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日本社会党衆議院
総発言数
1,725
直近の所属会派
日本社会党
直近の役職
直近の発言日
1978/04/20

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 決算委員会71 件・71%
  • 物価問題等に関する特別委員会28 件・28%
  • 本会議1 件・1%

※ 全 1,725 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,725 20 を表示
日本社会党1978/04/20

84衆議院 決算委員会 第7号

○馬場(猪)委員 過去のことを申し上げても仕方ありませんけれども、しかし、四、五年前からいま大臣のおっしゃったような、いわゆるフェニックス計画と新聞に載っておりましたが、こういうものを少しでも取り上げていただいていたら、あるいは来年、再来年からそういう捨て場が確保できたんじゃないかと思うのですが、やっと五十三年度から一億円の調査費を計上されておるわけですね。運輸省との共管でおやりになるようですが、いまおわかりになる範囲でそのフェニックス…

日本社会党1978/04/20

84衆議院 決算委員会 第7号

○馬場(猪)委員 調査費を組まれて、ある程度市町村のメンバーあるいは都道府県のメンバーも入れてこれから練っていかれるのでしょうから、それに入っていただくか、入っていただかないか、どのくらいの負担がかかるかということもあるでしょうから、アウトラインになるような予算の規模とか大きさとか、それからいつごろから始まってというようなことはある程度わかっているのじゃないですか。新聞にはある程度のことは出ておりますけれども、新聞以上出なければ出ないで…

日本社会党1978/04/20

84衆議院 決算委員会 第7号

○馬場(猪)委員 本来から言えば厚生省が、私先ほども申しましたように、四、五年前から出発していなければいかぬのですよ。いまお聞きしたら、まだまだ本当にたたき台とも言えないような程度なんですが、今度運輸省と一緒におやりになるのでしょう。そして、運輸省の方はまた違った立場かもわかりませんけれども、五十一年から調査をなさっているわけですね。ですから、運輸省の方でいままで調査をなさった範囲で、一緒におやりになるのだから、二年先に出発していらっし…

日本社会党1978/04/20

84衆議院 決算委員会 第7号

○馬場(猪)委員 最初の目的、趣旨というものは違うにしろ、本来から言えば、厚生省がこういうことを先に説明していただくような立場でなきゃいけないのじゃないでしょうか。運輸省の方がほかの港湾の関係で出発はいたしましたけれども、厚生省はその間じっと、市町村からたくさん要望があったにもかかわらずなかなか踏み込んでいただかなかった。あくまでこれは市町村の事務だということで、国が直接矢面に立って積極的に超広域的にやろうという姿勢を示していただかなか…

日本社会党1978/04/20

84衆議院 決算委員会 第7号

○馬場(猪)委員 大臣、それは確かに従来の意味でのごみの処理は市町村の固有事務であり、あるいは府県のやるべきことかもわかりません。しかし、最近のように粗大ごみがふえてきたり産業廃棄物がふえてきたり、ごみの質もずいぶん変わってきていますよね。特に重金属等々毒性のあるようなものも含めて、一府県、一市町村だけではどうにもならないことが多くなってきているわけでしょう。だから、いつでも私は姿勢として言っているのです。市町村固有の事務だというような…

日本社会党1978/04/20

84衆議院 決算委員会 第7号

○馬場(猪)委員 大臣もああいうふうに、ひとつ積極的に今後は取り組むんだと言っていらっしゃるのですが、それじゃ何か減量についての厚生省としての方針とか考え方とか、あるいはまた具体的な何かありましたら、ひとつ教えていただきたいのです。

日本社会党1978/04/20

84衆議院 決算委員会 第7号

○馬場(猪)委員 焼却炉もどんどんふやさなきゃならぬだろうし、あるいはそういういま言われたモデル地区を設定して減量もやらなければいかぬ。そういうことをやっていこうと思ったら、全体の数字なんか、もちろんお打ちになっているでしょうね。たとえば全国的な廃棄物の量ですね、市町村別の量あるいは種類――産業廃棄物なのか家庭廃棄物なのか、あるいはまた再利用できるのかできないのか、燃やせるのか燃やせないのか、そういった種類、そういったものについての数量…

