはこの前の委員会でも大倉委員から指摘されて双方の話を聞いていると、何か使用者側が一段高いところにすわっておるような感じがしてならぬということをあなたも聞かれたでしょう。副総裁は、そういうことを指摘されて、副総裁もそのことは、毛頭そういうことはございませんということをこの委員会で表明をされている。あなたは、効果がある、処罰については効果がある、こういうことを、あ…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 それが効果ですか。そういう公労法が、法律がこうあるから、組合員の首さえ切れば、こういう法律があるということが一般によくわかってもらえる——それはあなたの方で事前に警告をされて、そういうものを、少なくとも労働運動をする限りにおいては、そういう法律があるとかないとかということを、相手が知っておるとか知らないとかと、あなたが言う必要はないのです。経営者として、効果があったというのは、どうですか。それは経営者としての効果じゃない。…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 その違法な状態というのは、今の段階で予測されるのは三月三十一日の——新聞にあれだけ出ているからわかるのですがね。そうしますとこの三月十五日の事象については、三月三十一日のこともこれはやはりこういうことになるわけですか、あなた方としてみれば。
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 今の大倉委員の発言に関連をするのですがね、処罰の問題が今出ておるのだが、あなたは、あくまでわが方にその処罰権はあるのだ、だからやったのだ、こういうことを繰り返し言っておられるわけですね。ところが、私どもは従来——おととしからこの運輸委員会で国鉄の幹部に対して話をしておるのは、とにかく四十数万の職員にこの国鉄の経営、連帯自体に理解と協力を求めなければ、国鉄の経営というものはうまくいかないのだということは、監査委員会から指摘を…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 だから、私の言っておるのは、あなたの今答弁をされておることと、従来この本委員会で国鉄の幹部が、そういう基本的な考え方に変わりはございませんとしばしば言っておることと違うのじゃないかということを私言っておるわけですよ。
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 それは具体的に言うと、私はもう少し掘り下げて言うと、これはあなたの方はそれは感じが悪いかもしれぬけれども、少なくとも午前四時には妥結をしているのです。一般的に社会的に物事を判断をして、妥結をしたものについてはそれだけの大量の処分者というものはあり得ないという一般の考え方なんです、これは。それはやりっぱなしで、全然責任のないやり方をしたわけではないのだ。しかも再三私が冒頭から言っておるように、妥結をするまでに至るまでには何ら…
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 その確約とか何とか言われるけれども、妥結をしさえすれば問題は解決したと、火を見るよりも明らかです。十時までにそれはあなたの方で譲ったものがあるから、譲ったものがあるなら、それは十時までになぜ譲らなかったか、しかも職員局長、あとの発言では全然内容に変わりがない、どうです。
第38回 参議院 運輸委員会 第14号
○中村順造君 私の聞いているのはそんなことじゃないのだ。