上田哲
会議録に記録された「上田哲」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 8,329 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党・護憲民主連合
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1969/05/08
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛123 件
- 社会保障・年金17 件
- 労働・賃金6 件
- 宇宙4 件
- 半導体3 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 安全保障委員会68 件・68%
- 逓信委員会31 件・31%
- 本会議1 件・1%
※ 全 8,329 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○上田哲君 そこで、話を進めますけれども、私は時間も進みますから、ここで賃率表をぜひ出せとは言いません。しかし賃率表がなければ、これはあなたのおっしゃることは議論にはならないということだけはしっかり申し上げておきます。ここで私が申し上げたいことは、出せば何でもないんですから……。そこで、賃率表を持っているのは何かといえば、何でもないんです。貨車一つにすれば幾らになるかどうかということは、これは算定の基準にならないです。そうでしょう。基準…
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○上田哲君 どうも時間がないので――私は、その答弁は不満なんです。過去のいろんな姿がある、だから値段が違うということになると、これまた資料があるわけですよ。火薬は全部同じなんですよ。八十九種類ある。全部同じなんです。これはそういう数字も出してやらなければならぬ。比べるにはスケールがあるわけですよ。胴回りで調べるとか、頭のはちの大きさで調べるとか、スケールがあるはずです。そのスケールじゃぐあいが悪いから、ほかの尺度を持ってきて――確かに賃…
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○上田哲君 そうです、総裁達です。
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○上田哲君 二十七年の三月三十一日に、極東軍司令部運輸局長のミラー大佐と長崎国鉄総裁の間で――立ち会い人は津田、高井両理事、兼松調査役が一緒に来ておりますが、日本国有鉄道とアメリカ合衆国との間の価格基本協定が締結された。これは十一カ条でございますが、これは御存じですね。
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○上田哲君 これは、行政協定が講和条約において発効することを前提として結ばれているわけですね。そういうことですね。停止条件なり解除条件なりというような関連の中で、講和条約が二十七年の四月二十八日に発効することを前提として、こういうものが結ばれておるわけです。それに基づいてさっきの総裁達というものが出ておるわけです。これは完全に当時の残滓物であるわけです。もうこまかいことを言うと切りがないからやめますけれども、こういうものが今日引き継がれ…
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○上田哲君 おっしゃるとおりだと思います。公務鉄道輸送支払い手続設定のための日本国有鉄道とアメリカ合衆国との間の協定、これが一年に一ぺへん――さっき申し上げた七月に一ぺん更改されて、残念ながら日本の国民が火薬を送るときよりもアメリカの火薬を送るほうが安く――しかも一年ごとに、去年から見ると今年と――少なくとも今年のほうが安くなっている。こういうことになっているわけですね。これが根拠になるわけです。そもそもこうした協定を存立せしめている基…
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○上田哲君 そうです。けっこうです。
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○上田哲君 これはですね、アメリカ軍のさっきから問題になっています車扱い貨物賃率ですね。これは先ほど、割引をする場合にはカテゴリーが幾つかという質問をしたら、副総裁は、私有貨車運賃割引というのと出荷責任付割引の二つである、こういうことになってるわけです。これ以外の特別の契約で運賃の割引なんというものが日本の法律の中でできるものかどうかと、こういう問題が出てくるわけですね。法制局いかがですか。