日本社会党1978/04/20

84衆議院 決算委員会 第7号

○馬場(猪)委員 一般廃棄物はわかっておるけれども、ほかのものはさらに詳しくということは、いま数字として使えるような数字じゃないということなんですか。

日本社会党1978/04/20

84衆議院 決算委員会 第7号

○馬場(猪)委員 内容掌握していらっしゃるんだったら、別にこんなもの秘密でも何でもないんですから、資料要求したら全国的なレベルの量、府県別、市町村別のやつはすぐわかるわけですから、いただきたいんですよ。なかなかそれがないということだったんですね、お知らせいただけないんですよね。 ですから、あるんだったら、また時日を経てもいいですから、そういうものの総量、廃棄物の量とか種類とか、これも一般廃棄物、産業廃棄物、それから鉱津等、そういった重金…

日本社会党1978/04/20

84衆議院 決算委員会 第7号

○馬場(猪)委員 終わります。

日本社会党1978/04/18

84衆議院 決算委員会 第6号

○馬場(猪)委員 三月一日の予算委員会の分科会におきましても、運輸大臣、そして総裁からも御答弁をいただきました城東貨物線についてお伺いいたしたいと思います。 重複を避けまして、総裁も言葉の上だけじゃなしに、もういよいよ真実差し迫った問題として積極的にやりたい、こういうふうにおっしゃっていただいているのですが、具体的にそれじゃその取り組みについては、そういうプロジェクトについての機構とかあるいは人員配置とか、そういうのはどういうふうになっ…

日本社会党1978/04/18

84衆議院 決算委員会 第6号

○馬場(猪)委員 高橋理事も、地元関係市との意見が十分まだ調整できてないという答弁もいただいているのです。どの部分がどういうふうな調整を要するようになっておるのか、ひとつお教えをいただきたいと思います。

日本社会党1978/04/18

84衆議院 決算委員会 第6号

○馬場(猪)委員 いま言われた駅の位置であるとかあるいは立体化の構造の問題であるとかあるいは道路の交差の問題、どれもが全部協議がまだ未調整なんですか。

日本社会党1978/04/18

84衆議院 決算委員会 第6号

○馬場(猪)委員 四十八年にも磯崎総裁のときに調査に着手すると言われておりますし、四十九年にも藤井総裁が本格的着工の意思を表明しておられるんですね。それでいまだに地元の調整がちっとも進んでおらないんですか。その間、そんなに長く地元の調整、かかっておるんですか。

日本社会党1978/04/18

84衆議院 決算委員会 第6号

○馬場(猪)委員 いま四つ目に言われた基本ルートも、まだ決まっておらないのですか。

日本社会党1978/04/18

84衆議院 決算委員会 第6号

○馬場(猪)委員 まだルートまできちっと決まっておらないという状態であれば、都市計画審議会にかける段階までまだまだ至らないわけですね。都市計画審議会にかけるような状態にはいつごろになったらできるのでしょうか。

日本社会党1978/04/18

84衆議院 決算委員会 第6号

○馬場(猪)委員 駅の位置自体もなかなか決まらないということですが、それでは駅は全部で大体幾つくらいの予定なのですか。

日本社会党1978/04/18

84衆議院 決算委員会 第6号

○馬場(猪)委員 それでいけば何ヵ所くらいの駅になるわけですか。

日本社会党1978/04/18

84衆議院 決算委員会 第6号

○馬場(猪)委員 七、八ヵ所になるとしたら、それは何市とのかかわり合いになるのですか。

日本社会党1978/04/18

84衆議院 決算委員会 第6号

○馬場(猪)委員 恐らく吹田市は二キロの範囲内だと思います。そうすると、大阪市と東大阪市だけなんですよね。松原市は加美よりずっと南部の方ですから、まだまだ検討の余地があると思うのですけれども、その二市だけでもまだ協議が進まないのですか。 運動当時は七市だったと思うのです。ですから、二市ぐらいだったら、両市長とも非常に積極的に言っているわけですから、協議がもっと進んでいなければいけないんじゃないでしょうか。地元の側と協議と言われるけれども…