高村正彦
会議録に記録された「高村正彦」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 5,948 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 外務大臣
- 直近の発言日
- 1994/06/15
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛22 件
- 通商・貿易14 件
- 農業5 件
- 宇宙3 件
- 経済安保2 件
- 社会保障・年金2 件
- 労働・賃金1 件
- 住宅・不動産1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 医療0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 予算委員会34 件・34%
- 我が国及び国際社会の平和安全法制に関する特別委員会15 件・15%
- 外務委員会15 件・15%
- 政府開発援助等に関する特別委員会15 件・15%
- 北朝鮮による拉致問題等に関する特別委員会15 件・15%
- 本会議2 件・2%
※ 全 5,948 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 あなたは、最も普通のお金を渡す方法であれば銀行送金なんだけれども、これは経理の担当者として大変ありがたい借金だから、誠意を示すために持っていった、こういう趣旨のことをさっき言われましたけれども、それはただ、相手がだれだかもわからない人に渡してくるのなら、銀行送金だって何だって同じじゃないですか。はっきりどなたか、例えば渡辺さんとか、特定の人に渡してこそ一千万という現金を持っていく意味があるんじゃないのですか。
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 いや、そのすべて計らっていただいた担当者の名前を知らないのが不自然だと、私はそう申し上げておるのですが、本当に最初から名前、知らないのですか。
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 その担当者の人は、最初のときと後のときでかわるのですか。ずうっとずうっと同じ人とつき合っていたのですか。それともちょいちょいかわられるのですか。
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 一番最初の方は、かなりいろいろなことであなたも相談されたりなんかしておられるだろうと思うのですね。この三人のうち、最初の人も含めてだれ一人名前も記憶ないのですか。
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 一億円のことが国会で問題になって、細川事務所に昨年十二月ごろ行って、金利は政治献金として処理しているということを最初からきっちり説明されたわけですね、細川さんの事務所に対しては。
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 ちょっと違った話ですが、ことしの四月二十日のフォーカスに、深山さんが後援会の幹部に、佐川から一たん入った金は総額二十四億円になる、こういうことを言ったという記載があるのですが、それは事実ですか。それとも正規に入った政治献金並びにこの一億円しか入ったことがないのですか、それともその中間なんですか。
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 事実無根だとすれば、細川さんに対しても深山さんに対しても大変な名誉棄損ということになりかねない記事だと思うのですが、細川さんが何らかの措置をとったということは私は知りませんが、深山さんが何らかの措置をとったことがありますか、このことについて。
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 歯牙に入れてないといっても、これは怪文書じゃないので、公に発刊された、一応新潮社という、書いてあるから全部本当だと私も思いませんよ。思いませんが、一応公に発刊された文章であるわけですから、やはりこのこと、あなたの名前が出て、そして細川さんも大変なことになっているのなら、一言何らかの法的措置をとらないまでも抗議するなり必要だと思うのですが、そういうこともやったことはないのですか。
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 昨年の十二月一日の予算委員会でこの一億円の借り入れについて疑惑が提起されて、四月八日には細川さんはこのことが原因で誌局やめられることを表明されたわけであります。それで、この間、マスコミがあなたの所在、マスコミ等といいましょうか、あなたの所在を随分探したのですが、なかなかつかまらなかったというふうに聞いておりますが、あなたが本当に一億円返済したのなら、進んで出て細川さんの疑惑を晴らしてあげればやめずにも済んだかもしれない。何か…
