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公明党参議院
総発言数
612
直近の所属会派
公明党
直近の役職
直近の発言日
2024/05/16

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 内閣委員会83 件・83%
  • 沖縄・北方問題及び地方に関する特別委員会15 件・15%
  • 国際問題に関する調査会1 件・1%
  • 本会議1 件・1%

※ 全 612 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

612 20 を表示
公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 公明党の窪田哲也です。今日はどうぞよろしくお願いを申し上げます。 今、自転車の利用者が増えております。社会的な様々な背景があると思いますけど、健康志向、コロナ禍もありました、様々なことで自転車を使う人が増えている。だけれども、この法の整備、それから国民の意識、そして乗る環境、これが遅れているというのが問題だと思っています。 特に国民の意識というのがとても大事で、自転車というのはもういつの間にか乗れるようになっているわけです…

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 今の御答弁では、体系的な教育を受ける、そういう仕組みがないということだと思います。 やはりいろんなこの教育の担い手が増えていくことが私は重要だと考えています。団体、企業、地域、スポーツクラブ、あるいは学校、家庭、様々な担い手があって自転車に対する教育が、安全教育が進んでいくということがとても大事だと思っております。 そういう中で、民間事業者、損保会社や販売会社等も取り組んでいる、団体も取り組んでいる自転車安全教育、これを都…

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 是非担い手確保に向けて進めていただきたいと思いますので、よろしくお願いを申し上げます。 この安全教育に関連してですけれども、スケアードストレート方式というのがあります。スタントマンの方が学校等に出向いていって、実際に車に衝突するような、そういう場面を再現をする教育ですけれども、非常にショッキングなあれで、伺った話では、効果としては長続きするものではないという話も伺っております。余りにも衝撃的な教育だと思いますので、有識者会…

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 御検討よろしくお願い申し上げます。 続いて、罰則について、罰則の規定について伺いたいと思います。 今回の法改正によりまして十六歳以上は青切符の対象となるわけですけれども、ただ、先ほどもありましたが、十四歳、十五歳については赤切符、刑事手続の対象になっていくわけですが、この十四歳、十五歳に対しての取締り、これをどのようにやっていくのか、伺いたいと思います。

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 やはりこの年齢に応じた安全教育、指導警告というのはとても大事なことだと思っています。中学生もいろんな乗り方している中学生の皆さんいらっしゃるので、危ないと思ったことも何度もありますので、是非よろしくお願いをいたします。 今回の法改正では、先ほども出ていましたけれども、自転車運転中にスマホの画面を注視をすることが禁じられたわけです。それで、私、関心ありますのはイヤホンですね。これも私、危ないと思うんです。私が学生の頃、新聞販…

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 しっかりイヤホンも取締りをしていただくということでございました。 一方で、聴覚障害者の皆さんですけれども、たくさん自転車乗っていらっしゃると思います。自動車の免許を取るのも健常者と比べてハードル高い。大事な大切な移動手段ですので、しっかり守っていかなきゃならないと思っています。 私は見ていないんですけれども、テレビドラマ「silent」というのがあるらしくて、聴覚障害者の方が警察に取締りを受けるという場面が描かれていて大変…

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 該当しないということで明確に伺いました。 一つ飛ばしまして、自転車の保険について伺いたいと思います。自転車の保険ですけれども、この普及状況について、また内容について伺いたいと思います。

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 四十四都道府県で義務化、六二・九%の方が加入をされているということでございましたけれども、しっかりこれ加入率アップに向けて取組をお願いしたいと思います。 高額賠償の事例もたくさんございますので、しっかり、加入率アップに向けた取組について考えを伺いたいと思います。

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 是非、連携しながら加入促進、加入率アップに向けて取組をお願いを申し上げます。 次に、ペダル付き原動機付自転車について伺います。 国交省さんはこちらで。

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 ペダル付き原動機付自転車です。 衆議院の質疑では、我が党の質問に対して、ペダル付き原動機付自転車、これをペダルのみで走行させる場合においても、自処罰法、自動車運転死傷処罰法上の運転に該当し得るという、そういう見解を伺ったところです。 今回の法改正では、先ほども松村国家公安委員長の方から、ペダルのみ走行でも原付でと考えるという、それを明確にしたということで聞いたところでございますけど、では、このペダル付き原動機付自転車、下り…

