藤田進
会議録に記録された「藤田進」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,738 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1973/05/10
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛24 件
- 社会保障・年金10 件
- 半導体1 件
- 労働・賃金1 件
- エネルギー1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 文教委員会44 件・44%
- 予算委員会30 件・30%
- 建設委員会23 件・23%
- 本会議2 件・2%
- エネルギー対策特別委員会1 件・1%
※ 全 6,738 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第71回 参議院 商工委員会 第9号
○藤田進君 そうすると、やっぱり局長クラスになりますか、理事長は。
第71回 参議院 商工委員会 第9号
○藤田進君 ちょっと。じゃ、これは四十万以下の職員もいるんですが、収支の大ざっぱなところでどうか。収入どの程度――まあ手数料収入かなんかあるんでしょうがね。どう推算しておりますか。
第71回 参議院 商工委員会 第9号
○藤田進君 販売価格、卸売り、これは品物によって非常な格差がついておりますから、一様には問題でしょうが、これは販売価格の〇・五ないし〇・三％というと相当な金になりませんか、対象がわずかとはいいながらね。これは明らかにさっき指摘したように、少なくともこれだけは物価にもはね返るわけで、私はやはりこの点はもう少し吟味されて……。そうして理事長はいま四十万だと、もっと規模の大きい公社、公団等から比べてみても――いま聞けば非常勤の会長、これが幾ら…
第71回 参議院 商工委員会 第9号
○藤田進君 いまの会長の答弁漏れを。会長の待遇、非常勤ということですけれども、どう考えておいでになるのか。
第71回 参議院 商工委員会 第9号
○藤田進君 まだ十分納得がいったとは言えませんが、各委員の質疑、あるいはいま補足してお尋ねをいたしましたが、しかし、問題の大きなのは、この協会の運営、あるいは人的構成、そしていわば収支予算、その執行、こういったところには少なからず問題があるように思われます。特に会長、理事長という屋上屋の構成というものが他の類似なものからこれをとってみても問題があるように思いますが、発足後、諸般の準備と同時にこれが実質的な活動に入ることだと思いますから、…
第69回 参議院 決算委員会 閉会後第1号
○藤田進君 関連。阪神高速の南理事は技術のほうですからお伺いしてみますが、ちょうど大阪にいて、首都高速と同じペースであったらと私は思いました。首都高速もはっきり言って相当危険な直前に通行車が見つけて連絡してきたというケースですが、そこでいろいろ調査されたようですけれども、結論的に言えば、設計のミスはない、施工にさしたるミスもない、若干亀裂を生じ、剥離した地点のコンクリートに弱体がやや見られた、このように聞けたわけですね。 そこで、まず公…
第68回 参議院 運輸委員会 第18号
○藤田進君 私は、結論的にお伺いをして、その他は意見を付して、二度と再びかようなことのないように万全を期しますということを何度も聞いたわけです。それで、いま日航の専務の話を聞くと、万全の訓練をしている。まるっきり、聞いておると、地球に引力があるから、落ちるのがけしからぬぐらいの答弁をどうも思わせる。かつて櫻内通産大臣が炭鉱の爆発事故で直接引責辞職をいたしました。この際やはり、そういった、ことに日航の場合など国際線であり、世界にこういう汚…
第68回 参議院 運輸委員会公聴会 第1号
○藤田進君 それで、おそらく全員中西公述人にあるのではないかと思うんですが、どうしますかね。十二時までといいますとかれこれ十五分しかありません。だから、順次というようなことを言われましても、事実上不可能じゃないでしょうか、どうお考えでしょうか。
第68回 参議院 運輸委員会公聴会 第1号
○藤田進君 関連質問。大学では流通経済を担当されているそうでございますが、時間がないのが非常に残念でございます、繰り合わしていただくことができないそうで。 そこで公述人にお伺いいたしますが、所論は結論的に条件つき賛成ということを明快に言われておりますわけですが、その過程では、いわゆる原価主義、総合原価主義について論じられて、現在総合原価主義だが、若干疑義があると、自分としては。コストあるいは価格といったようなもののバランス、さらに人件費…
