臼井莊一

第24回衆議院海外同胞引揚及び遺家族援護に関する調査特別委員会第6号

○臼井委員今、お話の通り、われわれも団員であるけれども、団員にももちろんしない、団長にもしない、対等であるからしなくていいというその根拠は、私には納得いかないのです。対等であるかないかは別問題にしても、私はこの手紙そのものを軽視したからそういうふうになったのだと思う。重大視すれば、そういう取扱いはできないはずだ。重要な問題であれば、これはまず帰って来て第一団長にも報告し、議長にも出す、こういうのが順序なのに、新聞記者もうかうか見のがす…

第24回衆議院海外同胞引揚及び遺家族援護に関する調査特別委員会第6号

○臼井委員今の野溝君のお答えによると、各地で非常に状況がいいようなことをおっしゃっておる。私はその事実は、実は初めて伺う。私は実はそういうことを心配して、ほんとうのあちらの状態を、単に表面をごらんになったばかりでなく、各地の俘虜のほんとうの状況を国民に知らせて、救援の手を皆で差し伸べるようにしなくてはいかぬというので申し上げた。ところが、先ほど松岡委員からも申し上げましたように、この国策の問題について、あなたは六建作業隊も、多数だか少…

第24回衆議院海外同胞引揚及び遺家族援護に関する調査特別委員会第6号

○臼井委員もう一つ、事実について詳しくお伺いしたいのですが、参考人はここに出ている手紙——まずこの国民とか代議士とかいうものに対して、これは全部でありますかどうか、この点をお伺いいたします。

第24回衆議院海外同胞引揚及び遺家族援護に関する調査特別委員会第6号

○臼井委員それでは、この文書はあなたが預かっていらっしゃったのですかどうですか、一つお伺いしたい。「（ハバロフスク第一収容所元陸軍下士官三十九才）一筆以て啓上申上げます。先ず、態々遠路来所せられました事、並に日夜国事に御尽力せられある事を、衷心より感謝するものであります。昭和二十七年、高良婦人来所の時にも、斯くあった様に、それ以上に虚飾された一夜漬の収容所です。決して此の様な環境に抑留日本人が、過去十年収容されたものでも又、現在されて…

第24回衆議院海外同胞引揚及び遺家族援護に関する調査特別委員会第6号

○臼井委員これはこういう手紙なんですよ。しかも「日本代議士殿」というので一雑誌に出ているんだけれども、これはうそじゃないと思う。この手紙は一体どこにどういうふうにされたか、伺いたい。

第24回衆議院運輸委員会第10号

○臼井委員ただいま堀内委員から中央線の混雑の問題が出ましたが、私もやはりそういう問題に関連して国鉄の御意見を伺いたいのですが、大体大都市の近郊、大都市を中心にした国鉄の輸送計画は、今のお話にございましたように、各線とも非常に混雑を来たしておりますが、これについてどういう将来の御計画をお持ちでございますか。その点を一つお伺いいたしたい。

第24回衆議院運輸委員会第10号

○臼井委員いろいろお考えになられたと思いますが、具体的に東京の近郊についてお伺いいたします。中央線については今お伺いをし、また京浜、山手の分離というものは前々からやっておられて、ことしこれを完成するということは非常にけっこうであります。総武線と常磐線でございますが、常磐線も現在朝晩の通勤時には上野からさらに有楽町に乗り入れをしておりまして、これは非常に便宜を与えております。これも京浜、山手が分離すると、上野でまたもとのようにストップせ…

第24回衆議院運輸委員会第10号

○臼井委員もう一つは総武線ですが、これまた千葉方面からの東京都心への通勤着が秋葉原で乗りかえる。それがために秋葉原と有楽町あたりまでは非常に混雑する。これは山手と京浜が分離すればややその度が緩和されますが、いずれにしても、そういう点で現在東京都の住民をなるべく近県に分散して、そこに住宅をかまえさして都心に通勤させる方が、都市の建設の上においても理想的であるという考えで、いろいろ計画されて、現在首都圏というものを考えているようですが、た…

第24回衆議院運輸委員会第10号

○臼井委員もう一つお伺いしたいのですが、千葉市の駅が戦後十年にも触るのに、国鉄の示された計画が非常に進みがおそい。こういうために、都市計画が非常に頓挫しているということを見るのでありますが、これについて、大体何年以内にこれを完成するというような御計画がございますかどうか、その点をお伺いいたします。

第24回衆議院運輸委員会第10号

○臼井委員どうもいろいろお話を伺っておりますと、いろいろそれは金のかかる問題ですから、あながち国鉄ばかりを責めるわけにもいかぬでしょうが、どうも計画が一向に、近郊の都市に対して、人口の膨張に対する一応の計画はしてあるけれども、まだそれを実行する段取りがついてないように思う。一今のお話を伺っておりましても、房総線も総武線も高架がむずかしければ、地下に持ってこようというお話でありますが、しかしそれをどういう具体的に計画しているのかというこ…

第24回衆議院運輸委員会第10号

○臼井委員ただいま運輸省としても都市交通について、都市交通審議会等によって計画を立てられておるということは非常にけっこうでありますが、ただ私は私鉄が地下にもぐって能率を上げるようにしようというのに、国鉄がはっきりした計画を持たぬということは、私たちはどうもその職務の上において万全を期しておるというふうに考えられないのです。こういう近郊の鉄道と国鉄を中央へ乗り入れるということは、これが地下鉄にしても、そういうふうに入ってくるということは…

第24回衆議院運輸委員会第10号

○臼井委員千葉駅は、何もりっぱな駅を作っていただく必要はないのですが、やはり新駅を早く作って、あそこのスイッチ・バック等を整理する。そして蘇我あたりまですみやかに電化するということによって、こういう点が解消されるのでありますから、一つ至急に見通しの立つような年次計画をお立ていただくことをお願いいたしまして私の質問を終ります。

自由民主党1956/02/21

第24回衆議院運輸委員会第9号

○臼井委員長代理以上で陸運に関しての調査を本日は終りました。 —————————————

自由民主党1956/02/21

第24回衆議院運輸委員会第9号

○臼井委員長代理これより海運に関しまして調査を進めます。発言は通告順にこれを許します。前会に引き続きまして小山亮君。

自由民主党1956/02/21

第24回衆議院運輸委員会第9号

○臼井委員長代理本日はこれにて散会いたします。次会は公報をもってお知らせいたします。午後三時五十七分散会 ————◇—————

第24回衆議院決算委員会第7号

○臼井委員ちょっとただいまの問題に関連して伺いたいのですが、そういう補助金を交付するときに、富山村農業協同組合に対して補助金を交付したと思うのです。これは原則的なことを伺うわけですが、こういう種類の補助金について、個人とか会社などにももちろん出す場合もあろうと思うのですが、そういう個人などに出すものであるかどうか。いきなり個人にもこういう種類の補助金を出す事例があるかどうか、その点を伺います。

第24回衆議院決算委員会第7号

○臼井委員もちろん協同組合から潤間某に譲渡した場合に、公社の方の許可を得ていると思うが、その通りでありますか。

第24回衆議院決算委員会第7号

○臼井委員当初協同組合でも、見込みがあるとして事業計画を立てて補助金を申請したと思いますが、それがわずかの間にそれの見込みが違ったのか、見込みがよくて譲渡したものであるか、あるいは悪くてしたものであるかわかりませんけれども、常識的にこういうのを見ると、許可は協同組合の方がおりいい、個人ではなかなかおりにくいというので、何か一回りしてまた個人に結果において補助金を出してきたような形に見受けられるのであります。なおこの返還いたしましたのも…