P政策ポータルPOLICY PORTALウォッチ
日本共産党衆議院
総発言数
3,704
直近の所属会派
日本共産党
直近の役職
直近の発言日
1973/06/20

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 建設委員会77 件・77%
  • 決算行政監視委員会第一分科会15 件・15%
  • 国会等の移転に関する特別委員会8 件・8%

※ 全 3,704 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

3,704 20 を表示
日本共産党・革新共同1973/06/20

71衆議院 建設委員会 第21号

○中島委員 どうもはっきりしない。あとで建設大臣の見解も伺いたいと思うのですが、たとえば別府湾の埋め立て問題がありますね。これは第一期計画がやられて、しかも第一期計画が現在完成していないにもかかわらず、もう環境の汚染は相当なものであります。魚の関係につきましても、これは水産庁は調査してないと言いますけれども、知らぬわけじゃないと思うのですよ。相当大きな被害を受けておる。だから少なくとも第一期計画については環境保全上の考慮をいまからでも払…

日本共産党・革新共同1973/06/20

71衆議院 建設委員会 第21号

○中島委員 いま建設大臣の考えを伺いました。ほとんど許可が珍しいというくらいに埋め立てが規制されなければいけない、こういうお考えでございますね。いままでの大きな埋め立てはどこでやられたか、だれの所管のもとでやられたか。これは運輸大臣ではないでしょうか。運輸大臣のお話を聞かないとこの辺は……。実際にはこの法律が適用されて大きな影響を持つところはこれは運輸大臣であります。——運輸大臣はきょうなぜ出ておられないのですか。この法律は共管でしょう…

日本共産党・革新共同1973/06/20

71衆議院 建設委員会 第21号

○中島委員 休憩前にこの公有水面埋立法の一部を改正する法律の第四条第一項の二号に関していろいろお尋ねをいたしました。そしてそのときに建設大臣のほうから、これからの埋め立てはごくまれにしか許可にならないようにこの法律でやっていくのだという答弁がございました。運輸大臣においでいただきましたのでお尋ねしますが、建設大臣と同じような考え方でおられるかどうかということについてお尋ねしたいと思うのです。

日本共産党・革新共同1973/06/20

71衆議院 建設委員会 第21号

○中島委員 いま大臣のお話がありましたが、先ほどから私は、環境保全、公害の防止ということが埋め立てに際してきちんとやられているかどうか、これからやられていく保障があるかどうかという問題をめぐって質問をしてきたわけであります。運輸大臣は御出席になっておられませんでしたので、ちょっと申します。 各省庁にお尋ねしましたところが、運輸省のほうでも、埋め立てによっていかなる影響が及ぼされるか、環境が保全されるように具体的な調査を行なっているかどう…

日本共産党・革新共同1973/06/20

71衆議院 建設委員会 第21号

○中島委員 どうも時間が次々経過してしまって、はなはだ私は困っているのですよ。いま運輸大臣、そうおっしゃったのです。しかし午前中にいろいろお尋ねしましたところでは、なかなか納得しがたい問題がずいぶんある。 それで運輸大臣、いまそうおっしゃいましたけれども、新五カ年計画をつくっていらっしゃる。それで臨海工業地帯を四万ヘクタールもつくる、こうなっているわけですね。では、これは今度は見直しを全部やって根本的に再検討される、あるいはこういうのは…

日本共産党・革新共同1973/06/20

71衆議院 建設委員会 第21号

○中島委員 ちょっと納得しがたい御答弁なんで、ほんとうでしたらもう少しあれなんですが、時間の関係もあるので私もぼちぼちきょうは質問をやめなければならないと思うのですが、まだいまの御答弁では、午前中の話とからんでみますとちょっと納得しがたい。それで、きょうは質問を打ち切りますけれども、実はもう少し質問を続けさせていただきたいのです。委員長、別の機会に……

日本共産党・革新共同1973/06/20

71衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第28号

○中島委員 水銀、PCBなどによる汚染というものは、現在非常にすさまじいものがあります。これは非常に重大な問題で、今日もう社会問題政治問題になっておるといっても私はいいと思うのです。 去る十六日、十七日、十八日と三日間、私も第三水俣の問題に関して現地調査を行ないましたが、一そうその感を深くいたしております。しかし、この水銀やPCBなどによって汚染が行なわれる、患者が発生する、この問題を考えてみるのに、今日のような重大な事態を引き起こした…

日本共産党・革新共同1973/06/20

71衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第28号

○中島委員 私は、今日のような深刻な事態を招いた根本的な原因というのは、やはり何といっても生産第一主義といいますか、あるいはまた成長第一主義というか、こういう政策を政府がとってきた、まさにここに根本的な原因があると思うのです。いま長官は、いまこそ転機にしなければならないというふうに言われましたけれども、まず転機にしなければならないのは、何よりも従来の政治、行政のあり方、このことを転換しなければならないのだと思います。それは一言で言って、…

日本共産党・革新共同1973/06/20

71衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第28号

○中島委員 公害をほんとうに出さない、これをほんとうに防止していく、環境を保全していく、人間の命や健康を大事にしていくという上において、政府のとらなければならない姿勢とあわせて、企業の責任を明確にしていくということが非常に大事な問題だと私は思っております。 富山県の魚津市にある日本カーバイド、ここでは六十トンの水銀が行くえ不明だということが、県などの調べでわかったそうであります。これに対して県がどういうふうに言っているか。これは新聞報道…