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 装置を使ってコントロール下に置けば運転ということだけれども、個別具体的なことについては分からないということでございますけれども、それが運転という定義でございました。ありがとうございました。 法務省さんも以上で。

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 それで、このモペットですけれども、売られているのが大変問題かなと思うんですけれども、違反者のうち三分の一が無免許によるものだと、二〇二三年、警察庁の統計ですけれども。形が電動アシスト自転車に似ていますし、私も最近宿舎の近くで見かけましたけれども、歩道を行ったり車道を行ったり、しかもすごいスピードで走っているんですね。とても危険だと思いました。 これ、問題は、なぜ無免許者にこれが売られて、販売されているのかという、そういう市…

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 とても重要な取組だと思いますので、是非よろしくお願いをいたします。 時間の関係で一つ飛ばしまして、最後の質問に移りたいと思います。 警察としましては、令和七年までの目標として二十四時間死者数を二千人以下、これは政府の目標だと聞いております。この目標実現のためには、自転車のルールの徹底、交通空間の整備、維持、国民の意識、法の整備、それから環境の整備、様々やっていくことはたくさんありますけれども、今回の法改正、とても大きな改正…

公明党2024/05/16

213参議院 内閣委員会 第14号

○窪田哲也君 秋の交通安全週間もございますので、しっかり警察の方で取組をしていただきまして、世界一安全な道路交通の実現に向けて御尽力いただきたいと思います。 以上で質問を終わります。ありがとうございました。

公明党2024/05/09

213参議院 内閣委員会 第12号

○窪田哲也君 公明党の窪田哲也です。今日はよろしくお願いいたします。 今回の適性評価制度について絞ってお伺いしたいと思っております。 我が国の安全保障の領域が、裾野が大変広がっている中で、この度の法案はとても大事なものだと理解をしております。今回、経済界からも、ビジネスチャンスを失っている、大きい声がございました。そういう中でできるセキュリティークリアランス制度なわけですけれども、それなりに世界標準である必要があると思います。 それで、…

公明党2024/05/09

213参議院 内閣委員会 第12号

○窪田哲也君 今述べていただきましたとおり、対象者の負担、そしてリスク管理、この両面から、また国際的にも標準的にも十年が妥当ということでございました。 では、この十年間における信頼性の担保をどう取っていくかということですけれども、当然、十年間の間には様々な事情の変化はあると思います。 経団連も提言でこのように述べています。事情変更があった場合、行政機関や調査機関がこれをタイムリーに把握できるよう、本人からの自己申告等の仕組みを確保すると…

公明党2024/05/09

213参議院 内閣委員会 第12号

○窪田哲也君 適合事業者と政府との契約、そして労働者と政府との誓約によって担保していくということでございますけれども、また、注意喚起を行って自己申告を促していくという、このように理解をしておりますけれども、では、この事情変更、自分自身のあった場合に、これを、継続的なコミュニケーションですけれども、拒否をすることができるのかどうかについて伺いたいと思います。

公明党2024/05/09

213参議院 内閣委員会 第12号

○窪田哲也君 従業員の方がこの十年間そのような状態にあるということはかなりな御負担かもしれません。御本人によると思いますけれども、物理的、精神的にも、一定期間、十年、そのような状態にあるというのは負担を感じる場合もあると思いますけれども、それに対する政府の認識はどのようなものでしょうか。

公明党2024/05/09

213参議院 内閣委員会 第12号

○窪田哲也君 従業員の方の負担にならないように努めていくという、そういう御回答でございました。 ホルダーになった方が、やはりそのホルダーとして仕事していく上でしっかり守られている、インセンティブがあるというのは、私は大事なことだと思っています。 先日の委員会では、企業に対しての支援については、この場合には政府調達の受注の場面あるいは協力要請の場面によって違うと思うんですけれども、受注の場面だったら当然価格に転嫁をされなければならない、そ…

公明党2024/05/09

213参議院 内閣委員会 第12号

○窪田哲也君 ありがとうございます。 次に、クリアランスホルダーからの情報漏えいの防止について伺いたいと思います。これは高市大臣に伺いたいと思います。 ホルダーが外国勢力の標的になり得ることは十分考えられると思います。その観点からも、当然、この適性評価に関わる情報については厳格に守っていただかなければならない。そして、適性評価もプライバシーを最大限尊重しながら慎重かつ厳正に行わなければならないと考えています。 それでもなお、ホルダー、私…