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公明党・国民会議衆議院
総発言数
2,381
直近の所属会派
公明党・国民会議
直近の役職
直近の発言日
1986/04/16

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 社会労働委員会60 件・60%
  • 交通安全対策特別委員会40 件・40%

※ 全 2,381 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

2,381 20 を表示
公明党・国民会議1986/04/16

104衆議院 建設委員会 第12号

○新井委員 「博覧会開催の意義」の中にもずっと書かれておりまして、全くそのとおりだなと思うのですけれども、緑ということに対していろいろな方が提言をされているわけでございます。 古代から、文学、絵画、彫刻それから俳諧にしても自然の中から出ているものが大変多いわけでございます。竹取物語、桃から生まれた桃太郎、花咲かじじい、そういう形で自然と非常に取り組まれている。 水にいたしましても今非常にお金がかかっております。自然の水というのはこれほど…

公明党・国民会議1986/04/16

104衆議院 建設委員会 第12号

○新井委員 次に、都市公園等整備緊急措置法の一部を改正する法律案についてお伺いをいたします。 第三次の五カ年計画においては、目標が五平米に対しまして実績で四・九平米、進捗率で七六・六、こういうことでございます。第四次五カ年計画の計画目標であります五・七平米・人、調整費五千七百億円を含む計画総額ベースでは五・九平米・人になっておりますけれども、これに対する達成率とか、そういうことの目標についてはいかがお考えになっているかお伺いをしたいと思…

公明党・国民会議1986/04/16

104衆議院 建設委員会 第12号

○新井委員 今までの都市をずっと見ますと、やはり見事だなと思うような都市は、昔の方の考え方が今の時代を見通したと思うのですけれども、一つは道路が非常に広い、それには歩道もついている、あるいは公園を先に確保されている都市というのは非常に潤いのあるいいところだなということを思うわけであります。ところが、そうじゃなくて公園用地がない、道路がないというところは後追い行政でございますから、もう住宅はぼんぼん密集いたしまして、本当に潤いのあるという…

公明党・国民会議1986/04/16

104衆議院 建設委員会 第12号

○新井委員 私もできれば公園なんというのはもう無料が当たり前であると思う。しかし、今の財政の状況から考えましてなかなかそれもできにくいだろう。この十平米ということも予算が幾らつくかということにかかっているわけでございます。イギリスならイギリスへ行きまして、ああいう大きな公園に行きますと、お年寄りの方が本当にそこで楽しんでいらっしゃる姿がありますね。ちょうどこの七十五年目標で十平米です。 日本の老齢化社会というのは非常に進むわけなんですよ…

公明党・国民会議1986/04/16

104衆議院 建設委員会 第12号

○新井委員 それからもう一つ、高齢化対策、身体障害者の方々に対する対策ということで、今公園も大変いろいろの面に使われるように充実されてまいったわけでありますけれども、やはり身体障害者の方々もたくさんいらっしゃるわけでございます。データもあるわけでございますけれども、約二百万人ぐらいの方々がいらっしゃいます。特に体の不自由な方は非常に多いわけでございまして、そういう方々は普通の道を安心して歩けるということではありませんね。もちろん用事があ…

公明党・国民会議1986/04/16

104衆議院 建設委員会 第12号

○新井委員 それからいつも公園へ行って思うことでございますけれども、公園内のトイレというのは非常に貧弱といいますか、なかなかあそこで用を足そうという気にならないという意見が非常にあるわけでございます。もちろん、公園の管理者が――毎日毎日国鉄の駅の構内でも、あれだけ掃除をして、なおかつ汚れてまた掃除をしてということでやるわけでございますからあの程度でもつんだろうと思いますが、公園の場合は毎日行ってだれか掃除をするということも、ボランティア…

公明党・国民会議1986/04/16

104衆議院 建設委員会 第12号

○新井委員 それでは私も一遍業務を兼ねていこうと思うわけでございますが、わりかた大きいところはそういう担当者がいてきちっとしていると思いますが、比較的大きくないところというのは非常に汚いわけでございます。したがいまして、これからは樹木も植える、いろいろの施設もする。その中でトイレなんかは、一回はそこへ入ってみたいなというような設計とか、そういうようなことも考えていただきたいと思うのでございますが、その点についてはいかがでございますか。

公明党・国民会議1986/04/16

104衆議院 建設委員会 第12号

○新井委員 それからもう一つ私思いますのは、公園をつくることも非常に大事でございますが、緑化をするということが非常に大事でございます。ビルの立ち並ぶようなところに行きましても、ちょっとのスペースを割きまして街路樹がこちら側にあって、あちらにも木が植えてある。これは会社なら会社がそういうことをすることによって社員の心も和むし、また、景観もいいというようないろいろなことを考えておやりになっているとは思いますけれども、まだまだコンクリート砂漠…

公明党・国民会議1986/04/16

104衆議院 建設委員会 第12号

○新井委員 建設省から出しておりますこういう雑誌の中で、論文として「今後の都市公園等の整備と管理の方向について」、都市局の公園緑地課長坂本新太郎さんお書きになっておられますが、一生懸命そういうことを考えてやられておる、こういうことで、本当に御立派だ、一生懸命やっていただきたい、このように思うわけでございますけれども、先ほども言いましたように、具体的な一つの問題について最後にお伺いしたいと思うわけでございます。 兵庫県の神崎郡の香寺町とい…

