郷野基秀
会議録に記録された「郷野基秀」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 227 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 運輸事務官
- 直近の発言日
- 1947/10/04
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸及び交通委員会100 件・100%
※ 全 227 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 お答え申し上げます。専用自動車道の場合においては、自動車運送事業者がこれを使うのでございますので、自動車運送事業についての免許がその前提となるのであります。從いまして特に専用自動車道の開設といたしまして、ここに諮問をする必要はないように考えております。 それから一般自動車道關係でございまするが、これも先ほど御説明申し上げましたように、一般の例は自動車運送事業者が、自分の車もその上に通す。その傍ら他にも開放いたしまして、料…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 第十二條におきまして、「主務大臣は、自動車運送事業の免許に關し妥當な基準を定め、これを公示しなければならない。」ということに、第一項になつております。この自動車運送事業の免許に關して、妥當な基準を定めるにあたりましては、第八條の規定によつて、道路運送委員會にその意見を徴して、運輸大臣がこれをきめるということになるのであります。なおまたこの免許基準に適合する申請があつた場合、ここに掲げられておる第一號ないし第六號の場合を除…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 この點についてはそのときも申し上げたのでございまするが、公正取引委員會のごときも、任期が五年に相なつております。交通の問題はやはり相當に専門的な經驗と知識とを要する問題でございまするので、少し長い期間、専門的に道路運送委員會の委員として職務をとつていただくということの方が、事柄の性質上適當であると考えまして、一應五年という任期を私どもとして考えておるのでございます。なおアメリカの洲際交通委員會、ＩＯＯというのがございます…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 お答え申し上げます。免許は、この法律におきましては、事業經營の免許でございまして、新しくこういう權能を附與する行政行為でございます。許可は、一般に禁止しておりますことを、禁止を解除する行政行為という意味に使つております。認可は、その認可が法律上の効果を發生する條件になつておる場合におきまして、認可という用語を使つております。そうしてこれに「條件を附することができる。」というふうになつておりますが、從來條件を附した實例とい…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 十二條に掲げられております第一號ないし第六號の「左の場合を除いては、」というのがございますが、これには關係ございません。そうしてこの條件と申します言葉は、少し性質が明瞭がございませんが、實際におきましては、免許につけられました指示——インストラクシヨン、こういうふうな意味に解すべきものと存じております。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 この第五條の條件を附すると言いまする意味は、個々の行政行為につきまして考えられる問題でございまするので、この條件を附するということも一つの行政處分であると考えるのでございます。從いまして政令その他法規においてきめてありまする問題とは、おのずから性質が違うのでございます。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 御説の通りでございます。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 附則の第四條によりまして、現在あります事業組合竝びにその連合會は解散することになります。從いまして統制組合でありまする現在の組合は、この法律の施行に伴いまして解散いたしましてなくなるのでございます。ここで第六條に掲げてありまする「自動車道事業者又はこれらの者の組織する團體」と申しておりまするのは、現在ありまする統制組合であります組合、またはその連合會がなくなつたあとにおきまして、新しく任意的な組合といたしまして、これらの…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 現在あります自動車運送事業組合及び自動車運送事業組合の連合會は、これは戰時中におきまして、統制會方式によりまして各種の業界が統制せられたのでございますが、その際に自動車運送事業につきましても、同じ考え方から統制會方式によります組合ができ上つておつたのでございます。これが戰爭終了の現在におきまして、存在することが許されないのは當然でございます。從いましてこの組合の解散を早くいたしたいと思つておつたのでございますが、ちようど…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 自動車運輸事業を經營しております企業の統合につきましては、戰爭前から、これを逐次實施いたしまして、専業の經營の基礎を強固にし、公益事業といたしまして、眞に公共の福祉を増進するという見地から、その使命を達成できるような形態にもつてまいりたいということで進めてまいつていたのでありますが、戰爭中資材の關係におきましても、いろいろ窮屈になつてまいりました。