菅直人
会議録に記録された「菅直人」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 9,586 件
- 直近の所属会派
- 立憲民主党・無所属
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2005/07/22
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金114 件
- 防衛32 件
- こども・子育て12 件
- 労働・賃金6 件
- 通商・貿易6 件
- エネルギー5 件
- 半導体4 件
- 宇宙3 件
- 医療3 件
- GX・脱炭素1 件
- 農業1 件
- 教育1 件
- デジタル行政1 件
- AI0 件
- 経済安保0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 原子力問題調査特別委員会54 件・54%
- 経済産業委員会46 件・46%
※ 全 9,586 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 私が聞いたことに答えてください。談合はなかったと信じているということを何度か言われましたが、今でもそう思っているということなのか、いやいや、ここまで来たら、どうも談合はあったようだ、あるいは、あったという認識でいるということなのか。従来の認識を変えているのか、そのままなのか、さっきそれを聞いたんですよ。答えてください。
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 本当に、あなたは何者ですか。予断を持たないのは裁判官でしょう。あなたは責任者じゃないんですか。 例えば、この間、いろいろな企業がいろいろな不祥事を言われました。三菱自動車もありました。あるいは雪印乳業もありました。初めは社長は、いや、そんなことはないはずだ、そんなことは知らないと。後になって全部わかって、全部首が飛んでいますよ。あなたは道路公団の総裁なんでしょう。予断を持たない、そんな人が何で総裁をするんですか、経営しな…
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 あってはならないなんという第三者的なことを言わないでくださいよ。捜査に協力すること以外できないというんですか。では、雪印でも三菱自動車でも、リコールの指示をしなかった、あるいは、そういう故障があることを知りながら、おかしいじゃないかというときに、会社は知らないんですか、自分で。 あってはならない、私たちが言う言葉じゃないですか。国民が言う言葉じゃないですか。あってはならないのは、あなたのところがやったんじゃないですか。あ…
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 では、総裁、今いろいろなことを言われましたね。多少解釈して言いますと、まず、法律的制約がある。つまり、国家公務員法の百三条が公団職員にはかかっていない、だから天下りを規制する法律がない。これはまた国会の問題として議論したいと思います。それから、いわゆる天下りを一掃したい、あらゆることをやりたい。今のところは、自覚を促すのと、企業へ受け入れをしないようにというお願いをされているそうですね。今言われましたね。 もっと効果のあ…
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 ですから、広く聞かれるんだったら国会の意見も聞かれていいんでしょう。実効性がある提案をしたら採用されますね。今、そう受けとめていいんですね。
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 では、実効性のある方法を教えますからね。今後、道路公団から天下りを採用した企業には発注をしない。それを総裁として方針を発表されれば、私は、採用する企業はなくなる、また採用しても談合にかかわる余地はなくなる。 お願いではなくて、発注者でしょう。発注者なんですよ。直接税金ではないけれども、二兆円からの道路公団利用者から料金を取って、半ば税金と同じですよ。それでもって、いろいろなものを発注しているんですよ。発注者として、天下り…
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 発注者というのは、国交省の場合は納税者に対して責任がある、道路公団の場合は利用者に対して責任があるんです。それを、基本的人権、何ですか、これは。言い逃れのための知恵を、またメモを読んでいるんじゃないですか。あらゆることを考えると言えば、あらゆることを考えますでいいじゃないですか。 そこで、せっかく猪瀬さんに来ていただいてお待たせしてあるので、少し猪瀬さんにもお伺いをしてみたいと思います。 猪瀬さんは、民営化推進委員会懇談…
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 もう一度、総裁にもちょっとお聞きしますが、今我が党は、この道路公団の官製談合問題がきちっと解明され、きちっとした対策がとられるまでは民営化を凍結すべきだ、そういう法案を既に提出しております。今猪瀬さんは、体質が流れ込むことは何としても抑えたい、あるいは抑えてほしいということを言われましたが、私たちはそのためにも、このことがきちっとするまでは十月の民営化は凍結すべきだと凍結法案を既に出しております。 ただ、聞くところにより…
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 いろいろ、社長予定者の一覧も、今、同僚議員からいただきましたが、これまでの道路公団あるいは国交省の関係者、どうも道路公団関係者ですか、多いようですが、会長には民間から来られるという話も幾つか聞きました。 その会長が来られる先で、今回の事件にかかわった企業に所属している人も、そういう人があるのかないのか。総裁、お答えください。