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 国会で証人喚問されなくとも、日本の国にはマスコミでもいろいろなところで細川さんの疑惑を晴らしてあげられる場があるはずじゃないですか。あなたもかつて仕えられていたのだから。普通の人の心情であれば、本当に返したものであれば、進んで出て、返しました、そこには一点疑惑はありませんと、私は普通の人だったらすると思うのですよ、本当に返したのであればですよ。少なくともあなたはマスコミ側に積極的に、あなたがきょう言ったところの真実というのを…
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 深山さんは、早く証言したかったと、こう言っておられるんですが、その邪魔しておられた各党の人は反省していただきたい、こう思うわけでありますが、永田町では、専らあなたは、新生党の山田正彦代議士、この人は弁護士でもあるわけでありますが、このもとに身を寄せて、その人の指示で行動したと言われておりますが、本当ですか。
第129回 衆議院 予算委員会 第19号
○高村委員 一億円を返したことは細川さんに立証責任があることでありますが、その主張に何ら合理性、真実性がないということが、きょうの証言を聞かれて、多くの方がわかっていただけたと思うわけであります。総理大臣まで務められた方が、疑惑の隠ぺいをするのに元秘書まで巻き込んでいることに深い悲しみを表明して、質問を終わります。
第128回 衆議院 安全保障委員会 第4号
○高村議員 在外邦人保護のための輸送手段については主として政府専用機が想定されているところでありますけれども、例えば政府専用機が他の目的で使用中のときとか、内閣総理大臣等の外遊のために使用中とか、あるいは整備中等のために使用できない場合、在外邦人保護のための輸送ができないとすることは不合理であるということがその理由であります。 さらに、被派遣国の受け入れ能力、例えば滑走路が短い場合、あるいは輸送人員数、輸送の時期等により最適な輸送手段を…
第128回 衆議院 安全保障委員会 第4号
○高村議員 在外邦人等の輸送に使用する航空機としては、航続距離、搭載能力等を考慮すれば主として政府専用機が考えられるわけであります。 なお、政府専用機が他の目的で使用中のため使用できないといった場合や派遣先国の空港の滑走路が短い等の政府専用機を使用できないといった場合、あるいは政府専用機を使うことが効率上よろしくないというような場合にはＣ１３０を使用することもオプションとして考えているところであります。
第128回 衆議院 安全保障委員会 第4号
○高村議員 Ｃ１やＹＳｕについては、政府専用機やＣ１３０と比較すれば航続距離や搭載の能力において劣っており、政府専用機やＣ１３０が使用できない等の極めて例外的な場合以外にこれらの航空機を使用することは一般的には想定されていないと考えております。
第128回 衆議院 安全保障委員会 第4号
○高村議員 ヘリコプターについては、航続距離や搭載の能力において極めて大きな制約があるわけでありますから一般的には想定されないわけでありますが、ごく近距離や極めて少人数の場合には、全く排除されるわけではないと考えております。
第128回 衆議院 安全保障委員会 第4号
○高村議員 在外邦人等の輸送を自衛隊の権限として付与する以上、その目的によって使用機種はおのずと限定されることから、あえて使用機種を法文上明記する理由がないと考えております。 さらに、実際の運用に当たって一定の機種の航空機が使用される自衛隊法の他の規定、すなわち自衛隊法第百条の五の「国賓等の輸送」においても同様の考え方に基づいて法文上使用機種を明記していないところであります。 以上のことから、使用機種を法文上明記する必要はないし、さらに…
第128回 衆議院 安全保障委員会 第4号
○高村議員 搭載能力等を考えれば、例えば戦闘機等を在外邦人等の輸送に使用することはおよそ考えられないことだと思っております。
第128回 衆議院 安全保障委員会 第4号
○高村議員 戦後における例として、外務省、政府が民間の航空機をチャーターして邦人救出のために輸送を行ったケースは全体で十四件あると承知しております。昭和四十年のインド・パキスタン戦争のときが最初であります。 第一の例は、日本航空のチャーター便を用意して邦人の救出のための輸送を行ったケースが、先ほど申しました昭和四十年のインド・パキスタン戦争を含めて八件あります。そのほかに、インド・パキスタン、それから第四次中東戦争、昭和四十二年、四十六…
第128回 衆議院 安全保障委員会 第4号
○高村議員 外務大臣が防衛庁長官に救出のための輸送を依頼する場合の判断基準といいますか、考え方でありますが、まずその前提といたしまして、外国におきまして災害、騒乱その他の緊急事態が発生して邦人の退避が緊急に必要とされると いう状況が、これは当然のことでありますけれども、外国におきまして災害、騒乱その他の緊急事態で定期便等の利用が引き続き可能であるというような場合では、在外邦人の方々にそういう定期便を早急に利用して退避されるよう勧告する、…