公明党・国民会議1986/04/16

104衆議院 建設委員会 第12号

○新井委員 じゃ最後に大臣に、先ほど私もちょっと時間をいただいて緑の効用等についてもお話をさせていただきました。公園も、今後老齢化社会等迎えて非常に大事になってまいると思います。そういうことで、ひとつこの公園事業につきまして、五カ年計画を初めとしてまたいろいろな新しい施策で国民の要望にこたえていただきますことをお願いしたいわけでございますが、御決意のほどを伺って質問を終わります。

公明党・国民会議1986/04/10

104衆議院 建設委員会 第9号

○新井委員 本日は大変お忙しいとき時間をいただきまして貴重な御意見を賜りまして、心から御礼を申し上げる次第でございます。 先ほどからいろいろと質問が出まして、短い時間でございますので、なるたけ重複を避けてお伺いしたいと思います。 私はちょっと観点が違ったことを聞こうと思っておったのでございますが、先ほどの御意見では出なかったようなことでございますのでちょっと方針を変えますが、まず初めに岩井参考人にお伺いをいたします。 結論的に、今回の東…

公明党・国民会議1986/04/10

104衆議院 建設委員会 第9号

○新井委員 岩井参考人で結構なんですけれども、東京湾は今までもいろいろと開発が進んでいるわけでございます。それで、航行安全の面についてはそうなんですけれども、東京湾というのは専門分野ではございませんけれども、そういうお立場で、こういうところに開発をしてはいけないとかもっと開発した方がいいのじゃないかとか御意見がございましたら、東京湾そのものについてのお考えをお伺いしたい。

公明党・国民会議1986/04/10

104衆議院 建設委員会 第9号

○新井委員 次に、中村参考人にお伺いをいたします。 今回川崎市から千葉県の木更津までの間に横断道路が通るわけでございますが、先ほどのお話では、より大きなそういう一つの地域ができることによって商売におきましてもあるいは医療のサービスにおいても非常にプラスになるということでございます。逆に、神奈川県から見ますと、そのために企業等が千葉県側にどんどん流出をいたしましてマイナス現象になるのではないか、こういうような非常に心配されている面がござい…

公明党・国民会議1986/04/10

104衆議院 建設委員会 第9号

○新井委員 もう一つ、東京湾横断道路をつくることはそれなりに非常に意義があろうかと思います。特に、これは大プロジェクトでございますので、本来なら十数年かかるところを技術革新のために十年くらいでできるということですから、十年先というのを非常に見通して首都圏というものを考えなければならないわけでございますが、何といいましても一番の諸悪の根源というのは、人口が過度に集中をした、この過度に集中したことによって交通渋滞も起こり、住宅難も起こりある…

公明党・国民会議1986/04/10

104衆議院 建設委員会 第9号

○新井委員 それから、これも専門ではないかもわかりませんが、今回は民活ということが非常に言われているわけでございます。本来、これは道路公団が十年間にわたりまして一生懸命検討していただいたわけでございますから、道路公団が責任を持ってやっていただければいいようなことでございますが、やはり資金とかいろいろな面で新しい一つのやり方であるということで、これは先ほどもちょっとお話がありましたように、全部民間でやるということは今の日本ではちょっと不可…

公明党・国民会議1986/04/10

104衆議院 建設委員会 第9号

○新井委員 それでは、安田参考人にお伺いをいたします。 先ほどの「東京湾横断道路をなぜ急ぐ」、これはそれなりにあると思いますが、ここに「東京湾の再生をめざせ」ということがございますが、東京湾の再生ということについてお聞かせを願いたいと思います。

公明党・国民会議1986/04/10

104衆議院 建設委員会 第9号

○新井委員 先ほどからの御意見をお伺いしておりますと、優先順位がある。その優先順位はとにかくひずみを直していく。確かに東京都内の渋滞問題というのは、再三にわたりまして委員会でも論議されておりますし、建設省といたしましても、あらゆる交通渋滞をなくすための交通網の検討というのはしていただいているわけでございますけれども、やはり横断道路というのは十年間かかる。特に、千葉県のそういうまだ人口の少ない地域に乱開発というのは絶対いけませんけれども、…

公明党・国民会議1986/04/10

104衆議院 建設委員会 第9号

○新井委員 終わります。ありがとうございました。

公明党・国民会議1986/04/09

104衆議院 建設委員会 第8号

○新井委員 東京湾横断道路の建設に関する特別措置法案について質問をいたします。 道路公団、また建設省、首都圏における交通問題、大変に一生懸命考えて計画を組んでおられるわけでございます。しかしながら現実は、首都高速にいたしましてもあるいは都内の道路にいたしましても、非常に混雑が目立つ。こういう中で、首都圏にやはりどんどん人口が集中する、これはもう世界各国共通の状況でございます。 そういう中で、やはり人口が集中するならするなりに、住宅、道路…

公明党・国民会議1986/04/09

104衆議院 建設委員会 第8号

○新井委員 その中で、東京湾というのはいろいろな意味で大変重要な役割を示してきた、こういうぐあいに言われているわけでございます。特に東京湾、十一万ヘクタールほど面積があるようでございますが、江戸時代から現在までに至って二万二千ヘクタールの埋め立てが行われた。そういう中で、それはもう国もあるいは県も地方自治体、いろいろ協議し、環境問題等についても専門家と検討しながらやってきた問題でございますから、環境問題についてもいろいろと手はずはきちっ…