しかも輸送を確保しなければならぬ面におきまして、一層その使命の重大性を加え…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 二十九條の規定によりまして、都知事または當該市長の意見を徴しなければならないということになつております場合におきまして、第八條の規定によりまして道路運送委員會の意見をも徴さなければならないという場合におきましては、おのおのこの條項によりまして二つの立場におきまして都知事または當該市長竝びに道路運送委員會の意見を聽くということになるのでございます。從いまして兩方の意見を聽きまして、運輸大臣をの他行政廳は、これに對しまして行…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 二十九條の規定は東京都の區のありまする區域内竝びに特に政令で規定いたしまする市というようなものにつきましては、これが一つの公共團體といたしましては、非常に家族的なつながりをもつた緊密な關係にありまする團體でありますので、その區域内における乗合自動車の運輸營業というようなものにつきましては、特に都知事あるいは當該市長の意見を徴しまして、その家族的團體であります都あるいは市の意向を十分に參酌したいということから、二十九條の規…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 道路運送委員會におきまして、免許に關しまして意見を聽かれます場合におきましては、それぞれ都道府縣知事の推薦にかかります委員も出ておることでございますので、これらの委員を通じまして、道路運送委員會は十分に各都道府縣の意向を反映させることができると考えます。なお實際のこれらの行政處分につきまして、特に必要のあります場合におきましては、第八條の規定によりましても、利害關係人、その他各方面の意見を聽いてこれを決するということにな…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 東京都の區の存する區域内と申しますと、現在あります二十三の區でありますが、この地域内でございます。この關係におきまして都知事の意見を伺いますのは、これらの區の區長の意見をとりまとめて伺うという意味におきまして、都知事の御意見を伺うのでございまして、東京都の管内全般に關して責任を負つておられる都知事の、全般的な問題としての御意見を伺うという趣旨ではないのでございます。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 都長官が意見を述べられる段階といたしまして、どういう手續をおとりになりますか、内部の關係につきましては直接考えていないのでございますが、この二十九條の規定におきましては、都知事の意見を徴することになつておりますので、都知事の意見を伺えばそれで足りると考えております。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 この點につきましては次のように考えております。中央道路運送委員會においては、中央の行政官廳が行いまする行政處分につきましての諮問に應ずるものと思います。地方におきましては、やはり地方の行政官廳のもつておりまする職權につきまして、地方道路運送委員會に諮問されるものと考えております。しかしながら實際の運輸におきましては、中央の道路運送委員會が意見を述べまするにあたりまして、やはり内部におきましては、地方の意見も十分に聽くもの…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 お話のごとく、地方の委員會におきまして、いろいろと地方地方によりまして意見の違う場合もあるかと思います。これらの問題につきましては、結局中央官廳の職權に属する事項として現われてまいりまする場合におきましては、いずれ中央の道路運送委員會に意見を求められることと存じますので、中央の道路運送委員會においては、これらをとりまとめまして意見を述べられるものと考えられます。 なお次にお話のございました道路運送委員會と申しておりまする…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 私の先ほどの答えは説明が足りませんので、あるいは御了解を願うのに不十分であつたと存じます。道路運送委員會とここに書いてございまするのは、もちろん先ほど申したように、中央、地方兩方の委員會を包含した意味でございまするが、おのおの道路運送委員會について規定せられておる事柄については、その事柄いかんによつて、性質上中央の委員會だけにしか問題にならないような事項と、そうでないものとあるわけでございまして、この第一號にある、この法…
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第23号
○郷野政府委員 自動車運送事業が、道路との關係におきまして密接な關係がございますので、道路の使用の點につきまして、實際に運行が可能であるかどうかというような點につきましては、行政處分をいたしまする場合に、それぞれ必要に應じて、實際に連絡をとつて仕事を處理してまいるかように考えております。
第1回 衆議院 運輸及び交通委員会 第22号
○郷野政府委員 お答え申し上げます。道路運送委員會が、この法案の企圖いたしておりまする行政の民主化という點におきまして、非常に重要な任務をもつておりますることは、お話の通りでございます。從つて道路運送委員會に關しましては、この法律運用にあたつて重要な事項については意見を徴しまして、十分に民意を反映さして、行政運用していくという考え方に相なつております。第八條の規定に申しておりまする通り、「道路選擧委員會の意見を徴して」という意味は、道路…