権藤恒夫
会議録に記録された「権藤恒夫」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 658 件
- 直近の所属会派
- 新進党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1990/04/18
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 予算委員会57 件・57%
- 政治改革に関する調査特別委員会27 件・27%
- 法務委員会10 件・10%
- 商工委員会6 件・6%
※ 全 658 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○権藤委員長 以上をもちまして、関係大臣の所信表明は終わりました。 次に、平成二年度における陸上交通安全対策関係予算について説明を求めます。徳宿総務庁長官官房交通安全対策室長。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○権藤委員長 次に、平成二年度における海上交 通及び航空交通安全対策関係予算について説明を求めます。中村運輸省運輸政策局長。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○権藤委員長 次に、平成二年中における交通警察の運営について説明を求めます。関根警察庁交通局長。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○権藤委員長 次に、平成二年度の運輸行政における交通安全施策の概要について説明を求めます。中村運輸省運輸政策局長。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○権藤委員長 次に、平成二年度の建設行政における交通安全施策について説明を求めます。鹿島建設省道路局次長。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○権藤委員長 これにて関係省庁からの説明は終わりました。 次回は、公報をもってお知らせすることとし、本日は、これにて散会いたします。 午前十時二十五分散会
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号
○権藤委員長 この際、一言ごあいさつを申し上げます。 ただいま委員各位の御推挙によりまして、委員長の重責を担うことになりました。 本委員会は、人命尊重を基本理念とした総合的な交通安全対策の推進という極めて重要な使命を有しており、私もその職責の大なることを痛感している次第でございます。 委員各位の御支援、御協力を賜り、円満なる委員会の運営に努めてまいる所存でございます。 どうぞよろしくお願いいたします。（拍手） ────◇─────
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号
○権藤委員長 これより理事の互選を行います。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号
○権藤委員長 ただいまの片岡武司君の動議に御異議ありませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号
○権藤委員長 御異議なしと認めます。よって、委員長は、理事に 今枝 敬雄君 江口 一雄君 片岡 武司君 鴻池 祥肇君 柳沢 伯夫君 沢藤礼次郎君 関山 信之君 遠藤 乙彦君 を指名いたします。 次回は、公報をもってお知らせすることとし、本日は、これにて散会いたします。 午後一時十七分散会
第101回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○権藤分科員 私は、福岡県大和町の地先、有明海の海底の陥没問題、それから大牟田、柳川、大川市その他三町にわたりまして地盤沈下がいたしております、その海の生態系あるいは影響等につきまして御質問をいたしたいと思います。 「有明のつれなく見えし別れより暁ばかり憂きものはなし」、これは、大臣も御承知のとおり、有名な百人一首の歌でございます。そこで、山村大臣、ムツゴロウなるものは御承知でございますかな。
第101回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○権藤分科員 これは私の選挙区に同居しているものでございまして、非常にかわいいものでございますが、有明海というのは海底陥没海だろうと言われているわけです。流入河川が非常に多く、それとあわせまして栄養分のたくさんある土砂が流れ込んでまいりまして、ここは日本でも非常に珍しい海で、潮の干満が約五メーターと言われております。ですから、干潮時は干潟になりまして、たくさんの魚介類が生息をいたしております。今申し上げましたムツゴロウ、それからワラスボ…
第101回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○権藤分科員 今報告を受けましたけれども、大体どのくらい海底が沈下しているか、具体的におわかりでございますか。
第101回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○権藤分科員 もっと具体的に申し上げますと、五十四年から五十八年までの四年間の調査ですよ、それで、一メーター以上陥没したところが五百五十七万平米なんですね。それから二メーター以上が三十万平米。二メーター以上、深いところでは八メーターぐらい陥没している、これが約三千平米と言われている。これは部分的に引っ込んでいる。実際私が見てきているわけですけれども。五十四年からの調査でこれぐらいなんです。私どもは代々ここに住んでおるわけでありまして、子…
第101回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○権藤分科員 通産省、お見えになっておりますか。今の件について答弁してください。
第101回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○権藤分科員 実態はそのようでございます。 それで、先日もその調査員、研究員の方にお会いしていろいろと伺ってきたのですけれども、研究の成果はかなりいいのじゃないかということなのです。 と申し上げますのは、アサリの稚貝、これは干潟の方に、潟の方に太陽の光が必要なのです。そういう関係で、今陥没しておるところがちょうど一番アサリの稚貝が定着しやすいところだということで、ボタを砕きましてそこで実験をいたしております。稚貝の生息も非常にいいという…
第101回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○権藤分科員 それから今後の問題でございますけれども、陥没は恐らく炭鉱が続く限り私は続いていくと思います。と申し上げますのは、あそこには、この前非常にお気の毒なことになったわけでございますけれども、有明炭鉱そのほか坑口が三つございます。そして、今日本で生産されております石灰が一万一千八百万トン、その中の約三分の一は大牟田で生産されております。年間の出炭量は四百九十万トン、それにボタが百七十万トンございます。それと、地下水が約一千七百万ト…
第101回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○権藤分科員 埋め戻しの充てんというお話がございました。私も何回も何回も入って見てきているわけですから、これ以上のことは申し上げませんけれども、先ほど申し上げましたように一年間に六百万トンも石炭と土を出して、一千五、六百万トンも地下水がくみ上げられたら、幾ら部分的に残したといいましても上に影響がないということはあり得ないのです。私どもは科学者でございませんから、科学的にどうだということは申し上げませんけれども、もう親の代から住んでいると…
第101回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○権藤分科員 それでは通産省の方にお尋ねいたしますけれども、無資産の炭鉱の鉱害につきましては石特あたりで十分予算もつけて、今鉱害復旧がなされておるわけなんでございますけれども、有資産のものについては何か考慮する必要があるのじゃないか。 と申し上げますのは、御承知のとおり国内炭というのは外炭に比べましても全く赤字なんですから、同から補助を出さなければ炭鉱が成り立たないというような実情であるわけであります。そのために三井も非常に困っている。…
第101回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
○権藤分科員 環境庁にお尋ねいたしますけれども、先ほどから申し上げましたように、この有明海というのは海の特殊性から考えまして、またそこに生息するいろんな魚類、いわゆる魚介類ですが、日本では珍しいものばかりでございますが、この有明海地区は遠くは雲仙岳を望んでおりまして、向こうは国立公園でございますけれども、何かそういう特殊な地域として指定をするような、そういう考えはないものかというふうに考えるわけですが、いかがですか。