第68回 参議院 運輸委員会公聴会 第1号
○藤田進君 関連。岡田先生にお伺いいたしたいんですが、いま聞いておりますと、ことに公共料金については応益性を純粋に考えられているように伺います、いまのゴルフの問題等から見ますとね。さて、いま料金問題が、運賃あるいは国鉄料金のみならず、御承知のように、東京瓦斯のガス料金大幅値上げ、これを内容的に見れば、かなり末端配給管の、遠い末端供給のために、新しい団地への建設、供給をしなきゃならぬ。あるいは、いまどなたか御指摘になりました電力料金をもう…
第68回 参議院 運輸委員会 第17号
○藤田進君 いまの将来見通し等を含む議論は、おおむね結末は水かけ論に終わるような気もいたしますが、しかし、この種経済関係については真険にやはり取り組んで、政府も、また国会も、できるだけやはり見通しについてはあまり大きな隔たりのないような視点に立った将来計画という基礎を固めなければならぬと思うのです。で、まあいろいろと国鉄提出の資料もいただきまして四十五年度の監査報告書、その「総説」、一ページにも出ておりますように、いまお聞きいたしますと…
第68回 参議院 運輸委員会 第17号
○藤田進君 どうせ休憩になるでしょうから……。 大臣の言われる、たとえばアメリカの貨物は相当量ふえているとおっしゃいますが、私のこの資料、日本国有鉄道外務部の発行されている鉄道と交通政策という欧米諸国のこれを見ても、貨物のシェアは鉄道がかって七四・三％が四三・五％に落ちている。何がふえているかというと、やっぱりトラックです。トラックが三・九から二二・七、つまり一九三〇年から一九六五年の間に油なんかもう輸送パイプ化されて、やはり不況が出て…
第68回 参議院 運輸委員会 第17号
○藤田進君 議事進行。 野党の質問者は私も含めて各資料の収集もしなければならないし、ああいう答弁では、なかなかそこにはいかないでしょう、疲れるばかりで。きよう九委員会があって、すでにとっくに八委員会はもう終えていますよ。違えば調べてきてください。何で運輸委員会はやらなければならないか。委員長、理由を聞かしてもらいたい。そういう意味で、きょうは少しおそくはなったけれども、先例としないで、ここで散会されんことを主張いたします。
第68回 参議院 運輸委員会 第17号
○藤田進君 会議があるときは定例日と同じなんですよ。そうでしょう。もめれば理事会を開く以外にないじゃないですか。
第68回 参議院 運輸委員会 第17号
○藤田進君 それは強制するわけにはいかない。どうするか、はかるんですよ、理事会で。
第68回 参議院 運輸委員会 第17号
○藤田進君 理事会で相談してくださいと議事進行で言っているのですから……。
第68回 参議院 運輸委員会 第17号
○藤田進君 理事会の決定を話してください。
第68回 参議院 運輸委員会 第17号
○藤田進君 関連。 非常に重要な問題が出されているわけで、鉄監局長も疲れたのか答弁が非常にしどろもどろ、あいまいになってきておりますが、可部線ですね、いまの話では広島から可部までは残すとか残さないとか、二百キロについての具体的なものはまだ言えないと言いながら、一方では、議会以外ではかなり具体的なものを発表しておりますよ。しかも廃止線ということに規定するならば——これが三江線のように廃止するといいながら現在、工事をやっているんでしょう。こ…
第68回 参議院 運輸委員会 第16号
○藤田進君 どうも苦しい答弁で、あいまいなようですが、ここで整理してみたいと思うのですが、国鉄運賃の改定によって昭和四十七年度さらに四十八年度のそれぞれ年度別に幾ら増収になるのか、これもあらためて聞いてみたい。それから、いま、今度の仲裁裁定の実施に伴う人件費増で三百億くらい足りないと言われておりますが、これはいろいろいま総裁が言われたような計算方法で、昭和四十七年度幾ら足りないのか、まず、それからきちっとしておきます。
第68回 参議院 運輸委員会 第16号
○藤田進君 私が聞いているのは、運賃とはかかわりなく、いまの成立した予算から見て、人件費部分だけを出してみると百八十二億足りないということなんだが、これは千七百八十億の増収という組み方の中でそうだというのですね。そうじゃなくて、この予算、つまり、今度の運賃改定に関係なく割り出してみると、それは二千億だという、そういう計算が出てこないのですね。これは、その辺のことを書類でまず出してもらいたいと思うんですよ。 それから、断定しがたいというと…