松本忠助
会議録に記録された「松本忠助」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 3,852 件
- 直近の所属会派
- 公明党・国民会議
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1967/04/24
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 住宅・不動産3 件
- 労働・賃金2 件
- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 建設委員会100 件・100%
※ 全 3,852 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 運輸大臣にお尋ね申し上げますが、都市の交通麻痺の解消並びにラッシュの緩和等のための方策として、何らかの手を打つべきときと考えておりますが、現状から見まして、国鉄も私鉄もまたバスもあるいは路面電車等、一切が飽和状態と考えられます。今後の人口の増加並びに都市への集中化等を考えましたときに、当然新しい交通機関の一つとして、モノレールが都市交通の将来のにない手になるというふうに考えるわけでございますが、この点につきまして、大…
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 ただいま大臣の御説明で、いろいろ将来の交通機関としての点は考えられるが、早急には考えられないという話でありますが、われわれもモノレールの利点につきましていろいろ検討を加えました結果、運行に際して路面交通を阻害しないという面、それからいま問題になっておるところの踏切事故、衝突事故等があり得ない、こういう点は大きな利点であろうと思うわけであります。また線路の設置に川地が少なくて済む。そしてまた地下鉄よりも建設の費用が安い…
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 なおお尋ね申し上げますが、現在、運輸省に、モノレールによるところの旅客の輸送についての免許申請を出している会社はございましょうか。この点伺います。
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 ただいまの十三社の中では、旅客輸送についての申請はないのでございますか。全部観光用でありますか。
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 それはいつごろ免許申請は出ているわけでありましょうか。
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 三十七年三月、蒲田－羽田間ですか、それから三十七年九月、横浜－羽田間、これはいずれも旅客の輸送を主たる目的としておるわけだ。いま昭和四十二年でありますが、相当の長年月にわたりまして、いわゆるたなざらしになっておるように見受けるわけでありますが、この点、御当局の事務の渋滞、このように申し上げては失礼でございましょうか、あまり長くなる、だめならだめとはっきり言って取り下げをさせるべきじゃないかというふうに私ども考えます。…
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 いろいろ理由はあろうとも思いますが、とにかく五年ごしあるいは六年ごしにならんとするわけでありますので、こういう点についてよくいわれることは、お役所へ申請を出してもいわゆるなしのつぶてである。いいのか悪いのかさっぱりわからない、こういう点がたまたま世間で言いふらされておりますし、お役所の評判を回復する意味からいっても、こういうものに対しては、はっきりこういう点が悪いからこう直してどうだというふうな指導をし、そしてまた取…
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 次に、外航コンテナの問題についてお伺いいたしたいわけでありますが、きょうは船舶への積みおろしあるいは輸送等について論及いたしませんが、問題点は、これらの８×８×２０のような大きなコンテナの日本国内における陸上輸送についてお伺いしたいと思うのでありますが、コンテナ本来の姿というのは、いわゆる戸口から戸口までコンテナのまま輸送し、そして庭先でこれを開いて貨物を取り出す、あるいは貨物を積み込む、こういう点が利点でありますし…
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 わかりました。コンテナを乗せて走るところのいわゆる牽引する自動車、これについての研究はどのような程度までいっているのですか。
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 実際上に、自動車の会社では研究は進めていないのですか。
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 それでは、次に大蔵省関係の方にお伺いしたいのですが、外航コンテナが入りました場合の、税関の検査とか、あるいは税関の手続等のことについては、どのようなことになっておるのでございましょうか。
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 わかりました。それでは、いまのところは、まだ何らそれに対して検討は進められていないわけですね。これからの問題ですね。
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 わかりました。 次に、道交法の問題について警察庁の方にお尋ね申し上げたいわけですが、近く提出を予定されております道交法一部改正法律案につきましてお伺いしたいわけでありますが、世上で一番問題になっておるいわゆる反則金の制度でありますが、この反則金制度を設けました理由についてお伺いいたしたい。
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 大臣が外に出かけられるようなお話でございますので、先に大臣にお伺いしておきたい点がございます。一点だけでありますが、去る二十二日の新聞紙上に、この反則金をめぐりまして、自治省と大蔵省が反則金の奪い合いを演じているというような報道がございました。私は罰金とかいわゆる反則金とか称するものは徴収したくない。しないで済む世の中をつくらなければならない。だれもが交通規則を守って、少しの違反者も出さない世の中をつくり出すための指…
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 それでは、たいへん有益なお話をありがとうございました。 この際、ひとつ私の意見を申し上げておきたい点があります。これは現在の自動車の自賠責でございますが、これに対して、死亡によるところの保険金額が百五十万円、これを増額したいという点は、政府といたしましてもお持ちのようでございますが、この反則金をこの保険金の中に繰り入れて、保険料をあまり増額しないで保険金をふやしてあげられるようにしたらいいのじゃなかろうか、こういうふ…
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 その違反者に、事実その場にあたって、交通警察官の問題でありますが、警察官が、当該違反事項を十分に指導して納得させて、今後二度と再びやらないように親身になって指導しないと、これは再びまた起こすのじゃなかろうか。またそうしたことが大きな事故や違反につながるような気もするのであります。この点について、警察官がその場で単なる事務処理に終わらないような、そしてその指導と申しますか、やっていただけるような方途を考えていただきたい…
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 警察官が、そうした場合に、ともすれば感情の問題等からエキサイトいたしますと、いわゆる昔のおいこら式の警察官になりかねない。民衆の警察官でなくなってくると、われわれとしても非常に困るわけでありますが、こういう点についての、ある種の権力が加わるような考えがあるわけでありますが、この点について、警察行政のあり方が問題を持つのではなかろうかと思います。この点はいかがでありますか。
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 なお、この制度を単なる事務処理に終わらせないために、現在も交通違反の累犯者その他に対しては、呼んでそれを指導するといいますか、教育するというような施設があるわけでありますが、この反則金を支払ってから後一、二週間後に出頭を命じて、事故防止のための研修制というようなものを設けて、交通事故を再び起こさないように指導する、こういうふうにしてはどうかと思いますが、この点はいかがでございますか。
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 お伺いいたしますと、たいへんけっこうなのでありますが、現在でも重い違反者に対しましてはこういう制度があるわけであります。ところがそれが、話に聞くところによりますと、きめられた日さえ出ていればそれでいいんだ、実際問題として、居眠りしている。何の効果もあがらないように思われるわけであります。これでは交通違反者に対するところの指導といいますか、有名無実に終わってしまっているようなのが現状でございます。これに対しても、もう少…
第55回 衆議院 予算委員会第四分科会 第5号
○松本（忠）分科員 なお、現在の交通違反によるところの罰金は、国の収入になっているわけですね。大体これは年間幾らぐらいございますか。