森本晃司
会議録に記録された「森本晃司」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,231 件
- 直近の所属会派
- 公明党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2004/05/27
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- デジタル行政21 件
- 社会保障・年金7 件
- 労働・賃金6 件
- 半導体3 件
- 宇宙1 件
- 防衛1 件
- こども・子育て1 件
- エネルギー1 件
- 住宅・不動産1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- 教育0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土交通委員会100 件・100%
※ 全 2,231 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 毎回、この民営化問題について質問をさせていただいておりますが、今日はファミリー企業の余剰金の問題についていろいろとお伺いをしたいと思っております。 今まで大体ファミリー企業はいろんな公団の仕事を受注してきた。それで、大体計算すると八十二社で千二百億ほどの余剰金があるというふうに伺っています。随分余剰金があるものだなと思うんですが、これは昨年の三月、政府・与党協議会でこの余剰金については利用者に還元すると、こういうふうに話合…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 総裁がおっしゃったように、検討の時期もきちんと決めて、そして使い道も明確になったら公表すると、こういったことは私は極めて大事なことではないかと思っております。 それで、今も答弁にありました、総裁の答弁にあったんですけれども、私はこの質問するについて公団から、そのＥＴＣのほかにどういうことを考えているかというので、今、総裁の答弁どおりのペーパーが私のところに来たんです、このように考えていますと。 だけれども、総裁、考えてくだ…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 そこで、ちょっと私が総裁とここでお互いに知恵を出していきたいと思うんですが。 この間、私はここで質問を、参考人がお見えになったときに質問したんですが、ＪＡＦの林参考人に聞いたんです。それから、ちょうど静岡の知事さんもお見えだったものですから、静岡県もドクターヘリ使っているんですね。それで、ＪＡＦの林さんに聞いて、高速道路でどれほどドクターヘリを使ったら、あるかということも含めて聞きましたら、千人ぐらいのオーダー、やっぱりそ…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 是非、ドクターヘリの活用については、朝は木村委員から救急車、消防車の使い方について話がありましたけれども、私はドクターヘリについて前向きに考えると、御検討、総裁からいただきましたので心強く思っておりますので、大きな項目に上げていただければと思っております。 道路局長、十億、身体障害者の方のＥＴＣ車載器に、これで十億ですね。十億と言わぬともっとほかにいろいろとあるかと思うんですが、例えば標準タイプのＥＴＣであれば、もう全員に…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 大臣にお伺いしたいんですが、現在、道路公団で役員の皆さんの役職ごとの報酬や退職金、これは国土交通大臣が認可する規定に基づいて支払われて、この規定は情報公開になっている。ホームページで見ることができますので、私もホームページで出してみまして、役員の報酬や理事の皆さんの報酬、それから特別調整手当あるいは退職手当ということを見ることができるんですが。また、決算期については、財務諸表のほか、路線別の収支状況や子会社関連の財務状況等…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 今、大臣から引き続きそういうふうにということでございます。総裁も大臣の答弁を聞いていらっしゃいました。私もこれをホームページで見て、そうかと、総裁が同じ国会議員として七階におったんで、毎日顔を見ていて、それで今度のこの大変な火の中のクリを拾うような思いで行かれたのを、そして、ああ本給これだけかと、御苦労でございますと申し上げたいと思っているところでございますが、これからの情報公開について、総裁の考え方、ここで明確に述べてい…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 今、四公団の債務総額四十兆ということでございますが、昨年の三月、先ほど申し上げました政府・与党協議会でも、公団の持っている資産で売却できるものは売却するようにということを決めました。宿舎とか、あるいは事業用残地とか、保養地等がある。金額にして三百億ですけれども、だけれども、やっぱり民営化し、あるいはそういう債務の償還に対していろんなことを少しでも上げていこうということ、あるいはいろんな無駄をなくしていこうということになって…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 今度の民営化を行うということで、それで原則として道路事業からは利潤は生まない、認めないと、こういうことになっていますが、しかし、関連事業からは民間の創意工夫を生かしていろんなことを、利益を得ることにむしろ期待をされているところがあるかと思っております。 