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社会民主党・市民連合衆議院参議院
総発言数
1,243
直近の所属会派
社会民主党・市民連合
直近の役職
直近の発言日
2005/11/30

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 文部科学委員会46 件・46%
  • 消費者問題に関する特別委員会44 件・44%
  • 外務委員会8 件・8%
  • 国土交通委員会1 件・1%
  • 議院運営委員会1 件・1%

※ 全 1,243 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,243 20 を表示
社会民主党・市民連合2005/11/30

163衆議院 国土交通委員会 第8号

○日森委員 時間です。ありがとうございました。

社会民主党・市民連合2005/11/29

163衆議院 国土交通委員会 第7号

○日森委員 社民党の日森文尋でございます。 それぞれ各委員から発言ありましたが、命と財産にかかわる重要な問題です。私からも、きょう出席されたすべての皆さんがきっちりと責任を自覚されて、そして対応されるよう、最初に要望しておきたいと思います。 私、時間が限られていますので、検査機関に限って、参考人、イーホームズさんだけで大変申しわけないんですが、限って質問させていただきたいと思います。 その前に、最初に、十月の二十七日、ヒューザーの小嶋社…

社会民主党・市民連合2005/11/29

163衆議院 国土交通委員会 第7号

○日森委員 大変な圧力であるとも感じたのではないかと思いますが、それは私の方のあれですから。 それで、最初に、民間の検査機関として業務を行っているわけですが、業務を進めていく上での、仕事を受注する場合の一番大事なポイントというのは一体どうお考えなんでしょうか。例えば、費用であるとか丁寧な審査をするための審査時間であるとか、さまざまあると思うんですが、どういう哲学でおやりになっているか、ちょっとお聞かせいただきたい。

社会民主党・市民連合2005/11/29

163衆議院 国土交通委員会 第7号

○日森委員 専門家によると、イーホームズさんも含めて、現在の民間検査機関には実は検査能力が乏しいのではないかという厳しい指摘をされる方もいらっしゃいます。しかも、今回、姉歯さんは、おたくの検査機関は甘いのだという、いわばそういう評価があって、だからイーホームズさんに今度の検査をお願いしたという話になっていますが、こういうことに関してどんな感想をお持ちですか。

社会民主党・市民連合2005/11/29

163衆議院 国土交通委員会 第7号

○日森委員 みなし公務員として守秘義務も当然あるわけで、しかし、実際には営利がなければやっていけないわけで。ちょっと比較表をいただきました。行政が審査をする場合とイーホームズさんがやる場合、イーホームズさんの方がずっと高いですよね、全部言っている時間はございませんが。こういうことになると、かなり数を受けて、なるべく短い時間でこれを審査するということが一つ命題になっているんじゃないかという思いがあるんですよ。そういうことが実は今度の偽造事…

社会民主党・市民連合2005/11/29

163衆議院 国土交通委員会 第7号

○日森委員 民間の検査機関に業務を委託してもよろしいですよという法律ができたときに、行政側は、それでは違法建築というものを徹底して取り締まろうという仕事にシフトしていこうということになったと思うんですね。実は、今度の事件もそれが十分にできていない、できていなかったと。当然そういう反省はお持ちだと思うんですが、これがないと、実際、民間に検査業務をゆだねた意味がないわけですよ。 そこら辺について、もう一度、参考人、どんなふうにお考えでしょう…

社会民主党・市民連合2005/11/29

163衆議院 国土交通委員会 第7号

○日森委員 決意表明はお聞きをしましたが、時間がなくなりました。 制度の問題、もう一度改めて考えていかないと再発するということだと思います。という意味で、ぜひ委員会でも積極的なこれからの審議も続けていただきたいということをお願いして、終わりたいと思います。 ありがとうございました。

社会民主党・市民連合2005/10/28

163衆議院 国際テロリズムの防止及び我が国の協力支援活動並びにイラク人道復興支援活動等に関する特別委員会 第6号

○日森委員 社民党の日森文尋でございます。きょうはピンチヒッターでこの場に立たせていただきました。 最初に、イラクに派兵されている自衛隊、直ちに撤収すべきであるという私たちの主張を前提に、時間がありませんので、幾つかまとめて御質問申し上げたいと思うんです。 先ほど来意見が出ているように、今、撤収について決断をしなければならない、その時期に来ているというのは全く私も同感なんです。決断と実行の大野長官がいらっしゃるわけですから、ぜひそうして…

社会民主党・市民連合2005/10/28

163衆議院 国際テロリズムの防止及び我が国の協力支援活動並びにイラク人道復興支援活動等に関する特別委員会 第6号

○日森委員 その主体的判断ができなくなるような状況になってしまうのではないかということで心配しているんです。 例えば、聞いていないわけですが、どんどんどんどん多国籍軍に参加をしていた他の国々が撤収していく。これはもう事実だと思うんですよ、オーストラリア、イギリスの軍隊についても。いろいろな話の流れがあります。例えばイギリスは、むしろアフガンに集中して仕事をしていきたいということを理由にして撤収の準備を始めるとか、当然出てくると思うんです…

