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日本社会党・護憲民主連合衆議院
総発言数
8,329 件
直近の所属会派
日本社会党・護憲民主連合
直近の役職
—
直近の発言日
1971/08/17

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 安全保障委員会68 件・68%
  • 逓信委員会31 件・31%
  • 本会議1 件・1%

※ 全 8,329 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

8,329 件中 20 件を表示
日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 その辺のところが具体的にこういうふうな支障が――たくさんありますよ、抜き出して言ったんだけれども。こういう支障が起きてくれば非常にこれは危険であって検討を要するのだということは、再三、部分的には言われておるけれども、お認めになりますね。

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 全く逆な感じがしますけれども、先ほど、こういうことになったら困ると、私は混乱が起きている、危険の可能性が増しているということを具体的に指摘したのですけれども、一部だけですが、これに対して当然運輸行政の立場からすれば、たとえばナンバー2でもそうでした。その場合には自衛隊と話をつけて訓練空域に入ることもあり得ると。あるいはナンバー3とか、ナンバー4とか、あるいはナンバー5、そういう角の部分等は削らなければならぬということになって…

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 あなたのほうにデータもお持ちにならぬ、不勉強でもある、この辺のところに気づいておらぬということを率直にお認めになったのだから、その辺のところを追及するのは当面は時間のむだですから、方向は、大臣が防衛庁当局とも話を詰める、直ちにということばがありましたけれども、今回設定された訓練空域の部分的な削除であるとか、あるいは中に飛行機を入れる場合の問題であるとか、さまざまな問題について大きな変更を求める決意であるということを伺って、そ…

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 こういう非常にあわただしい形で出てきたということは、非常に異常なんですよ。だから相当、専門家というのはそちらにいらっしゃるんだろうけれども、私もしろうとでありながら、しろうとでもこれぐらいはだれでもわかる話なんです。これを、専門家を擁する運輸省がこんなにあわただしい形で決定されたということは、非常にこれは私は不明であったことはもうまぎれもないことだと思います。しかし問題は、なぜこういうようなあわただしい不備な形をきめたのかと…

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 民間と軍事の分離ではなくて、あの百六十二人の事故が起きたのでも明らかなように、これまでも航空法の規制の中に入らない、言ってみれば、法に入らないという意味では、あるいは語弊があるかもしらぬけれども、無法機が飛んでいた。どこでもかってに飛んで行くことができたという飛行機をどこかに狭めたんではなくて、少なくとも低高度ではあるけれども八カ所、しかも非常に大きな危険を惹起させるような条件を踏み越えて八カ所の専用訓練空域をつくったという…

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 具体的に伺っておくけれども、いま申し上げたような幾つかの点、もっとありますから、しさいに皆さんのほうは御検討になるでしょう。可及的すみやかに内容について御報告をいただきたい。調査の結果こういう危険があったということになったら、あなたはどうなさるか。

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 今回設定された訓練空域のつくり方が誤っていたために、そのことによって事故が惹起された場合には、直ちにあなたは責任をおとりになりますね。

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 けっこうです。 それならば一つ伺っておきたい。いまは低高度訓練空域の設定です。間もなく高高度訓練空域の設定がされるはずです。この高高度訓練空域の設定については、言うまでもなく、いま私が指摘したようなことのないように努力をするという御答弁であろうが、少なくとも五瞬間十七分で、こんなテレックス一枚を配って能事終われりということではなくて、今後は十分に国際的な慣習にのっとって、ICAOの決定の線にのっとって、四週間という十分な時間…

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 矢山委員の言われるとおりだと思うのですよ。それはそうするのが当然だと思うのです。しかし一歩譲って、あなた方専門家、専門家と言われるが、この程度のことは勉強すればすぐできますよ。そこで、その専門家にまかせるとしても、いま指摘したようなことは、いいかげんな話ではないわけです、具体的な事実に基づいているわけです。この十二日以降の具体的な航空管制上の混乱に基づいての話なんですから、そうするとその事態が、そういう支障の可能性があらわれ…

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 防衛庁長官、その場合は快くお受けになりますね。

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 時間が非常に乏しくなっておりますから、簡単に詰めていきますが、運輸大臣、その場合は、事故が起きてからではありませんよ、事故が起きる可能性を発見すれば、いまはそういう想定なんですから、その場合は、あなたのおっしゃったように、その期間少なくとも訓練飛行をやめさせるということを申し入れる、具体的なことについては防衛庁長官も受けるということを言っておりますから、そのことを確認しておきます。 もう一つさっきからいろいろ問題として出てお…

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 具体的にはありませんか。今週中にやりますか。

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 わかった。そうすると、四週間は原則として守る、それから悪くても一週間は守る、ICAOの線から逸脱しないということを確認いたしましょう。 最後に、こうした問題を含めて、やっぱり航空法が弱い。運輸省が弱いということよりもっとそこのところが象徴的だと思う。運輸大臣は航空法の抜本的な改正をやろうという腹を見せておられます。今回の問題も部分的なてこ入れで何かをしようとしているところに問題がある。航空行政がもっと抜本的な立場に立っていな…

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 時間がありませんから、一言だけ運輸大臣に申し上げておきます。 いまのお話では、自衛隊機の管制を航空法の中に含める方向でやるということに理解してよろしいですね。

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 最大に前向きに承っておきます。 時間も大幅にオーバーしましたから、防衛庁長官に、簡単にします。 今回のようなこういうまことに非常識な形の決定になったということは、これは防衛庁のゴリ押しだろう、こういうように見られています。ゴリ押しということばはたいへん抽象的で、よくわかりませんから、そのこと自体は抽象的な御答弁を求めませんけれども、何でこんなに急いで訓練再開をしなければならなかったのか、ここのところを御説明願います。

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 承りたいのは、いつまでもそうしておくわけには私のほうではいかないというのは何かということなんです。

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 よくわかりません。おっしゃることは、簡単に言えば自衛隊の練度を保ちたい。つまりもっと言えば、自衛隊の訓練計画というものをやはり何を置いても遂行しなきゃならぬ、こういうことでしょう。

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 練度が先ではない。つまり訓練計画が先ではなくて安全が先だというのなら、安全には国際的に認められた基準があるのです。そのためには十分な期間を設けなきゃならない。空域が非常に危険である設定だということはありますけれども、これはもう繰り返す時間がありませんからやめます。しかし、それは大きくあるが、それはそれとして、こういうあわただしい訓練再開をしなきゃならないということは、まことに常識的、慣習的にいって、明らかに安全度を無視した訓…

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 だから、そんなに安全第一とおっしゃるならば、主要部隊はやっていないんだとおっしゃるならばなおさらのことですから、はっきりその話がつくまで、自衛隊は訓練をいまから中止なさるのが正しいじゃないですか。

日本社会党1971/08/17

第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号

○上田哲君 どうも、時間がありませんからあれですが、長官、それは三百代言ですよ。ICAOは勧告ですよ。明らかですよ。しかし、その条約を承認して入っていれば、みずからの規範ではないですか。そんな小学生のようなことを言ってもらっちゃ困る。それでいいですか。まずいでしょう。まずいですね。そんな法解釈、条約解釈ではいけないでしょう。それを確認しておきましょう。