上田哲
会議録に記録された「上田哲」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 8,329 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党・護憲民主連合
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1971/08/17
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛123 件
- 社会保障・年金17 件
- 労働・賃金6 件
- 宇宙4 件
- 半導体3 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 安全保障委員会68 件・68%
- 逓信委員会31 件・31%
- 本会議1 件・1%
※ 全 8,329 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 どうしてもいまの御答弁、お話しにならないけれども、少なくとも、将来に関してはこれじゃいかぬということはお認めになりましたね。――しからば、今回ぐあい悪かったということは間接的に言われたのだろうと思う。そういう立場で、議論を先へ進めなければいかぬから先へ進めましょう。 そこで、大臣が言われたのは、周知徹底させなければということをおっしゃっている。周知徹底できていないということを、実例をこれからあげるから、しっかりひとつ耳をほじ…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 調査するということは、そういうことが起きているんだったら、いいですか、具体的にやることは、この訓練空域を削らなきゃならぬということになりますよ。そのことを含みますか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 はい、わかりました。それならそれでけっこうです。具体的に起きています。松島から六千フィート上げなければできないというのがいま航空管制部の最大の悩みの一つです。お調べになればすぐわかる。あそこは飛べないんだ。十八キロないんですから、十八キロ。ぶつかってしまうということになれば、どうしてもそこで滞空できない。こういう事情が起きています。 時間が進みますから、ナンバー２ですね。このナンバー２が設定されたおかげで、ここのホワイト八番…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 引っ返すなどということは、あなた民間優先ということにならないんだ。そんなところに訓練空域があるということはたいへん問題になってくる。これは防衛庁とやる。しかし、とにかく訓練空域の中に自衛隊と連絡をとって入ることもあるということですね。それが一つあるならば次善の策として承っておきましょう。 三番目です。――一ぱいありますよ。二十くらいありますけれども時間がないから急いでいきます。ナンバー３はこれですね。このナンバー３というのは…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 削るという意味ですね。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 削るというならけっこうです。 それからね、運輸大臣に、時間があるというから、あとで防衛庁にまとめて言っておきますがね。この第三訓練空域の設定によって、ここに宇都宮、これは自衛隊のですね、あります。一元化とおっしゃいますね。これは運輸省の問題だ。航空一元化というのなら、この発進も運輸省が握るわけですね。そうですね、大臣。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 これは全然これからも一元化しないわけですね。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 これはもし一元化しようとしたら、この訓練空域は自衛隊も使えないんです。こういう形になっております。これが非常に重要なことなんでありましてね。これは防衛庁とやりましょう。 それからナンバー４、ナンバー４は浜松、静岡のこの空域ですね。いいですか、名古屋から飛ぶ飛行機はＦ１０４を除いては全然飛べないんですよ。一万フィート、ここにある、これは半分に切れておりまして、こっちは六千フィート、こっちは一万フィート、ここにこういうものがあり…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 わからなければしょうがない。ちょっと簡単に言います。土岐発進方式というのは、名古屋から九十二度で瀬戸に向かい、四千フィートで通過して、瀬戸から土岐に向かう、わかりますね、地図は。そうして土岐を五千フィートで通過、土岐から浜松に向かい、途中の遠州において指定の高度に到達する、こういうコースです。これは変えられないでしょう。これを変えなければ当然訓練空域に入っちゃう。Ｆ１０４以外は飛べないということで、名古屋空港いいんですか、こ…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 それは逆じゃありませんか。やってみて事故が起きたらどうしますか。これは事故が起きるかもしれないという可能性の問題じゃありませんか。いいです。そんな答弁は時間がもったいない。具体的に指摘しておきましよう。全部で大まかなものだけでも十三あります。いいですか。冗談じゃありませんよ。これが東京管制部とよく話をした――東京管制部の、具体的にパイロットはいま悩んでおりますよ。積乱雲に突っ込めという指令は出せない、自衛隊の訓練空域に入れと…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 私はこれだけの重大な社会の関心の中で、防衛庁と運輸省が十分に討議をされて決定をされたということであれば、だれでもそれくらいのことは図を書いてみればわかるようなことなんですから、これは。そんことくらいは十分に検討を済ませた上で、それも四週間ならともかくも、五時間少々でおやりになるならば、デスク・プランだけでもせめて詰めてあると考えたし、質問テーマを、長い時間ではありませんでしたけれども、出しておいたならば、それくらいのことはき…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 福井の訓練空域、何ですか、訓練空域。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 そうでしょう。ぐあいが悪いから、どうしているか御存じないでしょう。一たん小松のほうに持っていっているのですよ。一たん小松のほうに持っていって飛ばす以外になくなっているのですよ。大臣、管制官がどうですか、これで周知徹底せしめて、熟達せしめていると言えますか。これ困っているじゃないですか。あなた方おかしいからこういろことになっているのですよ。しかも運輸省告示はリバーサルを指示しているわけですよ。こういう全然飛べなくなっている訓練…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 だからつまりその場合に、告示を変えるのかですよ。それともこの訓練空域をやめさせるのか、どっちなんです。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 そんなこと言えないじゃないか。どっちかは飛びますよ。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 どっちかはとらなければならぬ。とらなければ飛行機が飛べぬ。運輸省告示が出ているから、それに従わなければならないから、現場のコントロール・タワーは全然違ったところを飛ばしている。時間ばかりかかりますけれども、鳥取空港の上は着陸飛行経路が支障を来たしている。 それから七番目ですね。七番目は出雲のところですね。この出雲のところは、出雲ポイントというのがありますね。架空の点ですが、航空法上のポイントとして出雲ポイント、出雲空港と出雲…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 ナンバー７にはかかっていないのですよ。出雲ポイントが、この訓練空域がありますので出雲ポイントが使えなくなっているのですよ。そんなことがわかりませんか。出雲ポイントが入っていたらたいへんじゃないですか。法律違反ですよ、それは。驚いたな、これは。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 出雲ポイントが使えなければどうしますか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 念のために言っておきます。いまどうしているか。しようがないから、一たん米子に持ってきて迂回をさして飛ばせているのです、管制官は。そうじゃなければここでじゃまされて飛べないのだから。そんなこともわかっていない。これで周知徹底と言えますか。いいですか。あるいはこの福井の場合でもですね。さっきあなた方責任者は、技術屋が来たはずですけれどもどうもわかりませんが、そこを管制官は具体的にどうしているか。しようがないから東に一万六千フィー…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○上田哲君 事務当局が答える前に。 具体的にいま私が指摘した――それは矢山委員言われるように、専門家じゃないですよ。しかしこんなことはちょっと勉強すればわかります。そのことをあなた方、検討されたのか。航空局長は具体的に検討の担当者でありましたね。あなた方は、いま私が指摘したようなことを御存じなかったのかどうかを含めて、明確に御答弁ください。