楢崎弥之助
会議録に記録された「楢崎弥之助」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 11,058 件
- 直近の所属会派
- 市民リーグ・民改連
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1976/02/16
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛95 件
- 宇宙2 件
- 労働・賃金2 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 予算委員会41 件・41%
- 金融問題等に関する特別委員会10 件・10%
- 予算委員会第七分科会10 件・10%
- 決算委員会第四分科会10 件・10%
- 予算委員会第五分科会9 件・9%
- 外務委員会8 件・8%
※ 全 11,058 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 佐藤孝行という代議士、御存じですか。
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 どうして知られておりますか。
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 重ねてお伺いします。面識がある。それで、このトライスターの点について佐藤運輸政務次官と話されたことはありませんか。
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 トライスターの導入の点についてお話がありましたか。
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 どういう話がそれじゃ、あったのですか。
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 日本航空の名前が出ましたが、その点は後で横路代議士から重ねて質問があるものと思われます。 それで、昭和四十五年二月九日にあなたが団長でこのエアバスの調査にアメリカに行かれましたね。この段階では目標は大体ＤＣ１０ではなかったのですか。
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 四十五年二月に行かれて、大体それからそう時間を置かずに、ＤＣ１０のオプションと申しますか、いわゆる製造ナンバーを二、三機押さえられたという事実はありませんか。
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 当時はあなたは副社長でありました。では、大庭社長がやられたという事実はありませんか。
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 そうすると、大庭社長が独断で、あなたにも相談せずにそういうことをなされたということがあるかもしれないとお思いですか。
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 私はここで一つの資料を若狭社長にお見せをいたしたいと思いますが、よろしゅうございますか。
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 お見せをいたします資料は、ＤＣ１０をつくっておりますダグラス社のロングビーチ工場における組み立て仕様なんですね。アセンブリー・アンド・ランプ・ステータス。この中にＡＲＡという略語があります。このＡＲＡとはエアクラフト・リザーブド・フォー・オール・ニッポン・エアウエーズ（全日空予約機）、つまりＡＲＡとはダグラス社における全日空の略語であります。 この中に、ＡＲＡの記号の入ったナンバー３３及びＡＲＡの記号の入ったナンバー２９とい…
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 社会党の楢崎弥之助です。 昨年八月二十五日のアメリカ上院銀行委員会公聴会におけるロッキード社製Ｌ一〇一一トライスター、これの外国への売り込みについての賄賂問題がここでも論議をされておるわけであります。その際に、プロキシマイヤー銀行委員長は、政府がロッキードに二億五千万ドルの緊急融資保証をしたんだ、その中からそんな賄賂を使ったとすれば、アメリカの国民がその賄賂を負担することになるではないかというような質問をやったのですね。これ…
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 いろいろ言われましたが、結局見破ることができなかった、こういうことですね。そして、その賄賂の金が含まれた購入費を、減価償却として今度は運賃にかけて、それをおたくが回収をなさるわけですね。この運輸省決定の国内定期航空運送事業の運賃原価算定基準の中に、価格構成の中に航空機減価償却費というのが入っております。これは航空機材の減価償却費、結局航空運賃の中に、トライスターの運賃の中に入っているのですね。そして、運賃を適正なものとして利…
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 それじゃ、大庭さんが念書を交わされたかもしれないということは、あり得るわけですね。
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 このＤＣ１０のオプションのことに関してはずっと論議されまして、非常に疑問の点が現実に出てきておる。そこで、大庭前社長なり三井物産の当時の責任者等々をお呼びしてお聞きしないとその辺の食い違いというものが明らかにならない。私は物的な証拠を先ほどお示しをしてその点をお伺いしたわけであります。 実は、大庭前社長は、私ももう一遍念を押そうと思ってお電話をしましたら、大島におとといから釣りに行かれておって、きょう六時半ごろしかお宅に帰ら…
第77回 衆議院 予算委員会 第14号
○楢崎委員 これは全日空広報室の発行でありまして、四十七年十月三十日付、まさに機種をトライスターに決定をされた日でありますが、この四十七年十月三十日付を見ますと、いろいろな経過が述べられた中に次のような記事があるはずであります。「運輸省、導入時期の延期を指導」「備考欄 供給過剰、資金、性能確認等時期尚早、四十九年度以降導入時期再検討」といった、備考欄にそういうことが書いてある。つまり、われわれは重ねて言いますけれども、ＤＣ１０に一度オプ…
第77回 衆議院 予算委員会 第13号
○楢崎委員 私は、輸入生糸の問題にしぼってお伺いをいたしたいと思います。蚕糸事業団の理事長にお願いをいたします。 五十年十一月六日でございますか、通産省から通達が出されております。生糸の輸入一元化継続措置に伴って緊急の対策としていろいろな対策がここへ出されておりますが、その一環として裏地用の絹織物業界、業界の名前は日本裏生地連合会と言うのでしょうか、その裏地用絹織物業界に昨年の十月から本年五月まで一万五千俵、毎月千九百俵の生糸が蚕糸事業…
第77回 衆議院 予算委員会 第13号
○楢崎委員 その理由はどういう理由になっておりますか。
第77回 衆議院 予算委員会 第13号
○楢崎委員 お役所とはどの省でございますか。
第77回 衆議院 予算委員会 第13号
○楢崎委員 いわゆる行政指導というものですか。