森崎隆 の国会発言

第19回参議院運輸委員会閉会後第7号

○森崎隆君私が申しますのは、それでわかりますが、私が申しますのは、例えば気象台としては、政府が決定した予算の枠内で与えられた設備を十二分に活用しまして、できるだけの善処をした。而もこういう悲惨事が起きたことに対しましては、設備全体については政府に責任があろうと思います。そういう場合の責任は、この補償の基本的な原則、条件には入らないのかどうかという問題は別にしまして、これはまあ今やつているところでなんだろうと思いますが、結局さつき、国鉄…

第19回参議院運輸委員会閉会後第7号

○森崎隆君政府にはもう全然責任がないという基本原則に立つておられるのですね、現政府は。防波堤の問題とか、今の予算上設備は不十分で明らかに今の場合はあるわけですね。有線がストップすれば殆んど情報がキヤツチできないということがはつきりしている。そういうことの責任がどこにあるかということ、そういうことは全然考えないで、政府にはもう責任がない。連絡船を運航している国鉄側に、或いは船長とかそういうところに責任がなければ補償はしない。政府の責任と…

第19回参議院運輸委員会閉会後第7号

○森崎隆君これは政務次官が考えておるので、最終決定の問題じやない、予想しているわけですね。あなたの御予想ですね。政府が責任ないものと確信しておるわけですね。

第19回参議院運輸委員会閉会後第7号

○森崎隆君それじやわかりました。

第19回参議院水産委員会閉会後第19号

○森崎隆君私只今御方針伺つたのでございますが、二、三点お聞きしたいことがありますが、公共施設関係の災害復旧は前年度通り三、五、二の比率で、この方式でやつて行く、誠に結構です。現在係官のかたが現地に急派されまして、実態調査をやつておられるわけです。これに伴なつて予算が出るということになりますと、臨時国会に果して災害復旧に関する災害補償の予算が組めるか組めないかという問題かありますが、時期的に見てどういうことになるのですか、この点。

第19回参議院水産委員会閉会後第19号

○森崎隆君これは臨時国会を召集することになつていますが、するとすれば来月初め、できますならば今月終り頃いやでも開かなければならん。そうすると災害があつてから、今日までほぼ二カ月近くになつている。臨時国会の時期というものについては或る程度見通しというものがあるはずです。そうなりますと、全力を挙げて臨時国会に災害関係の予算を出し得るように、調査を当然進めて行かなければならない。これは決していやみを言うわけではないのですけれども、そういうふ…

第19回参議院水産委員会閉会後第19号

○森崎隆君今のパーセンテージを見ましても、これは私も大体わかつておつたのでありますが、今回の災害を見ましても少くとも二十トン未満の船には第一段階として何とかして大体強制加入をさせるような途を講じなければなかなか入らないと思うのです。実際災害というときに一番災害のあおりを食つてもう処置なしというのは二十トン未満の零細な漁民が対象である。又これこそ本当に救わなければいけないものじやないかと思うわけなんであります。そこで現行法で今は純保険料…

第19回参議院水産委員会閉会後第19号

○森崎隆君さつき長官から大体の御方針を承わりました中で、遡つてもう一点だけ聞きたいと思いますが、これはまあ一つの長官の予想というものを聞くことになるかも知れません。施設災害の補償関係、又は魚田開発なんかも入りましようし、それから又経営資金の場合も入りまするが、施設のほうでは農林漁業金融公庫の枠を拡げて行つて、これによつてまあ何とか融資の途を引きたい吾そのときにそれで不足の場合には立法措置をとると言われました。この立法措置というものは一…

第19回参議院水産委員会閉会後第19号

○森崎隆君さつきも委員長からの御報告の通り、責任者の大臣が来られないので、どうにも質疑もできないし、今頃になつてまだ方針がきまつていないなんて、非常に遺憾千万なことだと考えるわけなんです。それで各府県のほうでは信連その他に対しまして或る程度の資金を出してすぐに融資の途を講ずるということを今もやつておるらしい。県自身の独自の立場でやるというようなことは全部でございますが、そこで各府県あたりからも、或いは漁連からも希望がありますのは閣議で…

第19回参議院水産委員会閉会後第18号

○森崎隆君今のに関連いたしまして、ちよつと加藤助教授にお伺いしたいと思いますが、大平教授の申されたような補足の言葉でしたならば外務大臣の発言というのは私もよくわかりますが、加藤さんのほうはこれを非常ないい意味で仮定の上に立つて御説明されたのでありますが、例えばその言葉の趣旨通りといたしますると、まあアメリカの艦隊が一つのやはり演習という形で発表せずに艦陽行動をやるという場合に或る設定された区域外に他の国の漁船を締出すと、そういう意味で…

第19回参議院水産委員会閉会後第18号

○森崎隆君今の御説明ですと一応わかるので、私が実はお尋ねいたしましたのは、法的に根拠があると仮定の上に立ちましても、一国のやはり政府の責任者が国民のまあ人命にすら被言が予想されるようなこういうような問題に協力するということが、果して外務大臣としての発言として許され得るかどうかという問題を基本的に民法上からお聞きしたいというわけなんです。

第19回参議院水産委員会閉会後第18号

○森崎隆君一つお聞きいたしたいのは、被害を受けた個人、それと日本国政府、加害者の国、もう一つは加害者の国が代表でしようが直接スイツチをにぎつたもう一つの個人というのがあるわけですね、その四者の関係についてどんな解釈が損補の上でできるかということです。先ほど大平教授のお話ですと、国際法上は個人は請求権はない、結局その主体ではないから、日本国政府はアメリカ政府を相手にして損補の請求をしなければならん、それはまあわかるわけです。そこで六百万…

第19回参議院水産委員会閉会後第18号

○森崎隆君それじや結局今のお答えで十分わかつたのでありますが、まあ加害者のほうの国力の圧力のためか、或いは日本政府の熱意とか、努力の足りないこととは言いながらも、要求額だけ賠償がもらえなかつた場合には、ここに一つ、政府の計算しましたものと、被害者の計算しましたものと、大体合致しておる。だから良識から考えれば、当然政府はアメリカから幾らの賠償をもらうにしましたところで、政府としては、被害者に対して計算額だけは良心的に払うべきものだとこれ…

第19回参議院水産委員会閉会後第18号

○森崎隆君さつきやはり小田助教授から危険水域の、海域の設定ということにつきまして、アメリカがそれを公表した場合に、日本漁民が良心的にその危険海域を避けて、迂回して第二の漁場に行つた。当然その間油代その他の損害があるが、その損害を請求するのはいつすればいいかという問題が出て来る。個人で当然請求ができないわけです、今のお話では……。そこで若しできるとすればこの危険海域の設定をされた場合には、私としては迂回しなくてはならないから油代を出せと…

第19回参議院水産委員会閉会後第18号

○森崎隆君今の御発言ですけれども、現実に賠償を支払うと言つているから、この問題は不問に付すべきでない。賠償の額が問題になつて来るから結局対米交渉をしなければならない……。