足鹿覺
会議録に記録された「足鹿覺」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 8,137 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- 全日本農民組合連合会会長
- 直近の発言日
- 1971/10/07
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金19 件
- 防衛5 件
- 宇宙2 件
- 労働・賃金2 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 農林水産委員会55 件・55%
- 内閣委員会25 件・25%
- 外務委員会14 件・14%
- 予算委員会5 件・5%
- 本会議1 件・1%
※ 全 8,137 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 とにかくこれは、私は簡略に申し上げましたが、いま読み上げた事実は、地元からの電報連絡によって傍受した情報でありまして、間違いありません。地元の新聞紙等にも大きく報道されております。こういう事態の中で、今後、この第二次空港整備計画を見まするというと、「地方空港の整備」という条項がございまして、それには、「需要に応じて、ジェット機、大型ジェット機を就航きせるための地方空港の整備を図る。」、「航空輸送の安全確保」、「騒音対策の推進…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 ジェット戦闘基地ですよ。ジェット化じゃないですよ。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 いまの施設参事官はどうですか。現施設参事官の御見解を承りたい。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 書いた書いたとおっしゃいますが、私は別に書いたものを持っておりませんが、どういうものですか、それは。どういう書面ですか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 お読みを願いたい。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 それはいつ、どこでそういうものが取りかわされましたか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 それでは何ですか。もう少し丁寧に御説明をお願いしたい。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 そのお話をなさったのはあなたですか、大臣ですか、次官ですか。相手は知事さんで、いっその話し合いは行なわれましたか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 すると、それはあなたのメモですか。何か知事と両方との合意メモとでもいいますか、話し合いの結果をお互いがメモして覚えとして控えておいたというものですか。どういう性格のものでありますか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 境港市長との間にはそういう話し合いはなさったことはありませんか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 運輸省の監理部長さんに伺いますが、この強行突破によって、県は、十億円程度だという説もありますし十三億だという説もありますし、単県で埋め立て工事をやるのだそうです、計画は単県事業として。これもあなた方は、この地方空港整備計画の一環として、その対象になさる御所存でございますか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 軍というのはないですよ。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 鳥取はできたばかりで年数がありませんが、米子と境の境界線にあります美保空港は、知事の説明によると、十五万人を突破する、したがって、これは相当大型のものを飛ばす必要がある、こういうお話なんです。しかし、監理部長も御承知のように、米子空港は広島にも出ておる。隠岐にも出ておる。大阪にも出ております。で、現在自衛隊の滑走路補修のために、これらの航空便が全部停止になっておる。聞くところによると、来月一日から全日空機の従来二便制であった…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 しかしね、監理部長、先ほど丹羽大臣に御確認を願ったように、前大臣の橋本さんも、みずから進んで一県一空港主義、併用空港はこれを分離する、こういう大方針を示されたわけです。私が押しつけたものではありません、橋本さんみずからが進んでそういう方針を示されたわけです。いいですか。だとするならば、大阪や名古屋や東京の間にですね、人口六十万に足らない鳥取県に二つの空港をつくるということは、たとえ併用であれ、一県一空港主義は名ばかりで、実際…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 北海道と鳥取県と比べましてもそれは比較になりませんよ。ものさしの基準が違うじゃないですか。あなたはそうしますとやむを得ないと。これをどういうふうに防衛庁とお打ち合わせになったのですか。これから五百メーター延ばすところは、県単独事業で埋め立てて滑走路を延長するという。いいですか、千五百メーターに縮んだ。防衛庁の滑走路は千五百になるのですよ。その先五百メーター、オーバーランを含めてもっと広いものになると思いますが、二千をこえるの…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 かわしておりませんじゃないですよ。かわしておらないのに知事がやるはずがないでしょう。いま私は、あなたがお聞きになったかどうか知りませんが、いわゆる協議会の席上、社会党議員の発言中に一方的に議長がベルを押して本会議を招集しているわけです。そして社・公両党議員の退席のまま強引にこれを採決しておるのです。手続としても不穏当です。そもそも民港の問題についてはむろん、自衛隊の場合はむろんでありますが、民港の場合は特に県民の代表である県…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 十分に慎重に検討するということでありますので、その結果を期待しておりますが、事務的な問題ですから伺いますが、地方単独事業費百五十億円、で、これは地方単独事業費というものが五千六百億のうちに百五十億円含まれておりますね。これは県なり地元のものが県単事業なら県単事業でやるものを想定して計上されたものでありますか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 そうしますと、これは地方交付税の対象になる御所存でありますか。自治省との話し合いを取りつけたものでありますか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 用地買収費かどうかは、その種目は別として、地方単独事業費となっておるわけなんですね。地方単独事業費とは、用地を取得しようが、その上に施設をしょうが、いわゆる県単事業を意味するかどうかということを聞いているんです。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第4号
○足鹿覺君 それは、県単の場合を想定して百五十億を見込んでおられると、こういうふうに理解してよろしいですね。国はノータッチだということですね。そのことを聞いておるのですよ。