村上義一
会議録に記録された「村上義一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,599 件
- 直近の所属会派
- 緑風会
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1952/02/07
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金6 件
- 労働・賃金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 建設委員会91 件・91%
- 大蔵・運輸・建設委員会連合審査会4 件・4%
- 大蔵・運輸委員会連合審査会4 件・4%
- 本会議1 件・1%
※ 全 1,599 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 平和條約発行後、駐屯軍にしての便宜供与ということがどういうことになるか、これは国民あらゆる階層にとりまして重大な問題であるという今のお説、まことにお示しの通であります。ただ今運輸省内において、どういう程度の便宜供与をなすべきかという希望、具体案ができておるやに聞くというお話でありますが、実は何もそれはできておらないのであります。ただ電話問題とか、お話のそういう他官省の問題は別といたしまして、国鉄の関係にしましても、また港…
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 お話ごもつともしごくであります。われわれとしましては、実は完全にフリーにしてほしいという希望は持つておるのであります。しかしながら平和條約または安保條約の示すところによりまして、日本としましてもこれに協力する義務がある次第であります。どういう建前で日本の安全保障をやつてくれるかということがわかれば、見当もつかぬこともないと思いますけれども、何らそれについて承知いたさないのでありまして、従つてどういう程度になるだろうという…
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 昨日申し上げましたことは、あるいは言葉が足りなくて誤解を来したかと思いまするが、私はきのうマッカーサー・ラインが解消せられたあかつきには、ということを申し上げました。いろいろなトラブルが起ることを憂慮するということを申し上げたのでありまして、これを突破して行くとか、そのために巡視艇が必要なんだとかいう意味を申し上げたのではないのであります。巡視艇の相当数をもつて、ある実力を備えなければならぬと申しましたのは、海上保安庁プ…
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 マッカーサー・ラインを守らなければならぬという間は、その範囲内にとどまることであります。公海は平等であるということでありますから、それに順応して処理して行かなければならぬと思つております。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 話術でも何でもないのでありまして、今のところはそう申し上げるよりしかたがないのであります。どうぞあしからず……。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 その点については、指示を受けました運輸大臣としては善処して行きたい、こう考えております。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 これは日本の国策がきまり、政府の方針がきまるということで、要するに政府の指示です。私は一部であります。全部の意によつてきまつて行くと思うのであります。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 私は先刻申し上げた以外には、どうも御返事できないのでありまして、どうぞあしからず……。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 李承晩ラインと申しますが、宣言をせられたというニュースを受けけまして、当面の責任者外務省方面に聞いたのでありまするが、それによりますと、今疑問を持つておるので現に照会中である、こういうことを聞いておるのであります。まだ真否が私としてよくわかつておりません。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 今その要望がはつきりしておりませんので、私は何ともそれに対して意見を述べることはできないのであります。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 海上保安庁の機能の拡充につきましては、昨日来申し述べました通り、二十七年度の予算を実施いたしましても、なおかつコースト・ガードとしての使命を果して行くのに、私は危惧の念を持つておるのであります。なおもう一階梯機能を強めなければ、海上保安庁のプロパーの使命を果し得ないのじやないかと考えておるような次第であります。その面に向つて、実際をも検討し、なお必要があるとするならば、なるべく早い機会に拡充をしたいという念願を持つておる…
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 安全保障條約の関連上、協定が進んで来ますれば、それによつて日本としても相当なことをするように、必要が起つて来るかもしれぬと思います。これはただ私の想像であります。もしそういう必要がありますれば、これは二十七年度の現在御審議を願つておりまする予算とは別個に、予算が組まれるはずだと思うのです。今日の六百五十億、また五百六十億という二口のものがありまするが、この中でせられることと思うのであります。なお機構としまして、海上保安庁…
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 今船舶を借り入れるという話が進んでおるのであります。これは海上保安庁のプロパーの仕事を遂行する機能を持たす考えであります。自分としてはそういう考えであります。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 その通りであります。海上保安庁の固有の使命を果すために、多くの巡視艇その他を必要とします。しかるにこれらの船を新造しまするのには、非常に多くの資金を要します。せつかく借り得るものならば、借りたいという考えを持つてのことであります。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 装備されておるかおらないかは、まだその話が進行中でありまして、はつきりしておらないのであります。但し昨日も申し述べました通り、海上治安の業務の方面におきましては、力を持つことが絶対に必要なんであります。従つてたとえばとまれといろ命令を出すにつきましても、旗を振つたり何かすることでは、意味をなさない場合が多いのであります。自然室砲を発射するとかいうようなことを必要とするのであります。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 ただいま申しました通りでありまして、ここに密貿易の船なりと認められる船がある、しかしながらスピードにおいても巡視船よりもさらにそれがスピーディーな船である場合には、要するに力がこちらは足りない、こういうことになります。また停船命令を出しても、旗による停船命令では応じないということも想像にかたくない、従つてそういう場合にはこれは大砲を持つ、もちろん口径は小さいものでありまするが、そういう音によつて命令するということが必要に…
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 この海上保安庁の現在与えられておりまする使命というのは、先刻も申しました通りに、航海安全業務と海上治安業務の二つに大別できると思うのであります。航海安全業務の方は燈台、航路標識等の建設、保守、または水路、潮流あるいは海底の測量、また海図の製作でありますとか、航路を清掃してその啓開をする。啓開というのは航路安全宣言をしたり、また航路を安全なるものにするという意味でありまするが、航路の掃海をする。また船舶の検査をしたり、船員…
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 航海保全の方は、昨日も申し述べましたごとく、二十六年度においては二十二億ほどであります。二十七年度も大体同様であります。海上治安の業務の方は、二十六年度は約三十二億ほどであります。これが二十七年度は六十七億くらいになると思います。なお詳細なことは保安庁の長官が参つておりますから、答弁をいたさせます。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 今のお話の安全保障の費用ですね。これからは少しもまだきまつたものはありません。ここに掲げて今説明申しましたのは、海上保安庁プロパーの業務拡充に必要な経費だと申し上げた。お話の安全保障費という中の分は、まだ全然未定であります。
第13回 衆議院 運輸委員会 第5号
○村上国務大臣 未定という言葉に対して、たいへん疑義をお持ちになつたようですが、まだ運輸省としては全然関知しない点でありまして、お話のような事項については全然考えておらないのであります。