神取忍
会議録に記録された「神取忍」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 243 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党・改革クラブ
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2010/06/01
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 環境委員会99 件・99%
- 国際・地球温暖化問題に関する調査会1 件・1%
※ 全 243 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 自由民主党の神取忍です。 今回は重要法案です。このような形で二回委員会がストップするということは大変残念であり、怒りを感じています。その中で、今日はまず小沢大臣に御説明いただきたいことがありまして、この質問に立たせていただきました。 昨年十一月の環境委員会において、私は地球温暖化対策のための税の導入について小沢大臣に質問させていただきました。当時大臣は、地球温暖化対策税の導入について、政務三役あるいはまた環境省の皆さんたちと…
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 今の現状は分かったんですけれども、私が質問した昨年十一月当時というのは、この税について四月実施ということで閣内は一致されていたんでしょうか。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 では、一致しない段階でこの四月に導入という言葉を言われたんでしょうか。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 向けての検討というよりも、実施するとあの当時は言われたと思うんですけれども。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 その辺はまたちょっと調べさせていただきたいと思います。 それで、じゃ、当時、経済産業省が把握している現行の地球温暖化対策税の導入に反対している団体はどれくらいあるのでしょうか。昨年十一月から本年五月までにどのくらいの団体が反対しているのか、数を教えてください。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 環境省は反対の要望は来ているんでしょうか。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 経済産業省として、これらの要望を踏まえて、地球温暖化対策のための税の何が問題だと考えますか。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 今の税の議論の中で何が譲れないんですか、賛成できないという中では。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 そういった中で、報道によりますと、直嶋大臣が二月十六日の閣議後会見で地球温暖化対策基本法案について、地球温暖化対策のための税などの温室効果ガスの削減の具体策を書き込むことについて無理があると発言されています。 小沢大臣は、先日行われました衆議院の環境委員会では、大臣が業界団体と率直にお話し合いになったことを御披露いただきました。政治家同士として、また大臣同士、そもそも直嶋大臣はこの地球温暖化対策のための税についてどのような話…
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 反対されていないと、聞いていないと言われたんですけれども、四月の実施について時期尚早と反対したと言われているんですけれども、いかがでしょうか。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 どっちにしても政治主導です、官僚の調整に頼らず、本当、是非一対一で、直嶋大臣の方、口説いていただきたいと思います。そういった事実があったにしても、いろんな形でこういった環境に対して他党から、他党ですが、いろんなことを言われたら大変腹立たしいことだと思います。そういったことがないようにしていただきたいと思います。 そういった中で、この法案、来年の四月の実施検討になっておりますが、まさか今後の議論によってマニフェストどおりの四年…
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 本当に小沢大臣だけはぶれないで、是非逃げないでしっかりとやっていただきたいと思います。 地球温暖化対策のための税なんですけれども、昨年の段階では、政務三役あるいはまた環境省の皆さんと議論をしていく中で十分四月から実施すると大臣は自信を持っておられました。大臣や皆さんが自信を持っていた地球温暖化対策のための税の内容を説明していただきたいと思います。そして、どのような中身の税制を政務三役はお考えだったんでしょうか。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 この税は実質何に使うんでしょうか。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 では、この税はなぜ、特定財源化しない意味はどこにあるんでしょうか。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 ということは、これは特定財源化にはしないということですか。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 では、この法案の第十四条、「国は、前項の規定による税制全体のグリーン化の推進においては、地球温暖化対策のための税について、平成二十三年度の実施に向けた成案を得るよう、検討を行うものとする。」と規定しています。正直、大臣の熱い御決意をこの委員会の場で何度も聞いております。私は、環境委員会の一人として、今更この内容は情けないと思います。恥ずかしいと思います。これを百歩譲って、平成二十三年度の実施に向けた成案を得ることとすると決意…
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 その思いを是非実現していただきたいと思います。 さて、私はこの環境委員会において、特にバイクを取り上げながら交通に関する温暖化対策を訴え続けさせていただいております。今回の法案について、交通に関する温暖化対策は十八条で書かれています。内容として、「国は、交通に係る温室効果ガスの排出の抑制を図るため、自動車からの温室効果ガスの排出の抑制に資する自動車の適正な使用の促進及び道路交通の円滑化の推進、鉄道及び船舶による貨物輸送への転…
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 言っていることは分かるんですけれども、是非、もう少し当たり前のようなものではなく、もうちょっと踏み込んだ内容にはならなかったんでしょうか。
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 その辺しっかりと取り組んでいただきたいと思います。 そして、神奈川県は全国に先駆けて、二〇一四年までに県内三千台の電気自動車、ＥＶ普及を目指し、昨年三月には経済産業省のＥＶ・ｐＨＶタウンとしても選定されました。年間二千万人の観光客が訪れる箱根町では、環境省の平成二十二年度低炭素地域づくり面的対策推進事業に採択され、ＥＶ観光タクシー、ＥＶレンタカーなどの活用で観光向け交通手段の電動化を促進し、併せて宿泊施設や観光施設等の充電イ…
第174回 参議院 環境委員会 第13号
○神取忍君 環境省としてはまだまだこれは足りないんじゃないでしょうか。