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総発言数
465
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直近の発言日
1961/05/19

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

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発言履歴

465 20 を表示
自由民主党運輸政務次官1961/05/19

38衆議院 運輸委員会 第30号

○福家政府委員 お答え申し上げます。ただいまの山口委員のお説ごもっともでございます。運輸当局といたしましても、目下鋭意関係当局と折衝中でございます。九分九厘見通しがつきつつございますので、会期中には皆様方に十分御審議をいただくように間に合うよう提出する覚悟でございます。

自由民主党運輸政務次官1961/05/19

38衆議院 運輸委員会 第30号

○福家政府委員 障害と申しましても、今具体的にここで御説明する段階ではございませんが、その点は当局を御信頼いただきまして、会期はあと実質的には三日でありますが、常識的に考えまして会期延長下さるような気配でございますので、間に合うように十分責任を持って提出いたします。 ————◇—————

自由民主党運輸政務次官1961/05/19

38衆議院 運輸委員会 第30号

○福家政府委員 ただいま議題となりましたモーターボート競走法の一部を改正する法律の一部を改正する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。 この法律案は、モーターボート競走法による造船関係事業及び海難防止事業の振興に関する現行の制度をさしあたり、さらに一年間存続させることを内容とするものであります。 この制度は、モーターボート競走による売上金の一部を全国モーターボート競走会連合会に交付して、造船関係事業及び海難防止事業の振興のため…

自由民主党運輸政務次官1961/05/19

38衆議院 運輸委員会 第30号

○福家政府委員 お答えいたします。交通運輸行政のすべての優先するものは人命の尊重であることは申すまでもございません。運輸大臣といたしまして、行政の指導監督に当たる上に常にこれを念頭に置いて指導しておることは申すまでもございません。

自由民主党運輸政務次官1961/05/18

38参議院 運輸委員会 第30号

○政府委員(福家俊一君) ただいま、日本開発銀行に関する外航船舶建造融資利子補給臨時措置法案の御可決をいただき、まことに感謝にたえません。また、これに関し御決議になりました事項につきましては、当局の感激にたえないところでありまして、十分にその御趣旨を体し、その実施に遺憾なきを期する所存でございます。ありがとうございました。

自由民主党運輸政務次官1961/05/18

38参議院 運輸委員会 第30号

○政府委員(福家俊一君) ただいま議題となりましたモーターボート競走法の一部を改正する法律の一部を改正する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。 この法律案は、モーターボート競走法による造船関係事業及び海難防止事業の振興に関する現行の制度を、さしあたり、さらに一年間存続させることを内容とするものであります。 この制度は、モーターボート競走による売上金の一部を全国モーターボート競走会連合会に交付して、造船関係事業及び海難防止事業…

自由民主党運輸政務次官1961/04/13

38衆議院 決算委員会 第21号

○福家政府委員 昭和三十三年度日本国有鉄道決算書を会計検査院の決算検査報告とともに本国会に提出いたしましたので、その大要を御説明申し上げます。 昭和三十三年度における日本国有鉄道の収入は、上半期における経済界不況の影響による不振が大きく響き、下半期に入って幾分持ち直したとはいえ、年間を通じて大きな伸長が見られませんでした。これを予算で予定した収入に比較いたしますと、旅客においては、わずかではありますが予定を上回ったのに対して、貨物におい…

自由民主党運輸政務次官1961/04/13

38衆議院 決算委員会 第21号

○福家政府委員 お答え申し上げます。 木村委員からまことに御高邁なるお説を拝聴いたしました。当該運輸省、国鉄といたしましては、目下予期せざる高額な裁定が下りまして、四苦八苦の立場でございます。率直に申して、まことにあたたかい思いやりのような感じがいたすのでございますが、この裁定のために、約四割の百九十億近い金を国鉄自体の中でやり繰り算段しておる状態でございます。しかし、われわれといたしましては、三十六年度におきましては、予備金の一部を回…

自由民主党運輸政務次官1961/04/04

38衆議院 運輸委員会 第20号

○福家政府委員 この問題は、久保委員の仰せの通りでございます。ただ大蔵省が、例によって非常に金を出し渋って、われわれの意向をなかなか聞きにくいのでございますが、久保委員の御質問を百万の味方として、これが実現できるように最善の努力をいたします。

自由民主党運輸政務次官1961/03/30

38衆議院 運輸委員会 第19号

○福家政府委員 お答え申し上げます。久保委員のお説、まことに建設的で感謝にたえません。審議会の答申を政府といたしましては十分尊重し、関係各省とも連絡協議の上、必要な対策を早急に講ずる考えでございます。海員問題につきましては、ことしの予算を百。パーセント活用いたしまして、また足らない場合は、来年私以上の政務次官が十二分に政治力を発揮して予算を獲得し、久保委員の御期待に沿うよう努力していただくように念願するものであります。