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○上田哲君 だから、そこで問題になるのは、それじゃあ特別な運賃は、だれがどうやって、どういう権限においてつくっていいかということになると、これは日本国有鉄道法の第五十一条ですよ。「日本国有鉄道における運賃の設定及び変更に関しては、財政法……の規定を準用する。」ということになっている。財政法三条ですね。三条では、「租税を除く外、国が国権に基いて収納する課徴金及び法律上又は事実上国の独占に属する事業における専売価格若しくは事業料金については…
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○上田哲君 特例法の特例の部分にはなければならぬ、こういうことになるわけですね。 そこで、運輸大臣にお尋ねをしたいと思います。 私は、二十何年間、法解釈の網をくぐれば――いまのように明文の規定をかざしては問題だけれども、まあまあ片目をつぶれば、こういうことがまかり通ったとしても、通れないことはない。これは最終的にどっちが適法なのかといえば、特に違法ではないという部類に入るでしょう。だから、そういう見解で言うならば、私は違法だから云々と言…
第61回 参議院 運輸委員会 第18号
○上田哲君 じゃけっこうでした。いろいろな問題はありましたけれども、とにかくそういう御答弁がありましたが、私は言うまでもなく、基本的にこの運賃値上げには反対でありますし、別な論点を持つのでありますけれども、幾つか今日までの長い間の議論で確認すべきところもありましたし、一つの例をあげて言えば、公共性と公平の原則、この問題を少なくともアメリカに向かって、ぜひ運輸大臣からその方向に向かってこの不平等を是正していく、日本とアメリカとの――不平等…
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○上田哲君 議事進行。先ほど来から――数えたわけではありませんが、速記をつけたり、はずしたりすることが数回連続しております。委員長の裁量で議事を円満に、スムーズに進めるために、いろいろとはかられるということはわかりますけれども、もろもろの情勢が非常に緊迫しているという空気の中で、国鉄運賃という重大な問題をわれわれは慎重審議するという各党の協定の中で、この委員会に出席しておりまして、たとえば理事懇談会というような非公式なものも、できるだけ…
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○上田哲君 議事進行。議事進行について委員長の見解をただしながら御相談申し上げたい。 八時にだんだん近づいてまいりましたが、幾らも――ほんのまだ三、四分しか済んでいないのですが、先ほど委員長自身が当委員会全員一致で確認をされた今後の議事日程ですね。加瀬委員の質問があり、そのあとは公明党の三木委員の質問を認める。三カ条ですね。それからそれについては連合審査の問題は別としますけれども、強行打ち切りなどはしないということを議事録の上できちんと…
第61回 参議院 運輸委員会 第16号
○上田哲君 極力じゃないですよ。そうなると、二番目にひとつお伺いをしなければならないのは、いいですか、とにかくこの部屋は非常に狭いですよ。どうですか、この悪い空気、これは。それで、しかも当然傍聴の議員が来て聞けないのです。これは極力おやりになるといまおっしゃった。極力おやりになるのであれば、しっかりした条件のもとで極力審議を尽くすために、広い場所に変えようじゃないですか。どうですか。これは広い場所に変えるかどうかについてとりあえず理事会…
第61回 参議院 社会労働委員会 第13号
○上田哲君 一つお伺いします。特殊法人の労使関係というのが非常にまだ若いわけですから、いろいろ整理できなかったり、そのためにいろいろ紛争が別な方向に発展をしていくということがあるわけです。だから政労協としては大蔵省との統一交渉というところに持っていかなければいけないとか、いろいろな問題があるわけです。その辺のところはまだ整理しきれていないわけですから、問題がどうも逃げる余地も大きくなってくるのかと思いますが、私は、科学技術庁の先ほどから…
第61回 参議院 社会労働委員会 第13号
○上田哲君 そうすると、四十四年度において給与表の改定と原資の改善を組合が交渉しようとする場合には、どういう相手に対してどういう交渉をすればいいんですか。
第61回 参議院 社会労働委員会 第13号
○上田哲君 だれとやるのですか。
第61回 参議院 社会労働委員会 第13号
○上田哲君 理事者側は変えられるわけですね、給与表の改定と原資の改定については組合の要求に対して十分こたえる当事者能力を持っているわけですね、理事者側は。
第61回 参議院 社会労働委員会 第13号
○上田哲君 ということは、それがワクですね。
第61回 参議院 本会議 第15号
○上田哲君 国民年金法の一部改正案につきまして、日本社会党を代表して、佐藤総理をはじめ政府の見解をただしたいと思います。 国民年金の願うところは、零細な企業に働く人たち、自営業者、農民、つまり、比較的恵まれない立場に働く人々も、老人となって後は、区別なく、豊かな生活を保障されるという姿であります。この立場に立ってこの改正案を見て、総括的に指摘をしたいことは、どうしてもこの改正案の中には、その理想を目ざす政府の意気込みが感じられません。こ…