社会民主党・市民連合2005/10/28

163衆議院 国際テロリズムの防止及び我が国の協力支援活動並びにイラク人道復興支援活動等に関する特別委員会 第6号

○日森委員 見込んでいないんじゃなくて、それは長官みずから確認しなきゃいけないと思うんですよ。一緒にイラクで仕事をしている多国籍軍であるわけですから、それぐらいのことはやらないといけないと思うんですよ。もちろん、相談なく撤退するなんということはないと思いますが、ああいう報道がされる、しかも、これはどこかのガセネタみたいな話じゃないですよ。長官、本当は知らないわけないんじゃないかという思いもするんですが、それは確認した方がいいですよ。 そ…

社会民主党・市民連合2005/10/28

163衆議院 国際テロリズムの防止及び我が国の協力支援活動並びにイラク人道復興支援活動等に関する特別委員会 第6号

○日森委員 基準がよくわかりません。このままいくといつまでも、まあ一年という期限はありますけれども、それを心配しています。そういう意味で、直ちに撤収する準備を始めるべきだということを改めて申し上げておきたいと思います。 官房長官お出ましですので、そもそもの話を一つだけお聞きして、時間がありません、終わりたいと思うんです。 大量破壊兵器、先ほどもありました。これは大変な問題で、今何となく忘れられちゃっているようなところがあるんですが、私ど…

社会民主党・市民連合2005/10/28

163衆議院 国際テロリズムの防止及び我が国の協力支援活動並びにイラク人道復興支援活動等に関する特別委員会 第6号

○日森委員 納得できないですが、時間が来ました。ありがとうございました。

社会民主党・市民連合2005/10/26

163衆議院 国土交通委員会 第5号

○日森委員 社民党の日森文尋でございます。 私も、穀田委員に続いて、命の問題で、アスベストの問題を中心に御質問したいと思います。先ほど古賀先生から大分詳しいお話がございました。重複をしない形で御質問したいと思うんです。 アスベスト新法が準備をされる、これについて後で触れたいと思いますが、省庁の壁を超えて、ともかく全閣僚でしっかりと対策を練っていかなければいけないということはもちろんそうですし、それはもう官民挙げて解決をしていかないと、環…

社会民主党・市民連合2005/10/26

163衆議院 国土交通委員会 第5号

○日森委員 今御答弁にあったんですが、労働安全衛生法では原則禁止にした。その後、業界は確かに自主規制をしているんですよ。例えば、この段階で直ちに建設省が労安法と同じような格好で規制措置をすることができなかったのかどうなのか。 その裏にはどうも、業界が自主規制して代替のものをつくり出すという間、若干、執行猶予じゃないけれども、猶予を与えていた期間がこの十二年間でなかったのか。直ちに労安法に沿った、今回も労働安全法についてかなり重視をされて…

社会民主党・市民連合2005/10/26

163衆議院 国土交通委員会 第5号

○日森委員 確かにそういう理由なんでしょうけれども、もう少し早く手を打っていたらという思いが今でもしています。 それから二つ目、先ほども質問にあったんですが、調査をされました。第一回目の調査と、それから、今回また千平米以上ということで二回目の調査を行うんですが、一回目に行った調査で一回結論が出ていまして、その書類もいただいているんですが、その後、どんな具体的な対策を講じたのか。講じた後、二度目の検査を今度やるわけですね、少し対象になる建…

社会民主党・市民連合2005/10/26

163衆議院 国土交通委員会 第5号

○日森委員 恐らくここにいらっしゃる委員だけではなくて、全国会議員共通の思いだと思うんですが、ともかく、クボタ・ショックがあって、国民の中にアスベストに対する不安が非常に高まってきている。しかも、中皮腫という病気は必ず命が奪われてしまうような、なかなか治療もうまくいかないような病気であるということですから、そういう意味では、調査を徹底して行うということはしていただきたいと思います。 時間がちょっとありませんので、後半に入りたいと思うんで…

社会民主党・市民連合2005/10/26

163衆議院 国土交通委員会 第5号

○日森委員 ありがとうございました。

社会民主党・市民連合2005/10/18

163衆議院 国土交通委員会 第3号

○日森委員 社民党の日森文尋でございます。 国土交通委員会に出戻ってまいりまして、古賀先生や中馬先生もそうですが、懐かしいお顔にお会いできまして、大変光栄に思っております。 午前中の質疑でもあったんですが、最初に、JR福知山線事故に関する航空・鉄道事故調査委員会、この経過報告と建議についてお伺いしたいと思います。 事故調が経過報告をお出しになりました。この経過報告、大変御苦労されてお出しになったことと思うんですが、犠牲者の皆さんやあるい…

社会民主党・市民連合2005/10/18

163衆議院 国土交通委員会 第3号

○日森委員 ということは、今度の中間報告では、まだまだ、遺族やあるいは被害者の最も知りたいという、そういう期待にこたえ切れていない、そのこたえ切れるためにも、さらに調査を続行して深めていきたいという御見解でよろしいわけでしょうか。 そうすると、関連しまして、私たちは、これはずっと事故調、実は、航空・鉄道事故調査委員会の設置法ができたとき、ちょうど私も国土交通委員会におりまして、森田大臣だったと思うんですが、そのときも御要望申し上げた経緯…

社会民主党・市民連合2005/10/18

163衆議院 国土交通委員会 第3号

○日森委員 その結果、例えばJRの企業体質といいますか、その運営の方法に問題があるとかいうことが明らかにされた場合、こういう問題に関しても突っ込んで勧告までしていくとか、あるいは改善命令を出すとか、そういう決意を持って今後も調査を進められるんでしょうか。