福永健司
会議録に記録された「福永健司」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,896 件
- 直近の所属会派
- 無所属
- 直近の役職
- 議長
- 直近の発言日
- 1977/12/08
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金10 件
- 社会保障・年金4 件
- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議100 件・100%
※ 全 6,896 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第83回 参議院 運輸委員会 第1号
○国務大臣（福永健司君） 膨大な赤字があることも事実でございますが、そのよって来るゆえんを考えていくと、いま三木さん御指摘のように、まあこっちがしょわされているというような意味のものもかなりあるわけでございます。そういうものをひっくるめて文句はうんと言われなければならないというつらい立場でありますだけに、先ほどからお話のあるような点を考慮しての具体的な対策を必要とするのは強く感じております。まあ幾つかの、閣僚や、したがって、そのもとにあ…
第83回 参議院 運輸委員会 第1号
○国務大臣（福永健司君） ありがたいお言葉をちょうだいいたしまして恐縮に存じます。せいぜいお言葉に沿うように努力をいたします。特に労使問題等につきましては、わが愛する従業員、まあ職員その他関連する人々多いわけでございますが、そういう人たちでございますから、私はお話のようなことに大いに努力をいたしたいと思います。 先刻も申しましたように、国民全体から愛され、国民全体から信頼される国鉄になるようにひたすら念願するものでございます。
第83回 参議院 運輸委員会 第1号
○国務大臣（福永健司君） いろいろお話を伺いました。実は私も、頭の整理ができてないと国鉄の総裁が言ったそうでございますが、同じ言葉かどうかわかりませんけれども、今後の大方針等を決定していくにはなおいろいろ認識を深め、そして自分の考え方を固めていく必要があろうと思います。しかし、この法律案が通ったからすぐにやみくもにそう値上げになるということではないと考えております。 もちろん所要の措置は講じていかなければならぬのでございますが、この法律…
第83回 参議院 運輸委員会 第1号
○国務大臣（福永健司君） いろいろお話がございました。閣議でも申し合わせをしておりますことでもあり、私は、いまお話のあったようなことにつきましては厳正に対処いたしたい。また同時に、まだ報告を受けておりませんが、万々一事実がありとするならば、再びそういうことがあってはならない、そういうように対処していきたいと存じます。
第83回 参議院 運輸委員会 第1号
○国務大臣（福永健司君） この間の閣議での話につきましては、新聞にいろんな伝わり方があります。後で瀬戸山君が改めて記者会見もして正確を期したようでございますが、かなり誤って伝わっているような節もございます。で、私自身もそんなことをあんまり初めから触れたわけじゃないんで、その日のことが誤り伝わってはならぬというので、私自体もさらに記者会見もして対処しておいたのでございます。別に彼が刑事罰を云々というようなことを言ったとは私は記憶いたしてお…
第83回 参議院 運輸委員会 第1号
○国務大臣（福永健司君） ただいま柳澤さんお話しのような点につきましては、従来のいきさつ等をよく私も尊重いたしまして、お尋ねの点等につきましては、いままでのことはよく考えてこれを尊重していくということで御了承いただきたいと存じます。
第83回 参議院 運輸委員会 第1号
○国務大臣（福永健司君） 大変国鉄が厳しい情勢下に置かれておりますことは私が申し上げるまでもないわけでございます。その原因はどうかということになりますと、これはまあ見方によっていろいろあると思います。そして、これをいかに理解するかによって、人によってはこれが一番大きな原因だ、他の人は他のことを言うかもしれません。私もいまお話のありましたように、覚悟は覚悟でできているつもりでございます。 そこで、そういう気持ちで今後に対処していきたいと思…
第83回 参議院 運輸委員会 第1号
○国務大臣（福永健司君） 私は、精神論から始めたようで大変恐縮でございますが、いままでもみんなが努力をしてくれましたけれども、関係者が経営等につきましてみんなで一致してこれに当たり、努力をしなければならない、まずこれを考えるわけでございます。
第83回 参議院 運輸委員会 第1号
○国務大臣（福永健司君） 国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律案につきましては、御審議の上御採決をいただき、まことにありがとうございました。謹んで御礼申し上げます。
第83回 衆議院 運輸委員会 第1号
○福永国務大臣 このたび運輸大臣に就任いたしました福永健司でございます。この席をおかりいたしまして一言ごあいさつを申し上げ、皆様の御理解と御支援をお願いいたしたいと存じます。 御承知のように、現在運輸行政には種々の問題が山積しておりますが、中でも国鉄再建問題は、きわめて深刻な状況でございまして、さきの国会で国有鉄道運賃法等の改正案が廃案となりましたために、いま一刻の猶予も許されない状態に立ち至っております。したがいまして、可及的速やかに…
第83回 衆議院 運輸委員会 第1号
○福永国務大臣 ただいま議題となりました国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。 国鉄は、過去百年間、国内輸送の大動脈として国民生活の向上と国民経済の発展に寄与してまいりました。今日全輸送機関の中で国鉄が占める輸送割合は逐年低下し、かつての独占的地位は薄れてきてはおりますが、今後とも、国鉄はわが国の交通体系の中で、主として都市間旅客輸送、大都市圏旅客輸送及び中長距離大量貸物輸送の分…
第83回 衆議院 運輸委員会 第1号
○福永国務大臣 国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律案につきましては、御採決をいただき、まことにありがとうございました。謹んで御礼申し上げます。（拍手） ————◇—————
第83回 衆議院 運輸委員会 第1号
○福永国務大臣 船員の雇用の促進に関する特別措置法案につきましては、政府といたしましては、やむを得ないものと存じます。（「全会一致の法案に対してやむを得ないとは何事だ」と呼ぶ者あり）まあ、そういうところだろうと思います。
第73回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第2号
○福永委員長 これより会議を開きます。 参議院議員通常選挙結果の概要等について、まず、政府当局からの説明を求めます。自治省土屋選挙部長。
第73回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第2号
○福永委員長 次に、警察庁田村刑事局長。
第73回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第2号
○福永委員長 以上で説明は終わりました。 町村自治大臣はただいま参議院決算委員会に出席中でありますが、間もなく当委員会に出席の見込みであります。それまで暫時休憩をいたします。 午前十一時六分休憩 ————◇————— 午前十一時十九分開議
第73回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第2号
○福永委員長 休憩前に引き続き会議を開きます。 質疑の申し出がありますので、これを許します。小泉純一郎君。
第73回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第2号
○福永委員長 次に、大柴滋夫君。
第73回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第2号
○福永委員長 静粛に願います。
第73回 衆議院 公職選挙法改正に関する調査特別委員会 第2号
○福永委員長 佐藤観樹君。