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自由民主党国土交通大臣政務官衆議院参議院
総発言数
768 件
直近の所属会派
自由民主党
直近の役職
国土交通大臣政務官
直近の発言日
2003/03/12

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 法務委員会16 件・16%
  • 決算行政監視委員会14 件・14%
  • 国土交通委員会13 件・13%
  • 経済産業委員会8 件・8%
  • 総務委員会8 件・8%
  • 決算行政監視委員会第四分科会8 件・8%

※ 全 768 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

768 件中 20 件を表示
保守新党2003/03/12

第156回 衆議院 経済産業委員会 第5号

○金子(善)委員 たくさん質問したいことがございましたが、時間が参りましたので、終わらせていただきます。ありがとうございました。

保守新党2003/03/07

第156回 衆議院 経済産業委員会 第4号

○金子(善)委員 保守新党の金子善次郎でございます。参考人の先生には、どうも御苦労さまでございます。 まず最初に、ただいまの御意見を拝聴している中で、基本的には産業再生機構は大企業中心、そして中小企業については、地域でそれぞれファンドをつくって新たな仕組みをつくっていくべきではないかというような田作参考人の御意見等もございました。 ただ、私は、今日本の経済の状態というものを考えた場合に、果たして産業再生機構の役割というものはどの程度まで…

保守新党2003/03/07

第156回 衆議院 経済産業委員会 第4号

○金子(善)委員 私は、この不良債権の処理ということ以上に、日本経済の活性化のためには金融政策を変えなきゃならないという立場に立つ人間でございますけれども、今の日銀の金融政策、どんなふうに感じておられますか。日ごろ、中小企業なり大企業、いろいろな形で接しておられるわけでございますが、そして専門家の立場から、田作参考人の方にちょっとお聞きしたいと思います。

保守新党2003/03/07

第156回 衆議院 経済産業委員会 第4号

○金子(善)委員 ありがとうございました。 そこで、お伺いしたいんですが、実際に企業の再生、RCCとのかかわりだけではなくて、いろいろなコンサルタント活動等も通じられて、いろいろ経験豊富な方々でいらっしゃるわけでございますけれども、私が地元と申しますか選挙区内でいろいろな方と接触する中で、日本の金融の貸付期間、今度政府の方でも、制度金融で、借換債というような形で、期間の延長等、実質的なそうした政策を打ち出しまして、非常に好評でございます…

保守新党2003/03/07

第156回 衆議院 経済産業委員会 第4号

○金子(善)委員 ありがとうございます。 両参考人さんとも、RCCの委員をなさっているということでございますけれども、先ほどのお話をお聞きする中でも、RCCの場合も、企業再生に向けた努力もかなりなさって、その成功例もあるというようなお話もございました。ただ、やはりRCCの場合は、一般的な評価といたしましては、整理、淘汰と申しますか、そうしたものがどんどん推進される機関になっているんではないかというような一般的な評価があるんではないかと私…

保守新党2003/03/07

第156回 衆議院 経済産業委員会 第4号

○金子(善)委員 時間が参りましたので、本当にありがとうございました。

保守新党2003/03/04

第156回 衆議院 総務委員会 第5号

○金子(善)委員 保守新党の金子善次郎でございます。 最初に、法人事業税の改正につきまして御質問させていただきたいと思います。 まず最初にお伺いしたいと思いますけれども、いわゆる外形標準課税でございます。提案理由は非常に簡単な形になっていて、なぜ導入するのかということは余り書いていないわけでございますけれども、実は政府税制調査会の法人事業税、いわゆる外形標準課税の導入、これは平成十四年の十一月の答申でございますけれども、こうなっているわ…

保守新党2003/03/04

第156回 衆議院 総務委員会 第5号

○金子(善)委員 ところで、この収入の見込み額と申しますか、地方財政計画をつくらなきゃならないというようなことで、いつも立てておられるわけですが、どの程度の見込み額になっているのですか。

保守新党2003/03/04

第156回 衆議院 総務委員会 第5号

○金子(善)委員 今回の外形標準課税でございますけれども、一億円を超える法人を対象としている。これは、全法人約二百四十六万社のうちの三万一千社、一・二六%の法人が対象である、こういうことになっているわけであります。 先ほど大臣の方から、先ほどの質疑の中で、あれだけの企業が税金を払っていないというような、まあ意図的というか、そうした企業もあるんだというような表現もございましたが、現実の今の経済状態というものを考えますと、そういうような状態…

保守新党2003/03/04

第156回 衆議院 総務委員会 第5号

○金子(善)委員 ところで、先ほど質問の中で、法人事業税の外形標準課税を導入するという目的の一番が税負担の公平性の確保であると、四つほどの目的を挙げたわけですが、そのとおりだという答弁があったわけですが、そこで、ちょっとお伺いしていきたいと思います。 実は、現行の制度でも、電気供給事業とガス供給事業それから生命保険それから損害保険業につきましては、収入金額が課税標準となっておりますから、現在でも外形標準課税が導入されてきたということが言…

