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日本共産党・革新共同衆議院
総発言数
3,331
直近の所属会派
日本共産党・革新共同
直近の役職
直近の発言日
1988/05/12

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 内閣委員会100 件・100%

※ 全 3,331 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

3,331 20 を表示
日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 まず最初に、今審議されております防衛二法の改正案について二、三質問をしたいわけであります。 いろいろありますけれども、改正案の一つの大きな柱に航空自衛隊の骨格組織を抜本的に改編するということが盛り込まれておる。これは一九五四年に航空自衛隊が創設されて以来の最大の組織改編だとも言われておる。去年の九月十日の朝雲新聞によりますと、「八四年に空幕防衛課内にプロジェクトチームが編成されて、約二年間の検討作業の結果、「骨幹組織の整備」…

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 西廣さん、今改編の中身を少々言われたのですが、要するに空自の組織を五つの機能集団に再編成して、特に運用支援体制を整備強化する、こういうことですね。これは具体的にはもう少しつけ加えていただくとどういうことになりますか。

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 要するに、防衛庁の出された図表の説明を西廣さんされたわけなんですが、そこに書いてありますように、この改編によって、平時においては部隊の効率的な運営を図り、有事においては戦闘作戦部隊である航空総隊が最大限の戦闘力を発揮できるようにする。そのために、それを支援する補給、輸送などの部隊組織を整備強化する、こういうふうにまとめて言えるわけですね。

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 航空自衛隊というのは、今Fl5戦闘機であるとかCl30輸送機を導入したり、あるいはFSX計画の推進であるとか新しいバッジシステムの整備などを進めている、そして、このことによって防空能力とか対艦攻撃能力あるいは空中輸送能力の一層の強化を図っている。これに応じて今度の組織再編ということになるわけですから、有事即応態勢をますます強化するものだと思うのです。ですから私はこういう増強計画には断固として反対だということをまずはっきりと申…

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 その管理運営権の中にいわゆる空港の一時使用の認否、認めるか否か、こういうことも含まれるわけですから、当然これは地方公共団体にあるわけですね。

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 要するに管理運営権は地方自治体にあるということを確認したいのですが、それでよろしいですね。

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 そこで運輸省にお聞きしたいのですが、沖縄県の南西諸島の下地島空港あるいは宮古空港に近年緊急事態でもないのに米軍機が相次いで飛来しておる。特に昨年の十一月から十二月にかけては週三回も大挙飛来しておるということで、下地島空港の属する伊良部町の町議会では、私ここに持ってきておりますけれども、「下地島空港の設置目的や安全訓練及び定期便運送の円滑な運行を確保する上で好ましくない。」ということで、抗議する意見書を昨年の十二月八日に採択を…

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 そこで、沖縄県の調査によりますと、下地島空港の米軍機の使用状況は、八二年に二回で航空機の数は二機、それから八三年から八五年までは一回もなしで、八六年に一挙に三回十一機、八七年、去年は十回で五十四機、八八年は、ことしですが、二月末までで既に三回で十七機ということで、これは合計いたしますと十八回で機数にして八十四機となっておる。 こういう中で、いわゆる緊急事態ということですから、エンジンのトラブルであるとかあるいは修理をしなけれ…

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 私が尋ねているのは、エンジントラブルであるとか修理とかあるいは急病人が出たような緊急事態が一体何回で、何機なのかということを聞いているわけなんです。その肝心なところを教えてもらいたい。

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 だから、外務省が言われたような給油というようなことは緊急ではないわけですよ。そこは安保課長よくわかっておりますか。 そこで、先ほど示した意見書ですけれども、ここでも言われておるのですが、この下地島空港というのは、航空安全確保のためにジェット機の訓練飛行場が必要であるということで、その国の政策に協力する形で開港されたのです。 それで、空港の設置目的あるいは建設経過から見ても、沖縄県などは、軍用機を使用させないために運輸省にいろ…

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 運輸省どうですか。

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 運輸省、姿勢悪いですよ。私、さっきも言いましたけれども、安保課長が言われた給油というのは緊急事態の行為なんですか。給油が緊急事態ということになれば、南西諸島の第三種空港に幾らでも米軍機が飛来しますよ。どうですか。こういう政府の態度、外務省もあるいは運輸省にしても、せっかく町議会で抗議する意見書を出されておる、沖縄県からもたびたび自粛の要請がある、であるのに、先ほど数を申し上げたように米軍機の飛来はますますふえ続けておる。政府…

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 下地島空港というのは、緊急事態以外に、通常の交信というのはVHFしか使っていない空港なんでしょうね。どうですか。

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 だから、けさ方から運輸省にも外務省にも確認をしておるのだけれども、こういうケースがある。 下地島空港で昨年十二月二十日に起こったことなんですけれども、米軍のCl30が横田から飛んできて、一方フィリピンのクラーク基地から飛んできた四機のOVl0に給油して、OVl0はそのまま嘉手納に向かい、Cl30はまた横田に帰ったということがあったわけなんです。このときOVl0はUHFしか積んでおらない。そうですね。だからUHFの緊急用周波数…

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 そういうふうに、私が確認したように、下地島空港というのは機能自身がUHFを使用する軍用機を受け入れるようになっていないのでしょう。運輸省どうですか。

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 歯切れが悪いのですけれども、要するにUHFを使って突然来られると、下地島空港というのは受け入れるのに大変なんですよね。そのことは確認できるでしょう。運輸省どうですか。

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 それでいいのですよ。下地島空港というのはVHFを使用しておる民間機に使用させるということでいいわけですよね。これが機能、ファンクションの問題です。 今度は、私はうちの方で資料を調べたのですけれども、実態を申し上げますと、実態からいっても米軍機の使用はやめさせるべきだというふうに思うのです。 意見書にも出ておりますけれども、この下地島空港は民間ジェット機の訓練飛行場という性格を持っておる。だからJALやANAがそれぞれ六時間ず…

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 そういう姿勢だからいかぬのですよ。安保課長は、給油も緊急事態だ、こういうことになると、すべて緊急事態になるわけなんですよね。実際は、米軍機の使用というのは、いわゆるその緊急事態によるものではなしに、あなたがいみじくも言われたように、給油するためにあらかじめ空港を使うということを前提にして飛んできておるわけでしょう。 これで一つの問題点は、安保条約、地位協定と言われますけれども、地位協定に基づいた提供空港と、こういう公共の第三…

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 だから、そういうことであれば、民間空港を米軍の給油基地としてその使用をコンスタントに恒常化するものだというふうに言われても仕方がないわけでしょう。それは、不要不急はやめるとか、飛来回数が少ないとか、常時使用していないとかいうような言い方はあるだろうと思うのですけれども、しかし、給油が緊急だということを認めて、そして民間空港を米軍機が使用するということを既成事実化する一つの手だてになるのじゃないですかね。民間空港の米軍の軍事使…

日本共産党・革新共同1988/05/12

112衆議院 内閣委員会 第11号

○浦井委員 運輸省に尋ねても、外務省がおられるとこれ以上の答えは出ないだろうと私は思うのですけれども、こういうようなことでずるずるとやっていけば、先ほども指摘しましたように、民間空港が米軍の軍事使用目的のためにそれが恒常化するということになってしまうということを私は警告を発しておきたいと思うわけなのです。 そこで、今度は正式に安保課長に聞きますけれども、南西諸島の第三種空港の場合には、聞くところによると、米軍機の飛来については、外務省は…