竹村泰子
会議録に記録された「竹村泰子」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 3,619 件
- 直近の所属会派
- 民主党・新緑風会
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1990/06/15
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金5 件
- 防衛1 件
- こども・子育て1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 法務委員会65 件・65%
- 予算委員会24 件・24%
- 国民生活・経済に関する調査会7 件・7%
- 内閣委員会4 件・4%
※ 全 3,619 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第118回 参議院 環境特別委員会 第7号
○竹村泰子君 欧米では岩塩などが随分使われているようですけれども、日本では岩塩の生産が非常に少ないということもあってこれはなかなか難しいと聞いておりますけれども、何かそういう具体的な、これならば道路を安全にしていくことができるのではないかというふうなものはまだお考えじゃないんですね。
第118回 参議院 環境特別委員会 第7号
○竹村泰子君 私ごとで恐縮ですが、私は札幌のかなり急な山の上に済んでおりますけれども、四年間もうスタッドレスタイヤなのでございます。かなり急な坂なんですけれども。ですから、除雪もよくないんですね。でも頑張っております。 ですから、やはり道路対策を少し頑張っていただけば本当にスタッドレスタイヤで何も心配はないということを私は立証しているつもりなんですけれども、どうぞよい対策をお願いしたいと思います。 次に、車両対策についてお伺いいたします…
第118回 参議院 環境特別委員会 第7号
○竹村泰子君 札幌市営のバスはこの冬から四十両、そして更新時毎年ふやしていきたいと。それで、今のところ六百七十台中四十台ぐらいがこのアンチロックブレーキだということで、なかなか評判もいいようですので、車両の範囲をさらに拡大していただくようにお願いしたいと思います。 一般に冬道に強いと言われる車両の機能にはどんなものがあるのか教えていただきたいことと、これらの機能を整備した車両をどのように普及させていくお考えか、あわせてお伺いしたいと思い…
第118回 参議院 環境特別委員会 第7号
○竹村泰子君 それでは、最後に警察にお聞きしたいと思いますけれども、ドライバー教育についてお伺いいたします。 今後はスタッドレスタイヤをいかに乗りこなすかということが非常に重要な課題になってくると思います。新聞報道によりますと、札幌市内では既に全部の指定教習所十六校の全軍がスタッドレスタイヤだけで教習を行っております。そして、過去に免許を取得したドライバーに対しても自治体や警察がスタッドレスタイヤによる運転実技講習会を行ったり活発な取り…
第118回 参議院 環境特別委員会 第7号
○竹村泰子君 今旅行ブームで、結構日常的には全く雪と関係のない方たちも北海道や東北へどんどん旅行にいらっしゃる。そういうことで冬道安全運転の講習というのは非常に重要だと思うんです。スパイクが使えないということになりますとなおのことですが、この冬道安全運転の講習の義務化ということは考えていらっしゃらないですか。
第118回 参議院 環境特別委員会 第7号
○竹村泰子君 ぜひお考えいただきたいと思います。 以上、いろいろ質問させていただきましたけれども、ぜひ関係省庁、それから国と地方公共団体との適切な役割分担、そういうことでこの総合的な対策をしっかりと立てていただきたいと最後にお願いを申し上げまして、質問を終わらせていただきます。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 外務大臣にお尋ねをしたいと思いますが、ホワイトハウスで米ソ首脳会談開かれておりますけれども、その成果と今後の米ソ及び世界の軍縮平和外交についてどのようにお考えになりますか、一言お聞かせいただきたいと思います。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 先ほどもお尋ねがございましたけれども、韓国政府の発表によりますと、六月四日に盧泰愚大統領とソビエトのゴルバチョフ大統領の会談がサンフランシスコで行われるということですけれども、まさにこれは冷戦の終結を示しているのではないかと思いますが、外務大臣はこの韓ソ首脳会談をどのようにお考えか、そして、盧泰愚大統領が先般訪日いたしましたときにこのような韓ソ会談について何か打ち合わせがありましたかどうか、お尋ねしたいと思います。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 通告というような大げさなものではなくても、そういった何か打ち合わせといいますか、そのようなことを考えているというふうなお話もございませんでしたか。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 何か世界の動く音が聞こえてくるような昨今ですけれども、そうした中で外務大臣の非常に大きな責任をお感じになっていると思いますが、私どもは十分世界の情勢を見きわめつつ平和に貢献する日本としての役割を果たしたいし、また外務大臣にも果たしていただきたいと思います。 それでは次に、お尋ねを続けたいと思いますが、科学技術庁にお伺いをいたします。 モナザイト鉱石、レアアース、トリウム２３２、この三つについてちょっと基礎的な勉強をしたいの…
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 このレアアースは日本で生産されていますか。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 モナザイト鉱石は輸入されていないわけですね。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 大体七一年ごろからモナザイト鉱石としては入ってきていないですね。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 どうして輸入しなくなったんですか。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 そのレアアースを精製するときに副産物としてトリウム２３２が出てくるわけですね。このトリウム２３２は核燃料物質としてウラン２３５などとともに厳しい規制の対象となっておりますけれども、なぜですか。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 半減期はどのくらいですか。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 百四十億年ぐらいということですね。 マレーシアの北西部、ペラ州イポー市というところ、人口約三十万人、ここに三菱化成が三五％出資するエイシアン・レアー・アース、以下ＡＲＥと約しますけれども、この会社があります。従業員が二百人ぐらい、二十四時間操業です。マレーシア政府は、このトリウムを将来の核燃料として位置づけて、このＡＲＥにその貯蔵、保管を求めていたと聞いておりますが、いかがでしょうか、事実でしょうか、外務省。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 このＡＲＥの現在の社長、重役、経営責任者、できれば技術指導者を明らかにしてください。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 社長、重役のお名前を明らかにしていただきたいんですが。
第118回 参議院 外務委員会 第5号
○竹村泰子君 日本人の。