日本共産党・革新共同1973/06/20

71衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第28号

○中島委員 政務次官にぜひひとつこれは読んでいただきたいと思うのです。はっきり書いてあります。しかも責任ある人ですね。経団連の常務理事です。経団連の常務理事がこういう姿勢なんです。ましてそれぞれの企業はどういう姿勢でいるのかということを、これは端的にあらわしているんじゃないでしょうか。先ほど私は、日本カーバイドのことであるとか、あるいはまた宇土合成の問題ということについても申し上げました。私は、この辺でほんとうに政府が企業を指導するとい…

日本共産党・革新共同1973/06/06

71衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第24号

○中島委員 武内先生たちの今回の研究報告に対して深い敬意を表します。また同時に、たいへんな圧迫感と戦っておられるというお話を聞いて非常にわかる気がいたします。私どもも現地調査を行ない、ほんとうにいまのお話を聞いてわかる気がするわけです。そうしてこの問題は、やはり漁民の補償の問題というようなことを考えなければならない問題でありますから、当然原因者あるいはまた行政の側が責任を持って解決しなければならない、そういう問題だと思っております。そう…

日本共産党・革新共同1973/06/06

71衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第24号

○中島委員 ありがとうございました。 一つだけ松野先生にお伺いいたします。 先ほどのお話では、食塩電解法で隔膜法と水銀法がある、そして日本の場合には九五%が水銀法であり、五%が隔膜法だ、こういうお話でございました。これは日本の場合にそうなのですが、諸外国ですね、たとえばアメリカとかイギリスとかフランスとかイタリアとか、いわゆる高度に発達した資本主義国、こういう国々でははたしてやはり日本のように水銀法を多用しているものであるかどうか。もし…

日本共産党・革新共同1973/06/06

71衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第24号

○中島委員 ありがとうございました。終わります。

日本共産党・革新共同1973/06/06

71衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第24号

○中島委員 きょうは先生方ほんとうにお忙しいところありがとうございます。 時間の関係もありますので、私まとめて先生方にお尋ねいたしたいと思うのです。それで最初に山口先生に三点お尋ねいたします。 先ほど、経済企画庁の委託調査も行なわれたというお話でございましたが、個別の問題ですけれども、三井東圧における水銀、特にアルキル水銀の処理の問題についてお尋ねしたいと思うのですが、この三井東圧の水銀あるいはアルキル水銀の処理はこれまでどのように行な…

日本共産党・革新共同1973/06/06

71衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第24号

○中島委員 どうもありがとうございました。

日本共産党・革新共同1973/06/05

71衆議院 運輸委員会地方行政委員会大蔵委員会公害対策並びに環境保全特別委員会連合審査会 第1号

○中島委員 新幹線のもたらす騒音、振動、日照その他公害問題はきわめて重大な問題であります。東海道新幹線、山陽新幹線には、新幹線公害に反対する大きな運動が起きております。またこれから敷かれる予定の東北、上越、北陸新幹線の通過地帯でも、新幹線の現在計画に反対する大きな運動が起きております。 そこで東北新幹線についてお伺いいたしたいと思います。 三月十日、佐藤運輸政務次官が畑埼玉県知事、小林東京北区長らに東北新幹線の大宮以南は上野部分を除き高…

日本共産党・革新共同1973/06/05

71衆議院 運輸委員会地方行政委員会大蔵委員会公害対策並びに環境保全特別委員会連合審査会 第1号

○中島委員 私が申し上げたことは事実であります。 そこで、それじゃお尋ねしたいのですけれども、大臣のいまの答弁では、これは新幹線と通勤線を敷くということは異質の問題だ、こういうふうに非常にはっきりおっしゃった。しかし、実際には国鉄当局のほうでは、そういうふうな説明を、私が先ほど申し上げたような説明をしているわけであります。そこでお尋ねしたいのですけれども、それじゃ大臣の方針で国鉄が臨むのであるとするならば、国鉄当局はいままで言ってきた説…

日本共産党・革新共同1973/06/05

71衆議院 運輸委員会地方行政委員会大蔵委員会公害対策並びに環境保全特別委員会連合審査会 第1号

○中島委員 いま総裁のほうから、現地でどういう説明をしたか知らないという、私が聞いておりますといささか無責任とも聞こえるような答弁でもありますけれども、それじゃはっきり確認をさしていただきたいと思うのです。現地では——現地といいますか東京第三工事局のほうでは、もうきわめてはっきりと、全線高架で通過を認めるならば通勤新線を併設するとか赤羽駅のかさ上げを行なう、このことを考えてよろしい、こういうふうに言っておるわけであります。これは、認める…

日本共産党・革新共同1973/06/05

71衆議院 運輸委員会地方行政委員会大蔵委員会公害対策並びに環境保全特別委員会連合審査会 第1号

○中島委員 つまり取引条件ではない。

日本共産党・革新共同1973/06/05

71衆議院 運輸委員会地方行政委員会大蔵委員会公害対策並びに環境保全特別委員会連合審査会 第1号

○中島委員 それでは、現地では実際どうなっているかといいますと、新幹線の予定地から少し離れたところの人たちは、通勤線ができるのだったら新幹線をのんでもいいじゃないかというふうにして、意見がだんだんばらばらになるというような傾向もあるわけです。つまりそういう取引条件としての通勤線ということを国鉄当局のほうで説明されたことが基因しているわけですね。そうではないのだということをはっきり確認した上で、もう一つお伺いいたします。 私が国鉄に通勤線…