そういう意味での関連事業で、道路公団でこれまでも、都市近郊におけるトラックターミナル事業、あるいは高架下等を活用した駐車場事業、それからＳＡ、ＰＡにおける有料広告事業等の事…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 次に、インターチェンジの周辺というのは、一般道路があり、そして高速道路が、その両方の利用者が使うことができる場所で、私は、関連産業を行っていく上において非常に有効利用のできる土地ではないだろうかと、このように思っております。コンビニやあるいはガソリンスタンド等々も事業として行われているようでございますけれども、こういったことも参考になっていくわけでございますが、インターチェンジの周辺についてどのように考えていらっしゃいます…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 総裁が今いみじくもおっしゃっていただいてあれですが、これからインターチェンジ周辺の利用するにしても、あるいはサービスエリアのパーキング等々の利用にしても、今まで以上な発展がありますから、大事なことはその地域の人とよく話し合いながら、地域のそれぞれ町周辺に商店街もありましょうし、あるいはその逆に地域が持っている特産物をそこへ行くという考え方。私は、道の駅、この前も申し上げましたけれども、全国の道の駅の六〇％はもう利用している…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 終わります。
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 公明党の森本でございます。 今日は、公述人の先生方、御多忙の中お見えいただいて、大変ありがとうございます。また、先ほど来いろいろと貴重な御意見を聞かせていただいて、これからのまた審議の参考にもさせていただきたいと思っているところでございます。 私は、公明党の道路民営化プロジェクトチームの座長をしておりまして、この道路問題についていろいろといろんな方々の意見を聞きながら取り組んでまいりました。 先ほど来いろいろ意見が出ており…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 最近の私の体験を通じて芳賀公述人にお伺いしたいと思います。相馬市長さんにも観光という面でお答えいただきたいんですが。 今年の二月十五日、まだ雪が降っているときに、私は、秋田県の小坂町、それから秋田県の角館で観光セミナーを行いました、私は公明党の観光プロジェクトチームの座長もしておりますので。秋田の人と行く手段について打合せをしました。雪だから、飛行機で行った場合に、青森空港に着いてから小坂町まで行く飛行機の時間帯、あるいは…
第159回 参議院 国土交通委員会 第19号
○森本晃司君 終わります。
第159回 参議院 国土交通委員会 第18号
○森本晃司君 公明党の森本でございます。 三人の参考人の先生方、今日は大変ありがとうございます。また、先ほど来いろいろと御意見を開陳いただきまして、前回も私の考え方を申し上げ、またいろいろ御意見も聞かせていただいたところもあるかと思っておりますが、昨日も考え方を申し上げたんですが、前回と同様でございます、道路というのはつながってこそ、ネットワークがつながってこそ生きるものであるという考え方で九千三百四十二、これはやはりきちんとした実施を…
第159回 参議院 国土交通委員会 第18号
○森本晃司君 大変結構かと思います。 私は、第二東名は是非その危機の、今のもう飽和状態という意味と、もう一つは災害のときの危機を回避するという意味、それから、いろんな物流で、第二東名の、あの名神、雪の名神を今度は回避してということ、あそこがきれいに解消されたら、三重県のところですけれども、それだけでも経済効果は私は物すごく大きいと思うんです。 静岡県知事さんがいろいろと高速道路の責任者をやっていただいて、あるいは東名を主唱されるばかりに…
第159回 参議院 国土交通委員会 第18号
○森本晃司君 私、先ほど二〇〇四年と申し上げました、あの視察に寄せていただいた、訂正いたします、二〇〇二年でございます。二〇〇二年に寄せていただきました。 是非、知事さん、日本のために、いろいろ言われても頑張ってください。もう私は、今日はもうむしろ石川知事を激励したいような思いでございます。 それからもう一つ、私は、第二東名と、それからサッタ峠の話のついでですが、中部横断道、これができるといろんな形で変わってくると、物流も全部変わってく…
第159回 参議院 国土交通委員会 第18号
○森本晃司君 危機とそれから命という問題についてもお話をさせていただきました。だけれども、今、東名は、先ほど来の資料の中にあるように、事故数が非常にやっぱり多い。それを回避していかなければならないということでございますが、一挙に第二東名が明日にでもできるわけではありません。事故が起きたときの対応について、私は、知事さんと、それからいろいろとＪＡＦさんも何かと御協力いただいておるんですが。 知事さん、ドクターヘリ、静岡県はお持ちでございま…
第159回 参議院 国土交通委員会 第18号
○森本晃司君 時間ですけれども、済みません、堤先生には、参考人にはちょっとファミリー企業の問題いろいろ教えていただきたいと思っておったんですが、時間がございませんので今日は失礼させていただきます。
第159回 参議院 国土交通委員会 第18号
○森本晃司君 公明党の森本でございます。 今日は、三人の参考人の先生、御多忙の中お見えいただき、また貴重な御意見を賜っておりますこと、感謝申し上げ、またそれを我々の心にもとどめてまいりたいと思っております。 ただ、先ほど来、櫻井先生の意見が非常に時間が、大江先生がたっぷりと述べてくださいということで思いのたけを述べていただいているのではないかなというように思いつつも、私は、今度のこの法案を作る政府・与党案に賛成の立場でやってきた者として…