有馬英治
会議録に記録された「有馬英治」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 171 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 運輸政務次官
- 直近の発言日
- 1961/12/20
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会54 件・54%
- 運輸委員会都市交通に関する小委員会20 件・20%
- 運輸委員会踏切道整備に関する小委員会10 件・10%
- 商工委員会5 件・5%
- 運輸委員会観光に関する小委員会4 件・4%
- 内閣委員会3 件・3%
※ 全 171 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 御承知のように昨晩第一次の大蔵省内示がございまして、私どもは、運輸省といたしましては、かねてから当委員会の御意向も十分織り込みまして予算要求をして参ったのでありますが、遺憾ながら第一次の内示の結果はまだ私どもの期待するのと遠く離れております。従いまして本日よりその復活に全力をあけておる次第であります。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 鉄道の関係につきましては、鉄監局長が参っておりますので……。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 監督局長の御答弁が言葉が足らなかったのだと思いますが、運輸省としては新幹線にだけ全力をあげるということでは決してございません。もちろん経済の伸びに先行して輸送設備を充実していくというのがわれわれの根本方針でございますので、改良費についても十分検討して、決して早目に予算をおりるというようなことはいたさないつもりでございます。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 私どもも昨日内示を見まして全く同感でございまして、その点についても強くきょうから要望を始めております。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 どこまでも通すつもりで復活要求をいたしております。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 昨日の内示ではゼロになっておりますが、これはどこまでも原案通り、われわれの当初の要求通りに要求したいと思っております。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 この点まだゆうべまでははっきりいたしておりません。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 踏切道につきましては内示がございましたが、われわれの希望する一割程度にすぎません。従いまして相当そこに開きがございます。腹をきめて、この問題は、法律も通していただいたことでございますので、全力をあげて重点的にやろうという考えでございます。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 港湾につきましては、五カ年計画を改訂しなければならない実情に当面しておるという感覚のもとに、運輸省といたしましては予算を要求しておるわけでございます。ところが内示の結果は仰せの通りでございまして、特に地方港湾に相当の開きがございます。また船込みの問題につきまして、大蔵省の方面におきましては、運輸省が考えておるのと若干認識の相違が将来の見通しについてあるようでございますので、その点を極力ゆうべからきょうにかけて是正して、そ…
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 運輸省といたしましては、当初からこの問題を取り上げまして要求いたしておるのでございますが、昨日の内示におきましては問題にされておりません。従いまして、これまた原案通りに要求していくつもりでございます。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 運輸省といたしましては、早期に実現する方針で進んでおりますが、大蔵省との折衝の感覚では、大蔵当局は後年度の方によけい譲ろうというような気配が見えますので、私どもとしては原案通り早くやってほしいということを極力言っております。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 離島の補助につきましても減額をされておりますので、原案通りに今要求を始めております。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 自動車局の関係は、人員の増加が一番大きな課題でございましたが、これまた昨日の査定ではゼロ査定になっておるような状況でございまして、自動車がふえる割合に比較してはるかに少ない人員でございますので、これまた全力をあげて今人間の復活に努力しておるわけでございます。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 人の問題は予算折衝で一番むずかしゅうございますので、必ず合理化ということをつけて、あわせて予算要求をしなければなりません。従いまして当然必要であるけれども、合理化をするからという意味で、埋め合わせて二百五十名を要求したわけでございます。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 施設の面については中央、地方を通じまして若干の予算がふえてきておるようでございますが、まだ本格的ではございません。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 保安施設の整備という項目に、予算面ではなっておると思うのでありますが、この点はある程度近寄ってきております。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 気象庁の施設並びに気象官の問題につきましては、運輸省としてはたびたび委員会の御注意もございまして十分これに力を注いで折衝して参りました。若干われわれの希望に近づいてきているものもございますが、昨日の内示では、全体といたしまして当初の希望と相当かけ離れておりますので、全力をあげてきょうから始めております。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 計画に従ってやっております。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 決して満足するものではございません。従いましてこれまた同様でございます。
第40回 衆議院 運輸委員会 第2号
○有馬政府委員 復活の本格的な段階に入りましたので、運輸大臣は全力をあげて大蔵省並びに内閣との連絡に当たっております。