自由民主党運輸政務次官1961/03/30

38衆議院 運輸委員会 第19号

○福家政府委員 ただいま御決議いただきました国内旅客船公団法の一部を改正する法律案に対しなされました附帯決議につきましては、当局としては感激にたえません。今後御決議の趣旨を十分体して格段の努力をいたす所存でございます。 重ねて、港湾法の一部を改正する法律案につきまして御可決いただき、まことにありがとうございます。御審議に際しまして御指摘をいただきました事項等につきましては、その御趣旨を体しまして地盤沈下対策を初めとする港湾の整備運営に関…

自由民主党運輸政務次官1961/03/28

38参議院 内閣委員会 第12号

○政府委員(福家俊一君) 鶴園委員にお答え申し上げます。 運輸省の港湾行政の根本方針としましては、できるだけ直轄でやりたい、伊勢湾の場合は、短期に早急に完成したい、こういうことで、基本的方策に多少は違うような結果になるかもしれませんが、請負にやらしておる、こういう状態にございます。

自由民主党運輸政務次官1961/03/28

38参議院 内閣委員会 第12号

○政府委員(福家俊一君) ただいまの鶴園委員のお言葉も十分参酌し、今後十分検討注意を払いまして、御趣旨の点も港湾行政の上に成果の上がるように検討することを考えております。

自由民主党運輸政務次官1961/03/23

38参議院 内閣委員会 第11号

○政府委員(福家俊一君) お答えいたします。自動車行政の根本的方策の樹立のため必要な重要問題に限り、今後一年間で極力審議を終える予定でございます。

自由民主党運輸政務次官1961/03/17

38衆議院 運輸委員会 第13号

○福家政府委員 お答えを申し上げます。 ただいまの勝澤委員からの要望はごもっともでございます。国鉄といたしましては万全の処置を講じておりますけれども、なお御指摘にございましたような農林、建設、運輸関係当局とも十二分に合議いたしまして、何分にも日本の交通動脈である東海道の要路に当たる由比の近辺でございますから、国民にも非常な不安を与えておると思います。すみやかに御期待に沿うよう関係当局と打ち合わせて、閣議なりあらゆる機関においてその不安を…

自由民主党運輸政務次官1961/03/16

38参議院 農林水産委員会 第16号

○政府委員(福家俊一君) お答え申し上げます。河野委員から一日も早く国鉄運賃値上げを決定すべし、国民は四月一日から実現されることを既定事実と考えておられるということでありますが、私どもといたしましては、この問題を国会に提出前に農林省及び経済企画庁とも十分合議の結果、政府として決定し、国会にただいま上程中でございます。衆参両院の協賛を得て四月一日から実施の一日も早くできることを念願しているものでございます。ただ、今河野委員は肥料の点だけを…

自由民主党運輸政務次官1961/03/16

38参議院 農林水産委員会 第16号

○政府委員(福家俊一君) 河野委員は、私の言葉が足りなかったせいかも存じませんけれども、趣旨をよくおくみ取りいただけなかったと思うのですが、私も農業の立場、特殊性はよく存じております。ただ今日起きておる問題を率直に申し上げたのでございまして、特に当局といたしましては、衆参両院の通過に目下全力を傾倒しておる。その後におきましては、高い角度から政府の政治的配慮において考慮し得ることもあり得ると申し上げたのであります。この点において当然国鉄と…

自由民主党運輸政務次官1961/03/16

38参議院 農林水産委員会 第16号

○政府委員(福家俊一君) ただいま河野委員から政府の見解不統一とおっしゃいましたけれども、閣議決定いたしまして、国会に提出いたしておりますので、私どもの立場から申し上げますならば、見解不統一ではないと思います。ただいろいろ希望的な、あるいはそういう要望は十二分に承わっておるわけでございます。願わくば鳴かしてみせようホトトギスでなく、鳴くまで待とうホトトギスで、お互い政府部内でございますから、そういう高度な配慮を待っていただきたい。私ども…

自由民主党運輸政務次官1961/03/10

38衆議院 運輸委員会 第9号

○福家政府委員 久保委員の御質問はごもっともと思います。運輸省といたしましてはその趣旨にのっとって、関係当局と十分合議の上、一日もすみやかに横浜港が、われわれ日本国民の期待に十分沿うような話し合いを進めるよう、私の責任において大臣と相談し、所管大臣として調達庁、外務大臣に申し入れをして、御趣旨に沿うよう努力することをお誓いいたします。

自由民主党運輸政務次官1961/03/10

38衆議院 運輸委員会 第9号

○福家政府委員 田中委員の仰せの通り、和歌山県の関係方面から熱烈なる陳情を承っております。またお説のごとく、現在特定重要港の指定を受けております小倉、四日市、清水等よりも和歌山は貿易量も多いということも事実でございます。しかし、特定重要港湾選定基準の第八条に「国際交通の要衝にあたり、重要なる国際定期航路の寄港地であること」という一項がございます。現在和歌山港には定期航路が寄港しておりません。そこで、大蔵省ともよく打ち合わせ、その結論を出…