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 それでは、国交大臣に聞きましょう。 これは手続はどうなっているんですか。今の総裁だと、国交大臣が決めて発表したというような趣旨でしたが。会長になる予定者の中で、今回の談合事件にかかわった企業に属した人がおられますか、おられませんか。
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 もうちょっと大きい声で。聞こえませんでした。 四十七社の、この談合のいわば一方の当事者ですね、発注者が道路公団あるいは国交省。受注者の企業に属した人が、今度の新しい公団が民営化する予定の会長職につく人の中に、そういう企業の人が私はまさかいるとは思わないんですけれども、普通の常識からいえば。発注者が受注者になるのが、今度は受注者が発注者になるわけですから。そういう人がいるのか、いないのか、もうちょっと大きな声ではっきりとお…
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 それを大臣はどう思われるんですか。これで国民が納得すると思われるんですか。これが、北側国土交通大臣が談合をやめさせるというその姿勢と全く矛盾する決定だと思いますが、いかがですか。
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 この件について、猪瀬さんはどのようにお考えですか。
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 本当に、大臣、そういうことで国民が納得できるんでしょうか。いや、私はその方を知りませんよ。いや、本当言って、実は、中川さんから資料をいただいたりはしていますが、余り詳しくその人のことは知りません。それは立派な方かもしれません。それは、人間だれしも立派な方はたくさんおられますよ。 しかし、受注していたのは個人じゃないんでしょう、会社なんでしょう。談合で摘発されるのは担当者の個人もあるけれども、会社が公取委からいろいろ指摘を…
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 いかに、国土交通大臣もあるいは道路公団総裁も、この官製談合あるいは談合に対して、口では遺憾だとかけしからぬとか言いながら、実際に自分がやれることを何一つやろうとしていない。 何とか委員会をつくって、それが八月に九月に何か出てくるでしょう。発注者として、すぐでも、今後公団から天下った企業には、今後、今後でいいんですよ、過去まで言ったら全部になっちゃうから。今後公団から天下った企業には発注しませんよと一言総裁が言うだけでとま…
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 大変いい大臣ですよね。あめの方はたくさんばらまくけれども、納税者に対してむちのことばかりしか言わない。納税者の税金をいかに猫ばばされないかというところには甘々で、私は、職員のことは、私が提案したことでもありますから、今言われたことでいいですよ。せめてそのぐらいの熱心さで納税者のことも考えた方がいいんじゃないですか。 最後にもう一度、猪瀬さん、もし御意見がありましたら、どうぞ言ってください。お願いします。
第162回 衆議院 国土交通委員会 第26号
○菅（直）委員 民営化云々はきょうの主題ではなくて、現在の道路公団がやっていることをきちっとまさに総括しないまま民営化をするということは、私は認められない、そういう意味で凍結法案を出しているわけです。 道路公団そのもののあり方はもう一昨年来議論していますので、きょうはこの場で私と猪瀬さんがやり合う場ではありませんので、いたしませんけれども、少なくとも大臣と総裁には、背中にいるのは、お役人ではなくて納税者であり、ある意味では納税者と同じよ…
第162回 衆議院 予算委員会 第21号
○菅（直）委員 現在、私は、民主党の中で、国土交通ネクスト大臣という役職を仰せつかっておりまして、ＪＲ福知山線の事故についての対策本部長も務めております。きょうはこの問題を中心に、時間があれば外交問題についても総理の考え方をただしていきたいと思っております。 まず冒頭に、百七人の方が亡くなられたあの大事故について、亡くなられた方の御冥福をお祈りし、御家族に対して心からのお悔やみを申し上げたいと思います。また、多くの方がけがをされ、今日も…
第162回 衆議院 予算委員会 第21号
○菅（直）委員 これが小泉流なんですよ。私は、国鉄だったら事故は起きなかったなんて言っていません。実際に大きな事故はかつて起きました。 そうではなくて、ＪＲ西が小泉さんの言っている優等生じゃなかったですかということを言っているんです。そのことを何も言わないで、急に、何か国鉄だったら、いわゆる国有鉄道だったら事故は起きなかったのかなんという、私が言いもしないことを取り上げて反論するというのが、これが小泉流なんですよ。 そこで、小泉総理………
第162回 衆議院 予算委員会 第21号
○菅（直）委員 総理も何か耳が悪いのか、私が、ＪＲ西は、小泉さんが言う、民ができることは民でやるべきだということに対する優等生ではなかったんですかとお聞きしたら、急に、国鉄だったら事故が起きないのかと言われたから話がおかしくなるので、よく聞いておいてください。 そこで、国交大臣が今言われたように、国交省にはそういうチェックをする責任があるんです。 この資料を見てください、総理も。ちょっとよく見てください、そばにあるのを。 平成十五年の十…