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運輸省船員局長参議院衆議院
総発言数
479
直近の所属会派
直近の役職
運輸省船員局長
直近の発言日
1982/04/20

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 運輸委員会99 件・99%
  • 交通安全対策特別委員会1 件・1%

※ 全 479 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

479 20 を表示
運輸省船員局長1982/04/20

96参議院 運輸委員会 第8号

○政府委員(鈴木登君) これも私の担当でございますので、私からお答えさしていただきます。 身体障害者に対する小型船舶操縦士の資格の点につきまして、実は昭和四十九年の船舶職員法の改正の際に一部改正を、法律の五条三項の改正をいたしまして、身体障害者の方々でも小型船舶操縦士の免許を取れるような措置をいたしました。ところが、それがやはり法律改正いたしましても具体的のやり方は省令とか、通達とかいうことで処理しなきゃなりませんので、四十九年以来、小…

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 先生御指摘のとおり、公海条約は批准しておりますけれども、その点につきましては私どもいろいろと関係法令の整備を図って、その遵守を全うするように努力しているところでございます。

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 先生御質問の件は、一九八一年の十一月十九日に、IMCOの総会の決議事項として採択されました安全な範囲についての原則に関する勧告のことだと存じます。いろいろの点を決めておりまして、私どももその内容は十二分に承知しておりますし、この会議にも出席しておりますので、この点につきましては全然異論がなく、できるだけ前向きに実施していきたいと思っておりますけれども、このIMCO総会の、条約じゃございませんであくまでも勧告でござ…

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 話が長くなるので恐縮ですけれども、実は最近ここ十年間くらい、日本の海運を取り巻く世界の海運情勢というのは非常に変わっておりまして、これはもう船員問題も同じでありますけれども、その一番大きなのは、私はやはり開発途上国といいますか、発展途上国といいますか、そういう因の海運の伸長だと思っております。 そういう開発途上国の海運問題では、やはり二つの大きな問題がございまして、一つは船員の資格が比較的先進海運国に比べて低いと…

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 先生のおっしゃるとおりでございます。ただ、緊急の場合の救難方法までは実はこの条約は規定しておりませんで、ほかにいろいろとSAR条約とかいうそういう条約がございますので、この条約は、そういう緊急小憩が発生しないように船員の資質をレベルアップしようと、そういう海難を発生しないような予防措置的な意味での条約でございまして、海難を発生したときの処理というようなことまでは別の条約に任しておるようなものでございます。

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 御指摘のとおりでございます。

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 近代化の問題は、実は先生の御指摘のとおりに、四十年代からすでにいろいろ問題になっておりまして、実は、中央労働委員会あるいは海上安全船員教育審議会に対する諮問も四十五年になされてございます。その後いろいろ労使間で紆余曲折がございまして、会議が途中滞ったりあるいは開催したりいたしましたけれども、さらに五十二年ごろにその辺の話し合いが労使を中心に進んでまいりまして、では、その船員制度近代化——当初は船員制度近代化調査委…

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 第二次の方は、私まだ締め切っておるとは聞いておりませんけれども、十隻程度になるだろうというふうに聞いております。

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) わが国に、一応われわれ外航船という分野に属しますものは約千二百隻余りございます。そのうち、いわゆる私ども先ほど申し上げましたように、四十五年以来そういう船が非常に近代化されまして、いわゆるMO化されまして、何らかのそういうMO化に対応する船員制度をつくっていかにゃいかぬじゃないかということで、念頭に置きましたいわゆるMO船、これは大体四百隻足らずでございます。したがいまして、まあ三分の一ぐらいはいわゆるMO船とい…

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) MO船の中にもいろいろと程度はございまして、MO船と言う場合に、この十四隻はその四百隻の中の一部分でございます。ただ、そのMO船四百隻の中でも、やはりこの十四隻は、一番進んだ船だというふうに私は理解しております。

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 実は、先生のおっしゃるとおりでございまして、私どもも先生のおっしゃるような方向で進んでおります。実は、今回の法改正も、近代化を原則といたしませんで、あくまでも例外的な措置というふうな形をとっております。先ほど運輸大臣の指定した船ということを申し上げましたけれども、これは十四隻指定されるか、あるいは二十隻指定されるか、三十隻指定されるか知りませんけれども、従来の原則というのは、そのまま船員法、船舶職員法を残しておき…

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 実は、私は先生のおっしゃるとおりだというふうに申し上げましたのは、具体的に法律でちょっと御説明申し上げますと、船員法の七十条の、「船舶所有者は、総トン数七百トン以上の船舶に乗り組む甲板部の部員で航海当直をすべき職務を有する者の定員を六人以上とし、その員数の海員を乗り組ませなければならない。」という規定は、これはあくまでも現在の原則として残っておるわけでございます。ところが、近代化船につきましては、それの近代化特例…

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 先生のお持ちの表はちょっと私持っていないのですけれども、先生の御指摘の上の方は、三十数名でいま運航している船の執務体制を書いているのだろうと思います。

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 下の方は実験船の執務体制を書いてあるのだろうと思います。上の方は、現在その分は改正いたしません。それはあくまでも原則として残しておきまして、例外的に下の方の十八名の体制を、今度は現在時点として法制に書こうと、あくまでもだから原則と例外と二頭立ての形になるわけでございます。

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 先生のおっしゃるとおりでございます。 在来船はそのままの形で現在の法体系のまま何ら修正なしにずっと続いていく、それから新しい船につきましては例外措置として、まあ十八名という言葉が適正かどうかわかりませんけれども、十八名体制でやっていく。したがいまして、現在は原則の方が多くて例外はきわめて少ない数の船でございます。将来これからどんどんどんどんそういう例外船がふえてきて原則船が数が少なくなっていくだろうと思います、こ…

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 先生御指摘のとおりでございます。

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 先生御指摘のとおりでございます。 実は先ほどからも申しあげておりますとおりに、いろいろとわが国を取り巻く海運情勢が変わってまいりまして、このままほうっておけば日本の船が恐らくなくなるおそれもあるんじゃないかというわれわれの、これはまあ官公労使ともですけれども、一つの危機意識を持ってございます。そこで、何とかせにゃいかぬじゃないかということで、船舶の方も、幸いわが国の造船というのは世界一でございますので、非常に技術…

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) いま全日海の中の通信関係の組合員の数は、実はちょっとここに持ってきておりませんのでわかりませんけれども、通信士労働組合、船通労の方は千六十二名となっております。恐らく全日海加盟の通信関係の方は三、四千名だろうというふうに、これは実は具体的な数字ございませんけれども、三、四千名ぐらいだろうというふうな感じを持っております。私どもは、一応いままでのこういう会議といいますのは、官公労使で編成しておりますいろいろの会議を…

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) 先生御指摘のとおりに、従来から船舶職員の方は甲板部、機関部、通信部、事務部というふうに分かれておりますので、それぞれの団体の方もやはり分かれております。したがいまして、私どもは、こういう法律改正とかあるいは近代化を進める際に、個々別々の団体にいろいろと御意見を伺いに行ったりあるいは説明に行ったりしております。これは自主的な問題でございますので、じゃいつどういう形でということじゃなくて、担当課長やら私どもがそういう…

運輸省船員局長1982/04/15

96参議院 運輸委員会 第7号

○政府委員(鈴木登君) おっしゃるとおりでございます。