保守新党2003/03/04

第156回 衆議院 総務委員会 第5号

○金子(善)委員 今答弁ありましたが、実際の状況というのは、それほど短絡的に説明できる状態ではないというのが実態だと思います。電気とガスの競争もあるし、電気なら電気の中での競争もある、あるいはガスはガスでいろいろな競争もあるというのが現実で、個別の消費者が選択できないというような状態ではなくなりつつあるというのが今の厳しい状況ではないかというふうに思います。そういう中で、まさに今、特別扱いをする理由があるかというふうなことを聞いたわけで…

保守新党2003/03/04

第156回 衆議院 総務委員会 第5号

○金子(善)委員 要は、今大臣はいろいろ難しいと。それは、いろいろ難しいのは当たり前だと思うんです。 ただ、私が申し上げているのは、やはり課税の負担の公平ということは第一番に掲げているわけですから。それと、業界のいろいろな流れも違ってきているということも考えなければならない。それと、いろいろなことを別にやっていますよということを大臣は言われた。それはそれで、不公正だったらそれを変えればいいんであって、基本的に、私は、税制というものは公平…

保守新党2003/03/04

第156回 衆議院 総務委員会 第5号

○金子(善)委員 では、そういう線でよろしくお願いしたいと思います。 では、もう一点だけ質問しておきたいと思いますが、報道等によりますと、地方団体が合併するという中で、合併市町村の規模が大きくなると地域の細々した問題について対応が難しくなるんではないかというようなことで、自治体の中にさらに一つの組織をつくるんだというような議論がなされているというふうに聞いているわけでございますが、その状況についてどういうような検討がなされているのかとい…

保守新党2003/03/04

第156回 衆議院 総務委員会 第5号

○金子(善)委員 これで質問は終わります。ありがとうございました。

保守新党2003/02/28

第156回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○金子(善)分科員 保守新党の金子善次郎でございます。 早速でございますが、質問をさせていただきます。 まず最初に、地下高速鉄道関連について御質問をさせていただきます。 まず最初にお伺いしたいと思いますけれども、運政審の答申にもございますけれども、高速鉄道の整備の推進、これについてはメジロ押しと申しますか、これからのいろいろな整備の方針が示されているわけでございますけれども、大都市における地下高速鉄道の整備の推進、これについての基本的な…

保守新党2003/02/28

第156回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○金子(善)分科員 ありがとうございました。まさに、大臣おっしゃるとおりだと私も思っているところでございます。 そこで、総務省の方にお伺いいたしますけれども、経営主体が公営、地方公共団体直接ということだと思いますが、あるいは準公営、ということは第三セクターというようなことになると思いますけれども、この財務の状況ですが、現状を概略で結構でございますのでお答えいただきたいと思います。

保守新党2003/02/28

第156回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○金子(善)分科員 大変な財政状況になっているというのが基本的なところだと思います。 そこでお伺いしたいと思いますが、埼玉高速鉄道、今、単年度で八十八億ほどの損が出ているというようなお話がございました。これはおかげさまで、平成十三年の三月二十八日、地下鉄七号線として浦和美園という駅まで開通をいたしております。 さらに、運輸政策審議会、運政審でございますが、平成十二年の一月二十七日の答申によりますと、その浦和美園から岩槻を経由して蓮田市ま…

保守新党2003/02/28

第156回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○金子(善)分科員 現状はよくわかりました。 ただ、私も埼玉県に住んでいるわけでございますが、浦和美園地域というのは、ごらんになったかどうかわかりませんけれども、あの辺はそもそも今の段階では客は余り期待できない、そういう地域だと思います。やはり延伸することによりまして、これはたしか昭和四十年代から、岩槻市とか蓮田とか、あの辺のところで鉄道が欲しいというようなことでの運動が始まったと承知をいたしております。 これから埼玉県あるいはさいたま…

保守新党2003/02/28

第156回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○金子(善)分科員 なかなか現状の課題をどう解きほぐしていくかは難しい状態だということを言われましたが、国政として、あるいは地方行政といたしましても、そこに住む住民のために何が一番大切か、役に立ってくるのかというようなことで、資源の、簡単に言えば予算の配分ということになるわけでございますけれども、どういう使い道をしていくかということについてよく検討していただきたい、強くこれは要望しておきたいと思います。 総務省の方にもお伺いしますが、こ…

保守新党2003/02/28

第156回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○金子(善)分科員 この地下鉄問題に対しまして、大臣のひとつ決意をお聞かせ願いたいと思います。